鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè),鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè)規(guī)范
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè)的解答,讓我們一起看看吧。
高鐵衛(wèi)生間糞便是怎么處理的?
“真空集便式”處理。
我國(guó)大約在2000開(kāi)始對(duì)列車上的廁所進(jìn)行改造,目前所有的動(dòng)車、高鐵,大部分的25T型列車與少部分的25G型列車已經(jīng)采用了真空集便器,實(shí)現(xiàn)了“真空集便式”處理。
與高鐵上的“移動(dòng)廁所”打交道,專門負(fù)責(zé)清理高鐵集便器中的糞便,他們兩人一組,將入庫(kù)檢修動(dòng)車上的污物全部吸完,他們就是為旅客創(chuàng)造舒適環(huán)境的幕后英雄——“高鐵吸污人”。
動(dòng)車大便如何處理?不是扔鐵路上吧?
動(dòng)車上的大便是這樣處理的:
動(dòng)車上每個(gè)廁所的大便,都排泄在廁所下面的集便器。集便器安裝在每節(jié)車廂廁所下方。廁所衛(wèi)生間的排水采用電子按鈕控制,非常方便和節(jié)約用水。
動(dòng)車運(yùn)行終到站后,進(jìn)入動(dòng)車所作業(yè),動(dòng)車所有專門的排污作業(yè)車,將每一節(jié)車廂的大便吸污出來(lái)清空,以便始發(fā)站正點(diǎn)于凈地出發(fā)。
高鐵的糞便怎么處理?
高鐵廁所的集便器利用正負(fù)壓的原理,當(dāng)活閥打開(kāi)時(shí),高鐵廁所的糞便就會(huì)通過(guò)正壓的壓力使排泄物進(jìn)入污箱內(nèi)。
高鐵當(dāng)列車到終點(diǎn)站后,乘務(wù)員就會(huì)利用專門的管道,將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內(nèi)進(jìn)行處理,整個(gè)處理過(guò)程真空且無(wú)公害、無(wú)污染
列車廁所排泄原理?
我國(guó)鐵路客車多使用直通式廁所,直通式廁所排便口敞開(kāi),直接與軌道相接。直通式廁所在列車運(yùn)行中飛濺出的污物,不僅污染鐵路沿線的環(huán)境,而且造成軌道及車輛零部件的嚴(yán)重腐蝕。列車提速后,更加劇了直排式廁所在運(yùn)行中排放的污物對(duì)旅客、周圍環(huán)境以及車輛本身的污染。 為了滿足廣大旅客對(duì)乘車環(huán)境越來(lái)越高的要求,保障鐵路員工以及廣大旅客的身心健康,減輕線路和車輛的維修工作量,保障行車安全,同時(shí)提升我國(guó)鐵路客車的技術(shù)裝備水平,在2004年4月以后生產(chǎn)的25G、25T及以上速度等級(jí)的旅客列車上采用了集便裝置?! ∑涔ぷ髟硎沁@樣的:通過(guò)空氣的壓縮,水便產(chǎn)生了壓力。當(dāng)按下沖洗按鈕時(shí),排泄閥會(huì)同時(shí)打開(kāi),各種類型的污物就會(huì)排到污物箱當(dāng)中。當(dāng)沖洗完結(jié)以后,排泄閥會(huì)自動(dòng)地關(guān)閉,并與污物箱產(chǎn)生隔離。所以說(shuō), 便器內(nèi)的污物是通過(guò)便器與污物箱內(nèi)產(chǎn)生的壓差,從便器輸送到污物箱內(nèi)的。在每次沖水循環(huán)過(guò)程中,由列車提供水源,用于沖洗便斗及污物。在適當(dāng)?shù)姆?wù)站外部的供水用于沖洗清潔污物箱。徹底避免了鐵路客車廁所對(duì)鐵路沿線的污染,避免了車下噪聲從廁所向車上傳遞,避免臭氣上浮,減少了沖洗用水,實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保。
老式火車,比如綠皮車、快速K開(kāi)頭的,特快T開(kāi)頭的,都是直接噴灑到鐵路上。
大部分是人比較稀少的地段,火車進(jìn)站10分鐘已經(jīng)關(guān)車門了。其實(shí)不會(huì)太臟。
新式火車,特快T開(kāi)頭,直達(dá)Z開(kāi)頭的,動(dòng)車組D開(kāi)頭的,采用了和飛機(jī)的廁所一樣的 空氣動(dòng)力學(xué) 系統(tǒng) 快速抽出 。
試想,飛機(jī)的廁所掉下來(lái)的 糞便 其實(shí)在下落過(guò)程中 大部分 已經(jīng)揮發(fā)了。
列車上的廁所排污有兩種,直排式和真空集便。直排式廁所,池下方的管道是直接通向軌道,如廁者的大小便直接排泄到列車通過(guò)的軌道兩側(cè)。
2004年以前,我國(guó)火車基本全都是這種直排式,故當(dāng)列車在車站停車,通過(guò)特大橋,重點(diǎn)隧道時(shí),會(huì)鎖閉廁所,防止排泄物污染環(huán)境。
2004年之后,我國(guó)火車逐漸出現(xiàn)了真空集便廁所,在這種廁所中,排泄物不再排泄到軌道兩側(cè),而是通過(guò)真空抽入車體下部的污物箱中,到規(guī)定的吸污站后,由吸糞車吸走。
到此,以上就是小編對(duì)于鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于鐵路客運(yùn)車吸污作業(yè)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。