本篇文章給大家談談動車吸污作業(yè)問題分析表，以及動車組吸污相關規(guī)定對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、火車上的廁所能上大號嗎?
• 2、有人說中國發(fā)展高鐵帶來一些環(huán)境問題我會怎樣回復?
• 3、關于動車(或者是說中國火車、高鐵)廁所沖水系統(tǒng)問題
• 4、什么是鐵路真空吸污系統(tǒng)?
• 5、為什么火車廁所里面的屎尿全部要排到鐵軌上,日積月累不會很臟嗎?_百度...
• 6、高鐵上的糞便排到哪里

火車上的廁所能上大號嗎?

在火車上的廁所可以大便的，我們在火車上可以看到廁所有兩種類型，一種是馬桶，另一種就是蹲廁，可以滿足乘客需求，有的還配備卷紙，供乘客取用。在火車廁所上面都會有個按鈕或把手。

火車廁所可以上大號?；疖嚨膸譃榧闶胶椭迸攀?。集便式廁所多為真空廁所，污物都被收集到一個專門的收集箱里，到達終點整備的時候由專人拿出來清理掉。

火車上能上大號。火車上的衛(wèi)生間，可以上小號，也可以上大號，在設計的時候，考慮到了人們的內(nèi)急，所以大號小號都是可以的，也都是允許的。

有人說中國發(fā)展高鐵帶來一些環(huán)境問題我會怎樣回復?

相對其它工具，盡管高速鐵路具有較大的環(huán)保優(yōu)勢，但是仍然對環(huán)境有著不可忽視的污染。高速鐵路對環(huán)境的污染主要包括大氣污染、水污染、噪聲污染、振動和低頻音以及鐵路建設過程中的各種污染。

高速鐵路的造價成本和技術要求高、施建標準嚴格苛刻、管理維護復雜困難，因此高鐵的建設前提是豐富的客源、雄厚的經(jīng)濟、強大的科技、適宜的地勢和先進的管理。盲目興建高鐵不僅勞民傷財，而且會破壞環(huán)境。

也許有人會說：“高鐵這東西，我們沒玩過，對它的技術性能與安全保障都不了解，一次上這么大的量，風險太大，我們不能當試驗品，我們應該等到技術成熟的時候再玩。

導致這種情況的主要的原因還是在于，與近十年來高鐵快速發(fā)展相比，高鐵債務也是水漲船高，高鐵快速發(fā)展背后的債務高企，讓各方感覺到壓力越來愈大。高鐵高昂的建設成本。

你所不知道的高鐵知識 中國的汽車右行，火車為什么是左行 其實火車左行還是右行，說到底還是一個習慣問題。我國早期的鐵路許多都是英國修建的，按照英國的形式設置信號系統(tǒng)，英國的鐵路是左行的，我們的鐵路當然也就是左行的了。

空調(diào)：和我們使用的工業(yè)產(chǎn)品一樣，空調(diào)必然會給我們的環(huán)境帶來一定的負擔。幾年前，空調(diào)對自然的影響主要集中討論在制冷劑對地球臭氧層的破壞上，但是這些年，由于制冷劑更新行程的發(fā)展，這已經(jīng)不是主要因素了。

關于動車(或者是說中國火車、高鐵)廁所沖水系統(tǒng)問題

1、高鐵、動車、直達特快和部分近些年新造的快速列車，衛(wèi)生間采用真空集便器，也就是類似于飛機上的衛(wèi)生間。排泄物都集中在車下的污物箱內(nèi)，到了終點站后由專門的吸污車吸走集中處理。

2、一般來說，在火車上完廁所之后，側(cè)面墻壁上有一個按鈕，只需要按下就可以沖水了。部分火車廁所旁有一個腳踏板，踏下去就會有水。還有部分火車的沖水按鈕在洗手臺下面，彎腰就可以看到了。

3、如果是馬桶的話，蓋上蓋子后會自動沖洗。如果是蹲位的話，看看左右周圍是否有圖片中的標識，按壓該按鈕或者觸碰該按鈕（可能為感應開關）。或者你可以站在蹲廁的另一邊，機器可能感受到蹲位沒人會自動沖水。

