大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于合肥半掛吸污車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹合肥半掛吸污車的解答，讓我們一起看看吧。

有的人寧愿開著十幾萬元的車進廠做普工，也不愿意用買車的錢來做生意，為什么呢？

十幾萬能做什么生意？就算能做的生意所掙的錢不如打工，這種情況很多，最后都打工算了。曾經(jīng)社會上鼓吹萬人創(chuàng)業(yè)，很多家里有點錢的年輕人不打工去創(chuàng)業(yè)，結果一個便是一年半載把老本都弄丟了，我隔壁店鋪兩個年輕人搞了個小學生托管兼補習書法畫畫等等，干了兩年，除去鋪租及其它費用每月掙得幾千不夠一萬，時間長責任大，后來去打工算了。能夠創(chuàng)業(yè)而做大的不是普通人，沒有相當資本和人脈，成不了大事。覺得打工無出息或者不甘平淡的，想創(chuàng)業(yè)，都應該先打工，學習職業(yè)技能，及積累了人脈，在你認為有能力有資本時才去創(chuàng)業(yè)，這時才有信心戰(zhàn)勝創(chuàng)業(yè)時困難，才有機會成功。

首先做工廠的普工就沒有權力開十幾萬的車了嗎？為什么一定要去選擇做生意呢，做生意搞不好連十幾萬的車都開不到了。還有一種情況是他們可能是本地拆遷戶，幾十套房的那種。他們來工廠做普工純粹只是給自己找點事情做，打發(fā)無聊。這種現(xiàn)象在廣州特別常見，主要是因為廣州的城中村改造很多，一次拆遷可以造就很多這樣的千萬富翁。除了拆遷戶我覺得還有一種可能是這個人是個本地人，家里有房不用擔心房貸的問題，買個十幾萬的車對于稍微上進點的年輕人真的不難。不要瞧不起普工，你可能覺得他們做普工還有臉開十幾萬的車，我一個名牌大學畢業(yè)的連個車都沒有，只能說這是每個人的消費觀，看你選擇先買房還是先買車了。

做普工只是為打發(fā)時間，這個人可能是個本地拆遷戶

之前有新聞報道，上海有個公司資金鏈斷裂，快倒閉了，這時公司的保潔阿姨拿出600萬投資了公司，成功的保住了公司。阿姨說喜歡公司的氛圍，希望大家不要散了。原來阿姨是上海本地人，拆遷賠了八套房，1700萬現(xiàn)金，出來做保潔純粹是為了打發(fā)時間。其實這種現(xiàn)象在廣州也很常見，很多廣州的汽車廠里面的工人都是本地人，不乏很多拆遷戶，很多人甚至開著豪車上班，當然也有人比較低調就開著十幾萬的車，上班對他們來說只是為了打發(fā)時間?？戳松厦娴睦樱蠹乙獙ξ覀兩磉叺谋嵃⒁桃粢庖幌?，說不定就是個億萬富翁。很多拆遷款很多人一輩子可能也賺不到這么多錢，拆遷戶做普工打發(fā)時間，然后再收收房租，一個月的收入估計超過絕大部分白領了。對他們來說做生意這種風險大的活動完全沒必要，房價漲這么快，收房租來的又穩(wěn)又快。

本地土著：平平淡淡才是真，進工廠做普工沒什么不好

還有一些可能是本地的土著，雖然家里沒有拆遷，但是還算有個房子住，所以暫時不用擔心房子的問題，沒有了房子的壓力，對于稍微上進點的年輕人來說買個十幾萬的車子太簡單了。每天按時上下班，開著自己的車，領著幾千的工資，平時的開銷也不大，其實這種生活不是挺愜意嗎？好多人一輩子都背著房貸，可能根本感受不到這種幸福。

除了以上兩種人，也有人對車很喜歡，可能把目前手里的積蓄都用來買車了，只能暫時找個穩(wěn)定的工作慢慢攢錢，做生意是需要本錢的，哪有那么簡單。

最后與其關心別人為什么做普工還開著十幾萬的車這種問題，還不如抓緊時間多掙點錢，爭取也開上十幾萬的車。

我小姨夫兩口子現(xiàn)在就是開著十幾萬的小車在廠里做普工，為什么不愿意拿買車錢做生意？因為早年賠怕了，老實人，也沒那個頭腦做生意，年紀大了，社?？熨I滿十年了，在工廠月月拿現(xiàn)錢，用他們的話來說，就是不用費腦筋，月月有錢拿，不用擔心受怕，除了開銷一年兩個人能存大幾萬，穩(wěn)妥，也懶得折騰了。

