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b2駕駛證好找工作嗎?
B2駕照學(xué)了好找工作。有b2駕照是可以找到好工作的,比如司機,駕駛員,貨車司機。學(xué)B2本,市場潛力大,工作好找,工資相對高,有效益工資,但流動性較大,辛苦一些,不能正常顧家庭。B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業(yè)車,重型、中型載貨汽車大多以卡車為主,比如我們平時在路上經(jīng)??吹降睦恋拇罂ㄜ嚲蛯儆谥匦涂ㄜ?。
B2駕駛證的準(zhǔn)駕車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業(yè)車。對于載貨汽車而言,小到工廠、大到物流公司、再到建筑工地,都可以看到貨車的身影,這就少不了貨車司機。
另外,對于專項作業(yè)車而言,工程搶險、灑水車、吸污車、混凝土攪拌車、起重車、醫(yī)療車等,都需要B2駕照才能駕駛。
如今正是電子商務(wù)、網(wǎng)購發(fā)展的高速時期?!吧唐放渌汀币辉~相信大家都耳熟能詳,在這樣的大環(huán)境下,大車司機的需求量無疑會遞增。
2021年養(yǎng)豬行情看好嗎?
如叫獸所說,明年的豬價是虧本的,更甚者的叫獸說會降到4元/斤,這種人都是沒腦袋的瘋子,可又有什么辦法,社會傻子更多,也就聽信了,真是爛肚咸魚爛肚客,瘋子也有傻子陪,其實生豬價錢低于10元時,已是停養(yǎng)日了,到了9元8元時,已是十欄九空日,豈有4元一斤豬之理?這種說法只有瘋子才有的言論,如我所說,明年價格雖低亦比今年差不了很多,今年到處楊梅一樣花,口蹄肆意,死豬不少,因口蹄疫所懼,2百斤的豬受逼無奈賣掉,仔豬死亡嚴(yán)重,物稀而貴,這時的仔豬要待明年七月賣,今天配種的胎兒要到明年年前賣,但今天疫情未平息,預(yù)計明年整年都少豬,不過呢,疫情沒有瘟情大,但價格不會低于今天多少,況且非瘟疫苗還未出,也在不可相信當(dāng)中,天氣年分若適合,就算疫苗上了市,還是“華佗無奈小蟲何!”2019會重現(xiàn),口蹄疫已多年,疫苗也成熟,還是“千軍喪盡諧流血”5號病都不能認(rèn)真解決,非瘟疫苗能解決飛來溫?傻子才會信,于是,我堅持我自2019年3月時說的10年內(nèi)再也沒有豬周期永遠有效,于是,明年的豬價決不低,看好是必然的,也是肯定的,因豬肉的帶動,物價繼續(xù)上升也是肯定的,同時因肉價的帶動,人瘟的不穩(wěn)定,工、企越來越難,農(nóng)業(yè)產(chǎn)品越來越向好也是肯定的。
1、隨著疫情常態(tài)化,國際貿(mào)易摩擦不斷。新形式下,中國的經(jīng)濟發(fā)展以內(nèi)循環(huán)為主。
2、農(nóng)業(yè)是風(fēng)口,養(yǎng)豬更是風(fēng)口中的風(fēng)口。
3、全球最大的豬肉消費市場 & 與生俱來的豬肉消費習(xí)慣。2019年全球豬肉消費中國占比45%,中國肉類消費量中,豬肉占比54.8%。
4、生豬市場環(huán)境:呈現(xiàn)供不應(yīng)求。整個畜牧業(yè)生產(chǎn)總值約3萬億,生豬市場規(guī)模占比超過50%,約為1.5萬億。據(jù)農(nóng)村農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計,國內(nèi)每年需消耗7.2億頭生豬,現(xiàn)階段生豬的存欄量僅3.5億頭
5、生豬出欄有固定周期,生豬缺口將長期存在。
6、政策支持。保障豬肉供應(yīng)的“國五條”,“十四五規(guī)劃”中:“建設(shè)智慧農(nóng)業(yè) 為國養(yǎng)民生豬,為民養(yǎng)健康豬 拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟 為社會做貢獻”
雖然利好條件很多,養(yǎng)豬致富也是共識,但眾所周知養(yǎng)豬是有門檻和風(fēng)險的。
1、資金投入重。土地、環(huán)保、豬場基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備、運營資金等各方面都需要大量的資金投入,這是中小散戶首先要面臨的一大門檻。
2、行業(yè)資源缺。產(chǎn)業(yè)鏈上下游難打通,如何引到優(yōu)良品種?如何在豬瘟肆虐的情況下安全引種?銷售渠道如何解決?這些也是養(yǎng)豬戶必須預(yù)先思考的問題。
3、畜牧技術(shù)難。飼養(yǎng)繁育專業(yè)性要求高,過程管理、品種選育等,需要專業(yè)的技術(shù)加以支撐,否則豬場效益將大打折扣。
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