大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于清洗吸污車顛簸路段測試的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹清洗吸污車顛簸路段測試的解答，讓我們一起看看吧。

飛機(jī)上的糞便是直接往下丟嗎？

飛機(jī)在幾千到上萬米的高空是不能隨便亂扔垃圾，包括糞便一樣如此。雖然飛機(jī)在早期時候可以直接在高空中排放糞便垃圾，但是早年人類活動范圍比較少，不像現(xiàn)如今群國各地到處都建起高樓大廈。飛機(jī)在幾千米的高空仍一個石子，即使有一定阻力在重力加速度的作用下，都會對地面的人員和設(shè)施造成重大損傷。

事實上現(xiàn)在的民航客機(jī)都有專門的人員和車輛來清掃糞便等垃圾。首先等飛機(jī)降落在民航機(jī)場，旅客和飛機(jī)乘務(wù)人員下飛機(jī)之后，民航機(jī)場地面工作人員會開來清污機(jī)從客機(jī)的腹部把糞便吸出客機(jī)，還有專人上飛機(jī)清掃衛(wèi)生，如此才能讓糞便的安全的“排出”客艙。不過吸污機(jī)仍然不保險，還是會有很多污物灑在空中。

現(xiàn)在最先進(jìn)的技術(shù)是直接把飛機(jī)上的廢物直接排進(jìn)密封垃圾袋中，到了地面民航機(jī)場直接有垃圾車拖走。不過最慘的是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因為戰(zhàn)斗機(jī)空間太小，全身包裹在飛行服里面，上廁所不存在的，大小便只能排在戰(zhàn)斗服。

輪船與綠皮火車，相信許多人出行時，都或多或少地坐過，人類出恭大的小的排泄物，是輪船都是直接排入水中的，以江湖河海之大，是不影響水面的，說不定還是魚兒的美味食物。

火車廁所是直排式的，人類大的小的排泄物是直接通往鐵軌路基上的，任憑風(fēng)吹雨淋，太陽曝曬，實際上對周遭環(huán)境影響并不大。

飛機(jī)，肯定也不例外，以前真的是“屎”從天降，在飛機(jī)的衛(wèi)生間上通常都裝著一個排水管，是直通外界的，將人類的排泄物直接排入空中。

當(dāng)飛機(jī)航行到平流層以上的時候，物體與空氣的摩擦十分劇烈，有利于排放排泄物，基本上都會在空中被分解干凈，隨風(fēng)飄揚，化作細(xì)微的粉末，像雨像霧又像風(fēng)，對空中環(huán)境影響似乎也不大，但污染肯定是存在的。

隨著航空科技的發(fā)展，民航客機(jī)更新?lián)Q代很快，民航機(jī)體積越來越大，乘坐民航機(jī)出行的旅客越來越多，民航為出行的人們提供了方便舒適快捷的服務(wù)，乘過民航機(jī)的讀者都知道，抽水馬桶是真空的，吸力特別強(qiáng)勁，很少會出現(xiàn)城市公共廁所中常見的糞便粘附那種令人作嘔的現(xiàn)象。

現(xiàn)在，民航機(jī)已經(jīng)不在直接向空中排放人類排泄物了，為此，專門研發(fā)了采用特殊材料制作盛放排泄物的廢棄收集器具，存儲在飛機(jī)腹部位置，這個容器在設(shè)計時就考慮到了環(huán)保，是可以反復(fù)利用的，且在容器里面增加了一個真空過濾裝置，只需要輕輕清理一下就能恢復(fù)如初了。

在民航體系高度發(fā)達(dá)的今天，有越來越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行，一張機(jī)票的價格已經(jīng)不再是高端人士才能負(fù)擔(dān)得起的了?，F(xiàn)代的遠(yuǎn)程民航客機(jī)的航程已經(jīng)達(dá)到15000千米，超越了軍用轟炸機(jī)，持續(xù)飛行時間可達(dá)一天，在這種航班里，廁所就成了一種重要的設(shè)備。不過肯定有很多人好奇，飛機(jī)廁所里的糞便會被怎么處理呢？早期的飛機(jī)廁所直通外界，但現(xiàn)代廁所經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)非常先進(jìn)，看完這段發(fā)展歷程就能漲很多知識。

民航的早期歷史指的是二戰(zhàn)到二戰(zhàn)剛結(jié)束的那段時間，那時的很多概念都還沒出現(xiàn)，飛機(jī)性能很弱，廁所也只有一個簡陋的單間。那時的廁所直接用一根管子聯(lián)通飛機(jī)外部，乘客上完廁所后，糞便就會直接通過管子拋出飛機(jī)。在速度較高時糞便會被氣流沖散，不形成大團(tuán)塊，但是在低速時，糞便就會以一團(tuán)球的形式直接砸到地上或不幸的人的頭上。

這種形式的廁所很快就被淘汰，上世紀(jì)五十年代中期，現(xiàn)代飛機(jī)馬桶的雛形：化學(xué)馬桶出現(xiàn)了。這種馬桶的工作原理和家用馬桶很像，用沖洗液將糞便沖到儲存箱中儲存，然后在飛機(jī)落地之后由機(jī)場清潔車吸出運走。但那時的馬桶還有很大缺點，主要是需要的沖洗液量很大，會影響飛機(jī)的載重量和航程。

此外還會有一些小問題，比如很多人都知道的“飛機(jī)藍(lán)冰”。飛機(jī)的污物存儲箱一般是嚴(yán)絲合縫的，但如果遇到了意外，存儲箱出現(xiàn)裂縫的話，藍(lán)色的沖洗液就會從裂縫漏出，有時還會和糞便一起，漏到飛機(jī)表面上。在高空中這些漏出的液體會被凍結(jié)在飛機(jī)表面，而在高度降低，它們就會掉下來。1979年到2003年里，美國就發(fā)生了27起藍(lán)冰脫落，砸傷財產(chǎn)或人的事件。

