大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吸污車個人可以賣嗎的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹吸污車個人可以賣嗎的解答，讓我們一起看看吧。

想要賣專用車的話應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識？

專用車比較多，但是都有一個比較共性的問題，那就是資源，資金，運營，技術(shù)，售后，基本的五大塊，資源和資金是最為重要的一部分，資源里必須要有貨源資源和客戶開發(fā)資源，這是首要條件，這兩塊支撐著專用車運營的主要部分，后期的技術(shù)，售后及運營部分，在有資金和資源的前提下，都會慢慢的發(fā)展起來!

想要買專用車搞清楚以下幾點:1，車輛類型:工程類（隨車吊，平板車，高空作業(yè)車，攪拌車），環(huán)衛(wèi)車類（灑水車，掃路車，吸污車，抑塵車），營業(yè)車類（廣告車，流動舞臺車，冷藏車），畜牧類（生豬運輸車，散裝飼料車），房車類（一體式房車簡稱B類房車，拖掛式房車，二類底盤改裝凸頭房車簡稱C類房車）；2，不同車型對應(yīng)功能不同，對應(yīng)的受眾群體也不一樣，運用逆向思維去思考他們的購買習(xí)慣，并不是一味的追求便宜；3，有一個獲取客戶信息的渠道，可以是自媒體網(wǎng)絡(luò)，或是深入到各個地方去獲取準(zhǔn)客戶資源，個人建議通過網(wǎng)絡(luò)獲取客戶資源，走訪式的耗時間耗精力；4，堅實的理論基礎(chǔ)是你敢于跟客戶交談根本，熟悉所賣的車型是做銷售要做的準(zhǔn)備工作；5，有了一定量客戶要做好網(wǎng)絡(luò)跟蹤與回訪，意向客戶建議兩天回訪一次讓客戶加深印象，以做朋友的形式去跟客戶相處，事半功倍；6，虛心想前輩請教，吸取精華，剔其糟粕，總結(jié)歸納一套適合自己的銷售之道，祝各位早日完成年如百萬不是夢的壯舉，加油＾０＾~！

專用車分好多種，除雪車，清潔專用車，特種押運車，通訊維護(hù)專用車，礦山專用車等等，種類繁多。但是大體機械原理都是相同或者類似的，可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇相關(guān)書籍，也可以應(yīng)聘到相關(guān)單位進(jìn)行實踐經(jīng)驗的積累，理論結(jié)合實際，效果更好一些。

選擇什么時間更新網(wǎng)站內(nèi)容最好？

我的網(wǎng)站是賣專用車，（也就是吸糞車、吸污車、灑水車、高壓清洗車等）（ http://www.sztqzc.com ）的網(wǎng)站，我一般選擇在網(wǎng)上9---11點左右更新網(wǎng)站，因為白天寫的原創(chuàng)軟文會被抄襲。

火車上廁所的排泄物是直接排到軌道上了嗎，那樣不會很臟嗎？如果不是的話，那些排泄物又是怎么處理的？

不知道經(jīng)常坐火車的小伙伴們有沒有這樣的好奇，在火車上上完廁所，產(chǎn)生的排泄物都是怎么處理的？我們?nèi)绻俗氖荎字頭，T字頭以及綠皮火車，在上廁所的時候，總覺得屁股下面涼風(fēng)習(xí)習(xí)。

而且火車進(jìn)站之前列車員會把車上的所有廁所關(guān)閉，禁止任何人進(jìn)入。這到底是為什么呢？

其實火車的廁所與外界是相通的，排泄物通過管道直接漏到路基上。

火車的速度是非?？斓模┫碌募S便高速撞擊在路基的碎石上，立刻就成粉末狀，馬上就不見了。幾股風(fēng)吹過或下雨一沖刷，就啥也沒有了。

火車進(jìn)站時列車員就會把廁所鎖起來禁止使用，因為此時行駛產(chǎn)生的氣流壓力已經(jīng)抵不過重力，排泄物直接落入軌道，這樣下去站臺就會臭氣熏天。

