大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吸污車(chē)擺放安全措施的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹吸污車(chē)擺放安全措施的解答，讓我們一起看看吧。

如何疏通污水管道？

疏通污水管道現(xiàn)在依靠吸污車(chē)。

若人工疏通污水管道，難度非常大，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且很不安全，因?yàn)槲鬯艿浪挠卸居泻怏w能使人窒息，危及生命。

 現(xiàn)在居民區(qū)都擺放著吸污車(chē)，它是疏通污水管道的專(zhuān)用車(chē)，每車(chē)配置2人（含司機(jī)），吸污的能力和速度遠(yuǎn)超人力疏通污水管道。

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火車(chē)上的排泄物都去哪了？

排放到鐵路兩側(cè)和空氣中。因?yàn)?，火?chē)停車(chē)時(shí)是不允許排放的。火車(chē)在高速運(yùn)行時(shí)排放，排泄物會(huì)被空氣氣流吹散成為小顆粒而漂浮到空氣中被分散，揮發(fā)掉，只有少部分較大的可能會(huì)落在鐵路上。

你好！很高興為你解答。

列車(chē)廁所的工作方式

目前所有的動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)底、大部分普速列車(chē)車(chē)底已經(jīng)采用真空集便器，在這部分車(chē)底上，乘客們產(chǎn)生的排泄物并不會(huì)直接排放在鐵路沿線，而是收集到集便器里面了，當(dāng)列車(chē)運(yùn)行到計(jì)劃吸污車(chē)站時(shí)（終到車(chē)站不具備吸污條件的，不進(jìn)行吸污作業(yè)），工作人員會(huì)用吸污車(chē)清理走集便器內(nèi)的排泄物。

目前為止還有部分車(chē)底沒(méi)有加裝真空集便器（或部分老舊車(chē)底無(wú)法改裝），這類(lèi)車(chē)底，當(dāng)旅客產(chǎn)生排泄物后，是直接排放在鐵路沿線的。不過(guò)由于列車(chē)在高速運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)生的排泄物會(huì)因?yàn)榭諝獾目焖倭鲃?dòng)而霧化（少量不能霧化的將直接掉落鐵路）。因?yàn)榇祟?lèi)排污方式對(duì)鐵路沿線環(huán)境舒適影響較大，鐵路部門(mén)正在有序進(jìn)行廁所“升級(jí)換代”工作。

為什么停車(chē)后不能上廁所

因?yàn)槭窃趫?zhí)行之前的規(guī)程，之前的旅客列車(chē)車(chē)底是直排式，在車(chē)站上廁所會(huì)影響到車(chē)站的環(huán)境衛(wèi)生，長(zhǎng)時(shí)間的積累后，車(chē)站將變成……（不忍直視的場(chǎng)景）。所以列車(chē)進(jìn)入市區(qū)前（或到站前）我們的列車(chē)乘務(wù)員就會(huì)鎖閉廁所。

隨著時(shí)間的推移，動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)底在到達(dá)車(chē)站停車(chē)時(shí)并不會(huì)鎖閉廁所，有特殊規(guī)定的除外。少部分加裝集便器的車(chē)底也會(huì)不鎖閉廁所門(mén)。但是在列車(chē)快要運(yùn)行到終點(diǎn)站時(shí)，所有的列車(chē)都會(huì)鎖閉廁所門(mén)哦！

列車(chē)停車(chē)后，想上廁所怎么辦？

動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)在廁所沒(méi)有被占用的情況下，可以直接上廁所。加裝了集便器的車(chē)底在廁所門(mén)鎖閉情況下，可以找乘務(wù)員開(kāi)門(mén)。

如果你乘坐的列車(chē)車(chē)底沒(méi)有加裝集便器，那么就憋一下吧（想想都難受??）！或者列車(chē)停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，可以找到站臺(tái)的工作人員尋求他們的幫助，如果去候車(chē)室上廁所請(qǐng)牢記開(kāi)車(chē)時(shí)間。最好的解決辦法就是依據(jù)自身情況，提前上廁所。

