大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于廣西全新掃路車事故的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹廣西全新掃路車事故的解答，讓我們一起看看吧。

廣西空難最終結(jié)果怎么樣了？為何沒有后續(xù)的消息了？

從3月21日mu5735發(fā)生事故到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去7個(gè)多月時(shí)間了，在這件事情剛發(fā)生的時(shí)候引起了網(wǎng)友的極大關(guān)注。

而且剛開始的時(shí)候大家都非常關(guān)注這個(gè)事情的處理結(jié)果，包括遇難者的遺體是否找到，賠償怎么處置，事故發(fā)生的原因是什么等等。

那現(xiàn)代這些工作處理結(jié)果到底是什么樣呢？有沒有什么后續(xù)的消息呢？針對(duì)大家的這些疑問(wèn)，我們一一探究下。

在mu5735事故發(fā)生之后，消防部門以及相關(guān)部門及時(shí)展開了大范圍的搜救工作，但是一直沒有找到生還的人員。

最后在2022年3月26日，東航mu5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部確認(rèn)：機(jī)上123名乘客和9名技術(shù)人員已經(jīng)全部遇難。

而且在事故發(fā)生之后，公安機(jī)關(guān)刑事技術(shù)部門出動(dòng)220人，組成了29個(gè)勘查組，開展現(xiàn)場(chǎng)勘查、搜救和檢驗(yàn)工作，共確認(rèn)120人身份，其中乘客114名，機(jī)組人員6人，相關(guān)工作還在繼續(xù)進(jìn)行。

這些身份的確認(rèn)基本上都是通過(guò)遺物以及一些人體組織DNA等方式推斷的，但截至目前，我們并沒有看到官方公布找到完整的遺體相關(guān)消息。

但至于真實(shí)情況如何，我們也沒法去獲取內(nèi)部消息，所以搜救隊(duì)員是否已經(jīng)找到了相關(guān)的遺體，我們也沒法去核實(shí)。

雖然現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，但是我們?nèi)祟惷鎸?duì)很多事情還是無(wú)能為力的。黑匣子是找到了，但是受損嚴(yán)重，到底能修復(fù)到什么程度，修復(fù)后又能獲得多少有用的線索，這些都很難說(shuō)。

我覺得調(diào)查的進(jìn)展是有的，只是還沒到真相大白的地步。慢慢等吧，愿早日調(diào)查清楚，安撫和慰藉已經(jīng)逝去的靈魂，給受難者家屬一個(gè)交代。

估計(jì)明年春節(jié)過(guò)后差不多滿一年了，調(diào)查順利的話，到時(shí)候可能會(huì)公布初步調(diào)查結(jié)果吧！但是，如果調(diào)查過(guò)程困難，可能還要更久！畢竟，這種事件長(zhǎng)的話可能要花幾年，甚至十幾年才能調(diào)查得出來(lái)！

畢竟，需要重新組裝碎片等，工作量很大！敬請(qǐng)關(guān)注吧！愿?jìng)呒胰斯?jié)哀，愿大家都平安[祈禱][祈禱][祈禱]

對(duì)新聞場(chǎng)外的你我來(lái)說(shuō)，它或許只是一個(gè)不明所以的拉丁字母與阿拉伯?dāng)?shù)字組合的詞匯。令人心酸的是，這個(gè)詞語(yǔ)承載著厚重且苦澀的悲劇。

往后，它會(huì)像馬航一樣為我們銘記、緬懷。它是一輛飛機(jī)型號(hào)，全稱東方航空MU5735，由昆明飛往廣州。機(jī)上旅客123人、機(jī)組9人，目前傷亡未知。起初據(jù)央視新聞報(bào)道，飛機(jī)的速度和高度在廣西梧州突然出現(xiàn)驟降，并在當(dāng)?shù)匾l(fā)山火。

在一些航空app上，剛失事的時(shí)候，這架飛機(jī)的狀態(tài)是「失聯(lián)」。

從app上看到，這架飛機(jī)在過(guò)梧州的時(shí)候，高度驟降，雷達(dá)消失。

到此，以上就是小編對(duì)于廣西全新掃路車事故的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于廣西全新掃路車事故的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。