修過車的來告訴你，真的是排到軌道上。。。

以前在某車輛段負(fù)責(zé)修車工作，大家都知道沒有高鐵之前我們坐的基本都是綠皮車，就是最老的那種，這種車上的廁所，排泄物的處理方式和你猜的一樣一樣的，就是~隨風(fēng)飄散呀~

列車高速行進(jìn)過程中風(fēng)是很大的，火車上的廁所上往下的排泄物就會被強風(fēng)吹散，吹到車廂下面的轉(zhuǎn)向架，車輪，鐵軌，路基上面都是的，更狠的吹到空氣中，與大自然融為一體。鐵軌路基很長，日曬雨淋所以看不到很正常，遺留最多的就是火車下面的轉(zhuǎn)向架，車輪，這就苦了我們這些修車的，特別是在夏天，每天晚上修車時候那酸爽。。。你真該體會一下。。

這就是為什么停站的時候要換門不讓上廁所，因為不想車站變化糞池呀！

不過現(xiàn)在不會直接排到軌道上了，現(xiàn)在的高鐵，動車上面裝的都是“真空集便式”廁所，就是利用巨大的真空吸力，將便便和氣味吸進(jìn)車廂底部的“糞箱”
，到了車輛段之后再用泄污系統(tǒng)抽走。

現(xiàn)在誕生了一個新工種“集便專修工”

以前的鐵路客車都是直排廁所，排泄物直接就排到路基上，過去在有大量客運列車運行的鐵路鋼軌兩側(cè)都能看到很多排泄物，只是排泄物時間久了會風(fēng)化，但是新的排泄物也會不斷產(chǎn)生，所以環(huán)境受到污染。而且直排廁所對于車上的旅客來說也有一些不便，比如列車停靠車站的時候列車員就要關(guān)閉廁所，要保證車站的衛(wèi)生，如果是?？恳恍┐笳疽獡Q機車的話，旅客內(nèi)急就很麻煩，如果旅客上廁所時不小心把身上的東西從廁所坑洞掉出去就更麻煩了，找回來的幾率微乎其微。廁所的位置是在靠近車門的地方，窗口比較窄，可以看圖。

以前鐵路客車的廁所下邊有一處直排管

十幾年前生產(chǎn)的動車組列車以及新的空調(diào)客車都加裝了集便器，排泄物就排到集便器里面，這樣列車到站停車的時候也不用關(guān)閉廁所了，對旅客來說也方便了。列車到達(dá)終點站以后要進(jìn)行吸污作業(yè)，有些是在站臺上吸污，有些是車廂調(diào)到車庫里面再進(jìn)行吸污，動車組列車都是進(jìn)動車所里面進(jìn)行吸污作業(yè)，會有一輛吸污車來進(jìn)行吸污，再把排泄物拉到專門的地方進(jìn)行處理。

現(xiàn)在的客車廁所下邊是集便器

站臺上的吸污車

以前乘火時，方便時，確實從排泄孔可以看到一根根木枕快速后移，所以講直接排到鐵規(guī)內(nèi)側(cè)。許多老農(nóng)背著蔞筐在鐵道上撿米田共。這是千真萬確的。后來，改為先進(jìn)了，直看看勿到枕木了，有彎道出去。原因車下急涼風(fēng)直沖，，，，。自己想象，受不了勒。

以前的火車大部分都是直接排在鐵軌外面的石子路基上的，火車每到一個站的時候，列車員會提前關(guān)閉廁所禁止入內(nèi)，出站后再打開。現(xiàn)在大部分都是有收集箱的，到站后集中處理。

交物業(yè)費有意義嗎？你怎么看？

把物業(yè)費交給能夠為業(yè)主服務(wù)的物業(yè)公司那就有意義，如果交給那些就像金輝物業(yè)公司這樣的物業(yè)就是拿錢買自虐。所以，物業(yè)費用交要業(yè)主自己選擇的物業(yè)公司，由開發(fā)商指定或其他形式的物業(yè)就是找鬧心。

