大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于外國(guó)用的吸污車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹外國(guó)用的吸污車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

飛機(jī)上的糞便是直接往下丟嗎？

對(duì)于飛機(jī)上排泄物的處理在航空發(fā)展史上這一個(gè)倒是挺有意思的。一開(kāi)始飛行器出現(xiàn)的時(shí)候并沒(méi)有設(shè)置廁所這個(gè)功能是因?yàn)槟菚r(shí)候飛機(jī)的飛行距離短，而且也不需要。后來(lái)隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的突破，飛機(jī)的續(xù)航能力更長(zhǎng)久。飛機(jī)飛行的距離也就更長(zhǎng)了這個(gè)時(shí)候人在上面難免會(huì)有內(nèi)急的時(shí)候。既然有內(nèi)急就需要解決，活人總不能讓尿憋死，是不是。時(shí)候的解決方法也比較簡(jiǎn)單，就是將馬桶安裝到飛機(jī)上面?；蛘呤菍⑴判刮镏苯訏伒斤w機(jī)外面。對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)也更是如此，戰(zhàn)斗機(jī)上面的空間并不大，有限的空間都會(huì)裝載更多的彈藥。而有的時(shí)候，排泄物會(huì)直接和炸彈一塊丟下去。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，民航客機(jī)發(fā)展更為迅速。尤其是進(jìn)入現(xiàn)代以來(lái)人們也更加追求方便舒適快捷的服務(wù)。

下面沐風(fēng)就聊一聊民航客機(jī)上廁所的發(fā)展歷程。

早期民航客機(jī)的處理辦法，可謂簡(jiǎn)單粗暴。直接將排泄物通過(guò)排泄口排入到大氣層中，這個(gè)時(shí)候排泄物并不會(huì)直接落到地上，而是在大氣層中被高速流動(dòng)的空氣變成粉末。那如果是在低空中的話，不幸的人會(huì)遭遇到“shi從天降的幸運(yùn)”。

后來(lái)也就不再這樣處理了。民航公司將廁所直接安裝到客機(jī)上，但是普通廁所的對(duì)水需求量會(huì)很大，而且這些排泄物不會(huì)直接排入到大氣層中，排泄物會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存到飛機(jī)機(jī)腹部的廢棄收集器，落地后會(huì)由專(zhuān)門(mén)的地勤人員來(lái)處理。但是客機(jī)在有限的負(fù)重下不可能攜帶更多的東西。這樣處理并不會(huì)做到糞便無(wú)污染和去異味 這就需要民航公司做出進(jìn)一步的改善。所以后來(lái)航空公司改進(jìn)為一種藍(lán)色的液體，這種液體可以很好的將排放物進(jìn)行除臭降解。但是這種除臭劑劑量也會(huì)隨著在客數(shù)和航程直接上漲，這對(duì)航空公司的盈利來(lái)說(shuō)并不友好。而且在飛機(jī)起飛和降落階段，這些除臭劑密封不好的話很容易灑漏。曾經(jīng)就出現(xiàn)過(guò)藍(lán)冰從天而降的新聞，這種藍(lán)冰就是除臭劑流出機(jī)體外結(jié)成冰后，在飛機(jī)降落前由于飛行高度不斷下降氣溫上升融化掉降落到地面導(dǎo)致的。

而現(xiàn)在民航客機(jī)上排泄物的處理方式已經(jīng)全面改成了集中處理，并且利用真空馬桶。在這種馬桶強(qiáng)大的吸力下，馬桶內(nèi)的污物會(huì)直接被吸進(jìn)儲(chǔ)存槽內(nèi)。同時(shí)這種馬桶所需要的沖洗劑，可以重復(fù)使用，而且所需要的量很少。并且這種馬桶的內(nèi)壁是使用特殊材料制成的，排泄物不容易粘附在上面而如今我們乘坐的高鐵上也是使用這種處理方式。

飛機(jī)在幾千到上萬(wàn)米的高空是不能隨便亂扔垃圾，包括糞便一樣如此。雖然飛機(jī)在早期時(shí)候可以直接在高空中排放糞便垃圾，但是早年人類(lèi)活動(dòng)范圍比較少，不像現(xiàn)如今群國(guó)各地到處都建起高樓大廈。飛機(jī)在幾千米的高空仍一個(gè)石子，即使有一定阻力在重力加速度的作用下，都會(huì)對(duì)地面的人員和設(shè)施造成重大損傷。

事實(shí)上現(xiàn)在的民航客機(jī)都有專(zhuān)門(mén)的人員和車(chē)輛來(lái)清掃糞便等垃圾。首先等飛機(jī)降落在民航機(jī)場(chǎng)，旅客和飛機(jī)乘務(wù)人員下飛機(jī)之后，民航機(jī)場(chǎng)地面工作人員會(huì)開(kāi)來(lái)清污機(jī)從客機(jī)的腹部把糞便吸出客機(jī)，還有專(zhuān)人上飛機(jī)清掃衛(wèi)生，如此才能讓糞便的安全的“排出”客艙。不過(guò)吸污機(jī)仍然不保險(xiǎn)，還是會(huì)有很多污物灑在空中。

現(xiàn)在最先進(jìn)的技術(shù)是直接把飛機(jī)上的廢物直接排進(jìn)密封垃圾袋中，到了地面民航機(jī)場(chǎng)直接有垃圾車(chē)拖走。不過(guò)最慘的是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)空間太小，全身包裹在飛行服里面，上廁所不存在的，大小便只能排在戰(zhàn)斗服。

輪船與綠皮火車(chē)，相信許多人出行時(shí)，都或多或少地坐過(guò)，人類(lèi)出恭大的小的排泄物，是輪船都是直接排入水中的，以江湖河海之大，是不影響水面的，說(shuō)不定還是魚(yú)兒的美味食物。