小姨夫跟小姨進工廠做工之前在家務農(nóng)順帶養(yǎng)鴨子，開始小面積養(yǎng)，賣賣鴨蛋，趕集賣賣鴨子，也不用買飼料，趕著放鴨子就行。閑時姨夫打打零工，日子過得到也悠閑自在，

后面看鴨子賣的不錯，就想擴大規(guī)模，信用社貸款，加兩老的養(yǎng)老錢一共三十多萬拿來蓋鴨舍，買各種設備，開始自己孵化鴨苗，第一批經(jīng)驗不足，溫度不夠，很多鴨子孵出來就死了，又借錢買鴨苗，后面遇上鴨瘟死了一大片，剩下的鴨子養(yǎng)大的過程中需要不斷花錢買飼料，但是又找不到銷路，越養(yǎng)越賠錢，投入太多，騎虎難下，最終撐到第二年政府查環(huán)保，河邊源頭蓋的鴨舍被拆了。

小姨夫兩口子這番折騰下來，不僅沒掙到錢，把父母的養(yǎng)老錢賠了不說，還欠銀行加親戚二十多萬，沒辦法兩口子把倆孩子放家里，他們去浙江打工了，打工四五年省吃儉用還清了欠款，后面掙的錢前年就拿來買了車，說是兒子大了，找女朋友有個車一家子過年走親戚方便些，說是農(nóng)村家家戶戶都有車。

這些年打工掙的錢把家里的房子也翻新了，手里還有些存款準備給兒子娶媳婦用，他們說是準備干到工廠不要了，到時候社保也交夠了，就回農(nóng)村養(yǎng)老，兩個人在農(nóng)村有養(yǎng)老錢也可以過得很滋潤了。

前年過年回老家，我也問過他們類似的問題，怎么不做生意，他們說都是老實人，工廠待那么多年還只是個普工，說明沒做生意的腦袋，真是做生意賠一次好多年緩不過來，買車好歹有個車在

你可以說他無大志，沒本事！但是這樣的人穩(wěn)定！也可能是在尋機會！做生意能掙錢，但也會虧得傾家蕩產(chǎn)！人人都想成功！誰去失??？窮人失敗一次可能一輩子掉坑里望天，不是人人都是劉強東！

謝邀

現(xiàn)如今買車的人越來越多了，通常來說一臺車落地最低也需要十多萬，可是很多人卻開著十多萬的車只是拿著一般的薪水在工作，為什么大家不用這個買車款來做一些生意呢？

盡管買一臺車對于很多中國家庭來說還不是一件非常輕松的事情，但是幸運的是，我們出生在一個金融工具多樣化的年代，多種金融機構為消費者們提供了各色各樣的分期付款方式，你可能只需要五萬的首付款就可以將一臺車開回家。

也許十萬十五萬對很多人家來說是一個比較難以企及的存款額度，但是五萬元對于很多家庭而言還是沒有任何問題的，因此現(xiàn)在買車確實不再是一件很難的事情。

但是做生意卻不一樣，有時候需要你一次性就拿出十多萬的初期投資，甚至在這個基礎上還要再借錢甚至貸款，因此通常來說，買車和做同樣本錢的生意對于普通人的負擔是完全不一樣的。

無可否認的是，買車算不上是一種投資，車本身就是消耗品，從買來的那天就開始貶值。但是我們還要知道的一點就是無論一臺車再怎么貶值，它終究還是一臺車，還是有自身的價值的，因此在任何時候買車的錢都不會完全貶值殆盡。

而對比之下，做生意就不一樣了，做生意巨大的風險和不確定性也決定了生意可能讓你賺得盆滿缽滿，也有可能讓你虧得傾家蕩產(chǎn)，甚至還會欠一屁股外債，也就是你當初的十多萬本錢可能完全化為烏有，在這樣可能得損失面前，沒有多少人敢冒這個險。

其實買車不算是一件難事，在準備好資金的基礎上，你只需要對幾臺車進行對比就行了，然后再在候選范圍之內選出一臺自己最喜歡的車型。即便是再有選擇恐懼癥的人多泡一段時間的論壇，多去試乘試駕一下也基本能做出符合自己心意的決定。

但是做生意就完全不一樣了，我相信有自己做點小生意想法的人不在少數(shù)，但是真正落實到行動上的人屈指可數(shù)，這其中最大的阻力就在于多數(shù)有這個想法的人根本沒有思路。

這個世界上可以做的生意很多，但是思來想去不是沒經(jīng)驗就是沒技術，再不行就是沒資金，在這種"三無"的條件下，還不如買一臺車日常代代步，每天按時上下班拿很穩(wěn)定的工資來得安心。

到此，以上就是小編對于合肥半掛吸污車的問題就介紹到這了，希望介紹關于合肥半掛吸污車的1點解答對大家有用。