交物業(yè)費有意義嗎？你怎么看？

隨著科技的發(fā)展，人類的進(jìn)步。完美，舒適的生活是人們的追求。同時社會的分工也越來越細(xì)致，專業(yè)化程度越來越高。物業(yè)管理的產(chǎn)生也是順應(yīng)了社會發(fā)展的潮流。人們認(rèn)為物業(yè)管理只是搞搞衛(wèi)生，看看門口的這種思維已經(jīng)落后。隨著高新技術(shù)產(chǎn)品大量的進(jìn)入到物業(yè)管理行業(yè)中，智能化機器人將逐步代替人工。網(wǎng)絡(luò)將社區(qū)的人變成了一個大家庭。物業(yè)管理服務(wù)將發(fā)生翻天覆地的變化。

整潔、優(yōu)美、干凈舒適的環(huán)境需要物業(yè)管理:社區(qū)里道路、草坪、樓道、停車場、公共活動場所的干凈、整潔離不開保潔人員的辛勤勞動。社區(qū)里的樹木、草坪、綠籬、花壇等的美化和修剪離不開綠化工人的辛勤付出。

社區(qū)里設(shè)施設(shè)備的運行安全離不開物業(yè)管理: 隨著科技的進(jìn)步，社會的發(fā)展社區(qū)內(nèi)的設(shè)施設(shè)備日趨現(xiàn)代化、智能化。需要有一支知識化、專業(yè)化的高技術(shù)水平維修隊伍才能確保證這些高科技的設(shè)施設(shè)備運行安全。

社區(qū)的安全離不開物業(yè)管理:現(xiàn)在社區(qū)面積大人口眾多、車輛多關(guān)系復(fù)雜。監(jiān)控、門禁、道閘、消防對些進(jìn)行有序的管理離不開物業(yè)人員的付出。

物業(yè)管理人員與業(yè)主的矛盾是現(xiàn)今社會比較突出的一個問題，如何破解這一矛盾。我相信這還需要一定的時間，人們?nèi)绾瓮瑥挠媱澖?jīng)濟的國家大包大攬到市場經(jīng)濟的付費服務(wù)這一轉(zhuǎn)變還需要時間。目前我國物業(yè)管理服務(wù)市場仍處于比較低端，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊。但隨著社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，優(yōu)勝劣汰。一些不為業(yè)主認(rèn)可社會口碑較差的物業(yè)公司必將被淘汰。物業(yè)管理服務(wù)市場一定會向著更好的方向發(fā)展。這是發(fā)展的必然，誰也阻擋不了。

以上是個人的觀點，喜歡請關(guān)注我。

謝邀！物業(yè)費是物業(yè)企業(yè)賴以生存的費用。繳納物業(yè)費是業(yè)主必須履行的義務(wù)。

業(yè)主不可以因為放棄權(quán)力而不履行義務(wù)。業(yè)主如果一直不繳納物業(yè)費，勢必會導(dǎo)致企業(yè)為業(yè)主的服務(wù)品質(zhì)下降，長此以往，將會變成惡性循環(huán)，最后受害的還是業(yè)主本人，業(yè)主的物業(yè)價值也不可能做到保值升值，對個人和社會將百害無一利，你說呢？