火車(chē)廁所是直排式的，人類(lèi)大的小的排泄物是直接通往鐵軌路基上的，任憑風(fēng)吹雨淋，太陽(yáng)曝曬，實(shí)際上對(duì)周遭環(huán)境影響并不大。

飛機(jī)，肯定也不例外，以前真的是“屎”從天降，在飛機(jī)的衛(wèi)生間上通常都裝著一個(gè)排水管，是直通外界的，將人類(lèi)的排泄物直接排入空中。

當(dāng)飛機(jī)航行到平流層以上的時(shí)候，物體與空氣的摩擦十分劇烈，有利于排放排泄物，基本上都會(huì)在空中被分解干凈，隨風(fēng)飄揚(yáng)，化作細(xì)微的粉末，像雨像霧又像風(fēng)，對(duì)空中環(huán)境影響似乎也不大，但污染肯定是存在的。

隨著航空科技的發(fā)展，民航客機(jī)更新?lián)Q代很快，民航機(jī)體積越來(lái)越大，乘坐民航機(jī)出行的旅客越來(lái)越多，民航為出行的人們提供了方便舒適快捷的服務(wù)，乘過(guò)民航機(jī)的讀者都知道，抽水馬桶是真空的，吸力特別強(qiáng)勁，很少會(huì)出現(xiàn)城市公共廁所中常見(jiàn)的糞便粘附那種令人作嘔的現(xiàn)象。

現(xiàn)在，民航機(jī)已經(jīng)不在直接向空中排放人類(lèi)排泄物了，為此，專(zhuān)門(mén)研發(fā)了采用特殊材料制作盛放排泄物的廢棄收集器具，存儲(chǔ)在飛機(jī)腹部位置，這個(gè)容器在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了環(huán)保，是可以反復(fù)利用的，且在容器里面增加了一個(gè)真空過(guò)濾裝置，只需要輕輕清理一下就能恢復(fù)如初了。

飛機(jī)是現(xiàn)代人們常用的交通工具，和火車(chē)汽車(chē)這些不一樣，飛機(jī)由于處在高空中，并且內(nèi)部空間有限，中途是很少會(huì)停下來(lái)的，飛機(jī)每次攜帶的東西都是有嚴(yán)格規(guī)定，一次容納的人員數(shù)量也是有限的。

之前坐過(guò)火車(chē)的朋友都知道，火車(chē)上的廁所是連接著底部，行駛的過(guò)程中直接就把排泄物都給排到鐵軌上。

高鐵處理起來(lái)就要完善多，但飛機(jī)與這兩個(gè)工具不一樣，它行駛的過(guò)程沒(méi)有與地面接觸。最早的時(shí)候，飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單一些，在處理糞便的時(shí)候，與火車(chē)是一樣的，直接就從高空中往下丟，這么做確實(shí)是很方便，可飛機(jī)扔下這些糞便，不僅容易給環(huán)境造成影響，而且高空墜物本身就是非常危險(xiǎn)的事情，更何況還是糞便這些東西，要是有人運(yùn)氣不好，直接就被糞便砸到，那可不只是惡心的問(wèn)題，還容易有生命的危險(xiǎn)，這種做法很快就被禁止。

現(xiàn)代人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)保，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生著變化，其中飛機(jī)對(duì)于糞便的處理方式也要比之前更加科學(xué)。在飛機(jī)中有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)存箱，這個(gè)東西直接連接著廁所，在飛機(jī)起飛之前專(zhuān)門(mén)有人把這個(gè)箱子清理干凈。飛行的過(guò)程中，糞便這些排泄物都會(huì)直接排到這個(gè)箱子中，那么等飛機(jī)降落之后，再有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)把這個(gè)箱子清洗干凈，在飛行的過(guò)程中，是不會(huì)專(zhuān)門(mén)開(kāi)艙來(lái)處理糞便的，這也是為了飛機(jī)的安全考慮。飛機(jī)的客艙是講究氣密性，要保證穩(wěn)定的氣壓，在飛行的時(shí)候自然是與外界隔絕。

隨便開(kāi)艙可能會(huì)破壞飛機(jī)內(nèi)部的氣密性，此外，儲(chǔ)存?zhèn)}確實(shí)是會(huì)存在著一些泄露的情況，畢竟任何精密的設(shè)計(jì)都有可能出現(xiàn)問(wèn)題，那么在飛機(jī)飛行的高空中，溫度非常低，氣壓也非常低，一旦有排泄物通過(guò)儲(chǔ)存?zhèn)}泄露出去，由于高空的寒冷，會(huì)直接就把這些排泄物變成冰，隨后就化為水蒸氣消失在大氣中。這些情況發(fā)生的可能性非常低，但在各國(guó)也確實(shí)都發(fā)生過(guò)這種事情。

在飛機(jī)起飛前，機(jī)組人員要檢查各個(gè)位置，儲(chǔ)存?zhèn)}也自然要有人來(lái)檢查。等落地之后，專(zhuān)門(mén)的服務(wù)車(chē)會(huì)過(guò)來(lái)把里面的污物抽出來(lái)并處理干凈，這些排泄物最終都會(huì)送到專(zhuān)門(mén)的處理場(chǎng)來(lái)處理，至于一些內(nèi)設(shè)更加豪華的飛機(jī)，在行駛的過(guò)程中處理排泄物也是一樣，現(xiàn)代技術(shù)還沒(méi)有辦法讓飛機(jī)在飛行的時(shí)候就直接把排泄物解決，在未來(lái)或許會(huì)有這么一天。

到此，以上就是小編對(duì)于外國(guó)用的吸污車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于外國(guó)用的吸污車(chē)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。