解決這些問題的最好方法就是降低沖洗液的用量，而這就催生了現(xiàn)代真空馬桶的出現(xiàn)。現(xiàn)代客機(jī)上搭載的都是真空馬桶，這種馬桶的內(nèi)壁采用了非常光滑的材料制作，雖然也用沖洗液，但是每次沖洗只需要一百多毫升的用量。在真空泵和光滑材料的共同作用下，一百多毫升的沖洗液能產(chǎn)生足夠強(qiáng)的沖擊力，足以將污物沖洗到儲存箱中?，F(xiàn)代客機(jī)的存儲箱構(gòu)造也有了很大改進(jìn)，基本不會再出現(xiàn)藍(lán)冰現(xiàn)象。

現(xiàn)代客機(jī)馬桶的工作流程是：真空泵產(chǎn)生真空，然后釋放少量沖洗液將污物沖洗掉，隨管道一起進(jìn)入存儲箱?？蜋C(jī)降落后，機(jī)場的運輸車就會到達(dá)，從外部打開儲存箱并吸走污物。因此在一般的情況下，不會再出現(xiàn)糞便漏出飛機(jī)，掉到地上甚至人頭上了。

如今科技在不斷進(jìn)步，人們的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷提高，很多家庭的出行方式都有了改變。有的人喜歡自駕游出門，享受一下旅行的風(fēng)景。還有的人出門喜歡舒適度高一些的，而這類人大多數(shù)選擇坐高鐵或者是坐飛機(jī)。在坐火車的時候，我們知道火車糞便是直接排下去的，那飛機(jī)上的糞便呢？飛機(jī)上的糞便是直接往下丟嗎？空姐偷偷說出實情，答案你可能不信！

火車上的糞便如何處理，想必大家都很清楚，火車上的廁所是直排式的，排泄物直接通往火車軌道。而火車軌道附近有人打掃衛(wèi)生，并且排泄物經(jīng)過火車的長時間碾壓，也形成了細(xì)微的分泌物，最后分散在四周，成為花草植物的天然養(yǎng)料。那就有人好奇了，飛機(jī)上廁所內(nèi)的排泄物，也是直接扔下去的嗎？

而對于飛機(jī)排泄物的清理方式，空姐才是最清楚最了解的說出來有不少網(wǎng)友都表示不敢相信?？战惚硎?，在早期的時候，飛機(jī)上的排泄物還真是從空中扔下的！在最初的那個年代，飛機(jī)還是很簡陋的，機(jī)艙內(nèi)只能乘坐幾個人，而當(dāng)他們有內(nèi)急的時候，便會在飛機(jī)內(nèi)解決。隨后將這些排泄物直接扔下，據(jù)說這些排泄物從大氣空中扔下，還誤傷了人，不過是真是假就需要去國外的報紙上查詢了。

這種直接往下扔的方式，不僅會形成健康威脅，也是一種不文明不禮貌的一種行為。所以在后來發(fā)展中，飛機(jī)上的排泄物是不可以直接扔下來的。在后來的發(fā)展中，飛機(jī)的體格越來越大，機(jī)艙內(nèi)的成員也越來越多，便有了專門盛放排泄物的器具。等飛機(jī)到站以后，會有專門的吸污車來清理臟污，還有專門的人負(fù)責(zé)打理清掃。

不過這吸污車在工作的過程中，會產(chǎn)生大量的氣味，嚴(yán)重影響了其他人員的空氣清新度。所以在后來的發(fā)展中，飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)有密封的塑料袋，這些排泄物會用專門的塑料袋密封起來。等到了地兒以后，將這些排泄物清理下來，不僅方便清理，還不會造成空氣環(huán)境惡劣的情況。

現(xiàn)代民航飛機(jī)由于采用噴氣式動力，飛行高度多在10000-12000米高度，飛行速度在900-1000km/h之間，為了確保飛行安全和飛行效率，飛機(jī)外部是不會開設(shè)有任何開口的，尤其是在飛行過程中。

因此，現(xiàn)代民航客機(jī)的衛(wèi)生間都是采用集便式存儲方式收集乘客在飛行過程中排放的大小便，統(tǒng)一收納在飛機(jī)腹部的“集便器”中。細(xì)心的乘客在使用機(jī)上衛(wèi)生間時應(yīng)該還會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)方便完之后按下沖水馬桶按鈕時，會有少量水流出（有些飛機(jī)還會加入分解劑），開始沖刷馬桶，之后系統(tǒng)會自動打開“集便器”，這種集便器是真空收納，所以閥門開啟時就會在內(nèi)外壓強(qiáng)差作用下將污穢物全部吸入，同時關(guān)閉閥門，這樣就完成了收納工作，不會產(chǎn)生異味外泄的問題。

當(dāng)客機(jī)降落在機(jī)場，回到停機(jī)坪后，機(jī)場方面（有時也有可能是航空公司自己的地勤）地勤就會派出兩輛作業(yè)車，一種是污水處理車，一種是清水車，為飛機(jī)進(jìn)行污水處理工作。

首先污水處理車需要與飛機(jī)集便器外部閥門連通，之后依靠壓力將集便器中的污物全部吸走；

之后，清水車為飛機(jī)注入足量的清潔用水，供乘客使用。

所以在整個飛行過程中，民航飛機(jī)是不會向外界環(huán)境排放任何污物的。

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到此，以上就是小編對于清洗吸污車顛簸路段測試的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于清洗吸污車顛簸路段測試的1點解答對大家有用。