交物業(yè)費有沒有意義，這要看你的社會地位，經(jīng)濟層次，文化修養(yǎng)，道德標(biāo)準(zhǔn)_是什么樣，回答的結(jié)果也不一樣。交物業(yè)費有啥做用，要弄明白。交物業(yè)最終是為你創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境，安全環(huán)境，舒適環(huán)境，為你的房產(chǎn)保值升值。如果認(rèn)為沒意義，可不交費，如果大家都不交物業(yè)費了，物業(yè)也不傻，很快就走人了。那么沒物業(yè)的小區(qū)就不能住了嗎？是阿過去沒物業(yè)不也住了嗎，何況現(xiàn)在社會治安，監(jiān)控設(shè)備又好又多不會有啥事的，即使有了物業(yè)不也丟東西嗎？有物業(yè)不等于絕對安全，他是協(xié)助業(yè)主做安全防范，假如物業(yè)對業(yè)主車輛進(jìn)小區(qū)的放松管制，或不管，后果可能堵的消防車過不去，萬一發(fā)生火災(zāi)受損失的是誰呀？是業(yè)主，國家會賠償嗎......。從這方面交不交費要自己去體會。如果把物業(yè)的工作視而不見，你會覺得交費一點意義都沒有，不交費后果三年兩載還不明顯，每個城市都有幾百個老舊小區(qū)被物業(yè)拋棄，聽聽他們講講離開物業(yè)后的經(jīng)歷，體會一下，一般都有維權(quán)歷史，自治自管的過程，有重新聘物業(yè)的夢想，實現(xiàn)了沒有？路是人走的，事是人辦的，后果自然是人要承擔(dān)的。物業(yè)有時工作存在各種問題，有問題協(xié)商解決，只要相互理解，沒有過不去的坎。

人要聰明難，人要糊涂更難，難得糊涂，這就是人的檔次，也決定對事物的看法，意義就在其中。

交物業(yè)費有意義嗎？回答這個問題的時候我先跟大家講講我們小區(qū)昨天夜里發(fā)生的事情。

昨天夜里2點40分小區(qū)地下車庫2期住房自來水供水水管突然爆裂，夜班保安在水管爆裂不到15分鐘發(fā)現(xiàn)并及時上報工程部人員。

在自來水管爆裂到物業(yè)各部門及時搶修停水的30分鐘時間里，小區(qū)車庫傾瀉的水量是相當(dāng)恐怖的，這還是在及時發(fā)現(xiàn)和停水的情況下。當(dāng)時夜班保安,工程部,保潔各部門領(lǐng)導(dǎo)和白班人員及時加班維修，共參與搶修搶修人員42人，從3點開始掃水，清理積水，加班加點搶修6小時，從夜里不停地干活到早上近10點，才把小區(qū)危險排除。等危險排除完成之后所有工作人員的腳都被水泡的浮腫了。

就是再這么辛苦的加點搶修的情況下，在我們及時通知各業(yè)主群因為水管突然爆裂我們在及時加班加點搶修的情況下，還是會有很多業(yè)主因為早上沒水而對我們進(jìn)行各種不理解和指責(zé)。

水管爆裂是不可控的，因為自來水管在沒有爆裂之前很難再在檢查的時候就能有什么異常的情況，為了能早一點給業(yè)主提供上自來水，我們所有人員在水里工作7小時，其艱辛可想而知。

我說這些不是抱怨有些業(yè)主的不理解，是說我們工作的必要性。每個小區(qū)都會發(fā)生很多及時搶修的事情，每天也都再發(fā)生很多事情，只是很多業(yè)主不知道。物業(yè)工作沒有大家想的那么清閑，也沒有大家想的那樣，一天沒啥事。我們每天都很忙，處理很多事情。

小區(qū)業(yè)主能回家之后每天正常享受很多服務(wù)，供水供電，小區(qū)衛(wèi)生，洗澡做飯這些背后都離不開無業(yè)人員在背后的辛苦工作。

小區(qū)需要維護(hù)，各種設(shè)備需要維修，需要檢查。衛(wèi)生需要打掃，安全隱患需要排除，每天的工作內(nèi)容都很復(fù)雜，而這些都是需要一定的資金投入。很多物業(yè)的服務(wù)我們看不到，但是他們的成果我們卻在享受。而物業(yè)費是小區(qū)正常運作的需要，沒有了物業(yè)費的投入，小區(qū)設(shè)備不能維修，衛(wèi)生不能及時清云，短期也許還沒有啥大問題，如果長期下來，在沒有資金維修的設(shè)備出現(xiàn)問題的時候，那么完成的損害可能就是小區(qū)基本運行癱瘓，所以我們交物業(yè)費的意義是相當(dāng)大的，也是非常重要的。

到此，以上就是小編對于吸污車個人可以賣嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸污車個人可以賣嗎的4點解答對大家有用。