4、目還很多火車上的廁所，是將大小便直接排放到路基上。所以大家在火車上如廁后沖水時，常常能從廁所洞口直接看到下面飛速掠過的枕木。

5、一般廁所沖水方式是按壓的，如果是動車或者高鐵，一般都是“延時沖水按鈕”，都是有標示的，進到廁所里就會看到。

6、現(xiàn)代的動車或高鐵的廁所排泄系統(tǒng)屬于密閉式，因此乘客是可以直接沖洗的。綠皮火車，草原綠色外表，中國鐵路客車當中綠色涂裝配黃條色帶車底的俗稱。客車車身通常為綠色底色和黃色色帶的涂裝。

什么是鐵路真空吸污系統(tǒng)?

普通火車都是沿軌排放，自然凈化；快到城市時就不開廁所了，防止污染城市。動車組例外，采用集便器收集糞便，到站后有專門的吸污車集中處理。

高鐵、動車、直達特快和部分近些年新造的快速列車，衛(wèi)生間采用真空集便器，也就是類似于飛機上的衛(wèi)生間。排泄物都集中在車下的污物箱內(nèi)，到了終點站后由專門的吸污車吸走集中處理。

因為旅客列車多是直排式的，廁所污物直接排到鐵路邊，靠風化處理。所以停站時不能用，以免車站內(nèi)滿股道都是污物?；疖囋阼F軌上的行駛速度是很高的，那倒在鐵軌上的糞便就會被高速運動的氣流所分解，我們自然就看不到了。

為什么火車廁所里面的屎尿全部要排到鐵軌上,日積月累不會很臟嗎?_百度...

1、二：當做肥料。一般火車建造的軌道都是很偏僻的，有很多的植物，就算是有排泄物，也可以當做肥料，對植物也是很不錯的，所以說不會造成什么污染環(huán)境的，相反還可以當做肥料，這也算是廢物利用，也是很不錯的。三：集裝箱。

2、火車上面的廁所，所以在火車行駛一段時間之后，排泄物會沿著火車鐵軌一路排放。有的時候火車鐵軌旁邊是農(nóng)田，于是乘客們的排泄物就成了很好的肥料，慢慢在土地中分解掉。

3、會臟，所以直排式廁所列車進了市區(qū)就鎖閉廁所。但是車體和轉(zhuǎn)向架依然會臟，所以以前夏天車站總是彌漫著一股特殊的味道，尤其是只有小站只有過路車那種（大站有始發(fā)終到車輛會入庫簡單清洗下，會好點）。

4、這樣的直排式衛(wèi)生間所有的排泄物全會落到鐵軌或者道砟上，這就會產(chǎn)生一個問題，火車上那么多人，長此以往的運行，那整條鐵路線還不被屎尿全覆蓋了，整個火車道會不會臭氣熏天。

5、大部分的火車軌道都被鋪設在郊區(qū)，周圍沒有太多人居住，排泄物就算被直接排放到鐵軌上，乘客的排泄問題解決了，也不會有太多人的生活被影響，所以火車這樣處理乘客排泄物的方式還算是比較環(huán)保的。

高鐵上的糞便排到哪里

高鐵上的糞便都排到真空集便器，這種集便器利用正負壓的原理，當活閥(開關)打開時，借助正壓的壓力使排泄物進入污箱內(nèi)。當列車到終點站后乘務員利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內(nèi)。進行無公害處理。

高鐵上的糞便一般都是吸入到列車底部位置專門儲存排泄物的箱子里面，等車輛抵達站點之后，再去對這些排泄物統(tǒng)一進行排污和處理。在高鐵上的便捷式廁所，通常都是使用真空吸力，不僅會把糞便帶走，同時還能吸走一些很難聞的味道。

直接排到路基上去了，由于火車是高速運行了， 所以，大*到路基了就碎了， 也就是基于這個原因，在停車時是不準用廁所的。

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