吸污車十五方多少噸位,吸污車十五方多少噸位合適
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火車上的排泄物都去哪了?
早些年, 火車上的屎尿是直接排泄在鐵軌上的沒錯(cuò), 所以大家就看到了進(jìn)入市區(qū)或者進(jìn)站了火車廁所就會(huì)被關(guān)閉停止使用, 但是野外呢?
大家有沒有體驗(yàn)過火車從臉前呼嘯而過, 迎面撲來(lái)的哪一種特有的芬芳? 沒錯(cuò), 那就是尿被高速的風(fēng)刮起來(lái)形成尿霧的味道
大家有沒有發(fā)現(xiàn)鐵軌上鋪的全是石子,而不是平整的水泥, 因?yàn)橛幸徊糠衷蚓褪歉咚僮矒羰拥氖簳?huì)被撞爛然后糊在石子上, 一場(chǎng)雨過后塵歸塵土歸土
大家有沒有發(fā)現(xiàn)為什么鋪著石子的鐵軌經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)草? 參見上一條,有肥料有水為啥不長(zhǎng)草
好了, 現(xiàn)在躺在鐵軌上照相的小姐姐們是不是可以起來(lái)了,小心黏住了
那是上世紀(jì)九十年代,晚稻已收割,稻田里移栽的油菜已轉(zhuǎn)入培管,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一片綠油油的。
我經(jīng)熟人介紹來(lái)到湖南汩羅市越江古培塘一帶,在京廣鐵路上給路基砌巖墻護(hù)坡。每天吃過天亮飯,大家背著拿著大錘小錘,抬杠抬繩,鋤頭鋼鍬,扁擔(dān)土箕,塑料水桶,大撬棍(鋼釬)小撬釬。我們把大石頭用大錘解小,抬去后師傅擺好,拌上混凝土,把空隙填實(shí)。
干了一段時(shí)間,砂用完了,鐵路部門通知我們要在列車上卸砂。當(dāng)時(shí)我們感到很震驚,隔一段時(shí)間就有一趟列車,火車運(yùn)行時(shí)間是很準(zhǔn)確的。一節(jié)車廂那么長(zhǎng),聽說(shuō)能裝六十噸,在短時(shí)間內(nèi)怎么來(lái)得及卸完一車匹呢?鐵路部門負(fù)責(zé)人看到我們憂心忡忡,給我們打氣,不要有顧慮,不要有思想抱負(fù),怎么打開車箱門。那時(shí)列車是柴油機(jī)車牽引,也就是我們俗稱的綠皮火車,我們下砂的一趟車還是燒煤的老機(jī)頭。
我們?cè)缭鐏?lái)到鐵道上,只見老機(jī)頭拖著三節(jié)車匹砂哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)霓Z隆聲,煙囪噴著帶黑灰的濃煙來(lái)了。停當(dāng),各就各位,幾人一節(jié)車箱快速爬上去,旋即打開箱門,只見略帶白色的砂粒在我們鍬下瞬間流下鐵道旁,卸完砂,下趟列車還沒有來(lái)呢,有一種勝利的喜悅。這是我有生以來(lái)像電影電視畫面上的戰(zhàn)斗場(chǎng)境,永生不能忘懷。
我們駐扎在老鄉(xiāng)的家里,利用休息時(shí)間到各家串串門,淳樸的農(nóng)家人熱情好客,用大碗給我們敬酒,盛情難卻,喝的地一碗引盡,喝不的地婉言辭謝。老鄉(xiāng)家距鐵路還有一段路程,每天出早工要經(jīng)過一段鐵路,列車從身旁呼嘯而過,帶來(lái)很大一股風(fēng),足有三四級(jí)。在這里,我要給大家提個(gè)醒,不要在鐵道上行走,不然被強(qiáng)大的汽流旋倒,很危險(xiǎn)的。經(jīng)過的次數(shù)多了,怎么鐵道旁像大便一樣很細(xì)小的污漬,只有早晨隱約看的見。后來(lái)經(jīng)過了解,列車在行進(jìn)時(shí),旅客在車上大小便直接排出車外,因?yàn)榛疖囘\(yùn)行速度快,被甩成很小的分子了,被火車快速的汽流霧化了,再經(jīng)過風(fēng)吹日曬雨淋分解了,怪不得火車進(jìn)站要關(guān)廁所門的。
現(xiàn)在動(dòng)車高鐵上的糞便可能沒有排出車外,國(guó)家重視環(huán)保,即使排出車外,速度是以前的幾倍,也是微乎其微。
一看這回答,怎么都說(shuō)排到軌道上了!沒錯(cuò),一直以來(lái)火車上的排泄物都是直排的,但是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步,新一代的列車都已經(jīng)是集便式車廂,更別說(shuō)更高檔的動(dòng)車高鐵了。只有以往的舊車廂還延續(xù)著直拍式處理排泄物方式,相信會(huì)越來(lái)越少的。
以前的25G車底是直排式的,糞便直接排在鐵軌兩旁,火車進(jìn)站停車不可以使用衛(wèi)生間。
現(xiàn)在新造的25G車底都是帶集便器的,糞便排在集便器里到站臺(tái)有吸污車抽走,不再直接排放,可以回收。
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目前動(dòng)車組和改造過的25型車,以及新造車都采用真空集便器,也就是車廂下面有個(gè)真空糞箱,到終點(diǎn)站后吸污?,F(xiàn)在只有25B型車和少了的25G型車采取直排式。為什么火車道上不會(huì)“臭氣熏天”呢?這是因?yàn)橐皇沁@類直排式車輛比較少,二是列車在高速運(yùn)行狀態(tài)下,糞便在氣流作用下霧化了,隨風(fēng)飄去。
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