愿回答對(duì)你有幫助，祝你生活愉快。

以前的25G車(chē)底是直排式的，糞便直接排在鐵軌兩旁，火車(chē)進(jìn)站停車(chē)不可以使用衛(wèi)生間。

現(xiàn)在新造的25G車(chē)底都是帶集便器的，糞便排在集便器里到站臺(tái)有吸污車(chē)抽走，不再直接排放，可以回收。

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一看這回答，怎么都說(shuō)排到軌道上了！沒(méi)錯(cuò)，一直以來(lái)火車(chē)上的排泄物都是直排的，但是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步，新一代的列車(chē)都已經(jīng)是集便式車(chē)廂，更別說(shuō)更高檔的動(dòng)車(chē)高鐵了。只有以往的舊車(chē)廂還延續(xù)著直拍式處理排泄物方式，相信會(huì)越來(lái)越少的。

那是上世紀(jì)九十年代，晚稻已收割，稻田里移栽的油菜已轉(zhuǎn)入培管，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一片綠油油的。

我經(jīng)熟人介紹來(lái)到湖南汩羅市越江古培塘一帶，在京廣鐵路上給路基砌巖墻護(hù)坡。每天吃過(guò)天亮飯，大家背著拿著大錘小錘，抬杠抬繩，鋤頭鋼鍬，扁擔(dān)土箕，塑料水桶，大撬棍(鋼釬)小撬釬。我們把大石頭用大錘解小，抬去后師傅擺好，拌上混凝土，把空隙填實(shí)。

干了一段時(shí)間，砂用完了，鐵路部門(mén)通知我們要在列車(chē)上卸砂。當(dāng)時(shí)我們感到很震驚，隔一段時(shí)間就有一趟列車(chē)，火車(chē)運(yùn)行時(shí)間是很準(zhǔn)確的。一節(jié)車(chē)廂那么長(zhǎng)，聽(tīng)說(shuō)能裝六十噸，在短時(shí)間內(nèi)怎么來(lái)得及卸完一車(chē)匹呢？鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)人看到我們憂(yōu)心忡忡，給我們打氣，不要有顧慮，不要有思想抱負(fù)，怎么打開(kāi)車(chē)箱門(mén)。那時(shí)列車(chē)是柴油機(jī)車(chē)牽引，也就是我們俗稱(chēng)的綠皮火車(chē)，我們下砂的一趟車(chē)還是燒煤的老機(jī)頭。

我們?cè)缭鐏?lái)到鐵道上，只見(jiàn)老機(jī)頭拖著三節(jié)車(chē)匹砂哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)霓Z隆聲，煙囪噴著帶黑灰的濃煙來(lái)了。停當(dāng)，各就各位，幾人一節(jié)車(chē)箱快速爬上去，旋即打開(kāi)箱門(mén)，只見(jiàn)略帶白色的砂粒在我們鍬下瞬間流下鐵道旁，卸完砂，下趟列車(chē)還沒(méi)有來(lái)呢，有一種勝利的喜悅。這是我有生以來(lái)像電影電視畫(huà)面上的戰(zhàn)斗場(chǎng)境，永生不能忘懷。

我們駐扎在老鄉(xiāng)的家里，利用休息時(shí)間到各家串串門(mén)，淳樸的農(nóng)家人熱情好客，用大碗給我們敬酒，盛情難卻，喝的地一碗引盡，喝不的地婉言辭謝。老鄉(xiāng)家距鐵路還有一段路程，每天出早工要經(jīng)過(guò)一段鐵路，列車(chē)從身旁呼嘯而過(guò)，帶來(lái)很大一股風(fēng)，足有三四級(jí)。在這里，我要給大家提個(gè)醒，不要在鐵道上行走，不然被強(qiáng)大的汽流旋倒，很危險(xiǎn)的。經(jīng)過(guò)的次數(shù)多了，怎么鐵道旁像大便一樣很細(xì)小的污漬，只有早晨隱約看的見(jiàn)。后來(lái)經(jīng)過(guò)了解，列車(chē)在行進(jìn)時(shí)，旅客在車(chē)上大小便直接排出車(chē)外，因?yàn)榛疖?chē)運(yùn)行速度快，被甩成很小的分子了，被火車(chē)快速的汽流霧化了，再經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬雨淋分解了，怪不得火車(chē)進(jìn)站要關(guān)廁所門(mén)的。

現(xiàn)在動(dòng)車(chē)高鐵上的糞便可能沒(méi)有排出車(chē)外，國(guó)家重視環(huán)保，即使排出車(chē)外，速度是以前的幾倍，也是微乎其微。

到此，以上就是小編對(duì)于吸污車(chē)擺放安全措施的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸污車(chē)擺放安全措施的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。