大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新疆的吸污凈化車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹新疆的吸污凈化車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

為什么火車(chē)廁所里面的屎尿全部要排到鐵軌上，日積月累這樣不會(huì)很臟嗎？

這個(gè)道理其實(shí)也不難懂啊。

火車(chē)路是專(zhuān)屬的，就算沒(méi)有為難在火車(chē)路的一定范圍內(nèi)是禁止人走動(dòng)，而且為了安全，確實(shí)是很少人在火車(chē)路上走的。而且如果你知道在火車(chē)路的兩邊都會(huì)有撒下來(lái)的屎尿的話，你真的不會(huì)經(jīng)常到火車(chē)路上散步。

我看過(guò)一篇同類(lèi)型的文章，說(shuō)在火車(chē)上飄下來(lái)的屎尿會(huì)因?yàn)榇箫L(fēng)而分解，平均地灑落在鐵路上面。就算分解不了的話，在地面上會(huì)有很多的蟲(chóng)子會(huì)分解這些屎尿的。而且基本上在鐵路上面，在烈日的暴曬之下也不會(huì)出現(xiàn)細(xì)菌傳播，甚至連蚊蟲(chóng)都不會(huì)選擇在40°的高溫之下去分解這些屎尿。

時(shí)間一長(zhǎng)，水分會(huì)蒸發(fā)，沒(méi)有分解的大便就跟石頭差不多樣子了。物質(zhì)是會(huì)轉(zhuǎn)化的，當(dāng)一些骯臟的東西經(jīng)過(guò)高溫處理之后，要么就變成硬塊，要么就變成了另外一種的物質(zhì)。鐵路這么漫長(zhǎng)，他們不會(huì)像移動(dòng)公共廁所那樣子用一個(gè)容器把大小便裝起來(lái)，到站之后又把大小便運(yùn)走，然后換上新的容器。

你提出的問(wèn)題確實(shí)是存在的，并不能否認(rèn)掉。其實(shí)，不僅僅是在中國(guó)，在印度其他國(guó)家也存在火車(chē)排泄物污染線路的問(wèn)題。中國(guó)自動(dòng)車(chē)組普及之后，這個(gè)問(wèn)題才慢慢解決，而之前這些排泄物直接通往線路上的問(wèn)題都是普遍存在的。

我有一個(gè)朋友，在鐵路企業(yè)的一個(gè)叫做工務(wù)段的部門(mén)工作，他年輕的時(shí)候是需要上一線干活的，就是專(zhuān)門(mén)在鐵路線上維修設(shè)備。據(jù)他說(shuō)，有時(shí)候遇見(jiàn)火車(chē)行駛過(guò)來(lái)，他們就要提前做好躲避，而且要躲避的越遠(yuǎn)越好。這其中就有躲避列車(chē)排泄物的因素。有一次，他和同伴走到一個(gè)彎道，后面來(lái)了一列火車(chē)，于是他們就按照規(guī)定正常避讓。突然，一陣密密麻麻的屎尿襲來(lái)，澆的他們滿頭滿身。由于猝不及防，這些鐵路工作人員全部“中招”。中招后怎么辦?沒(méi)有別的辦法，擦一擦，繼續(xù)上路。

正因?yàn)槠胀熊?chē)的廁所都是直排在線路上，所以列車(chē)上有個(gè)規(guī)定，列車(chē)進(jìn)入火車(chē)站站臺(tái)之后，必須要把廁所的門(mén)予以鎖閉，防止排泄物污染車(chē)站。這種情況到了動(dòng)車(chē)組大量普及之后，有所緩解。動(dòng)車(chē)組不再采取直排方式，而是車(chē)體內(nèi)部有一個(gè)壓縮收集裝置，將排泄物存儲(chǔ)起來(lái)，到指點(diǎn)車(chē)站再予以清空。

火車(chē)上廁所里面的屎尿，你完全不要擔(dān)心排到鐵軌上去。你發(fā)沒(méi)發(fā)現(xiàn)如果說(shuō)你在車(chē)上想上廁所的話。只有車(chē)運(yùn)行的時(shí)候才會(huì)讓你去，車(chē)在停下的你過(guò)程中，乘務(wù)員就會(huì)把廁所的門(mén)鎖上，不會(huì)讓任何人進(jìn)去的。

其實(shí)這一系也就告訴我們。火車(chē)在急速行駛的過(guò)程中，每一個(gè)旅客還出的糞便，雖然是直接排到了外面，但是在火車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，一般都會(huì)在落地之前就已經(jīng)煙消云散了。
因?yàn)轱L(fēng)速是特別快的，他會(huì)把這份便立刻打成小顆粒，并且不會(huì)成堆成塊的堆在地上造成污染。所以說(shuō)，作為乘客，我們不必?fù)?dān)心我們排出去的糞便會(huì)給鋼軌造成污染。這也是列車(chē)高速行駛產(chǎn)生的急速氣流壓力作用下的結(jié)果。因此，火車(chē)上的廁所大家放心使用吧，這不會(huì)污染我們的鐵路。

火車(chē)速度雖然比較慢，但一些地區(qū)還沒(méi)開(kāi)通動(dòng)車(chē)跟高鐵，火車(chē)仍然是重要的交通工具，有坐過(guò)火車(chē)的朋友們應(yīng)該都知道，火車(chē)上的廁所是非常的簡(jiǎn)陋的，里面就是一個(gè)便坑，直接通到車(chē)底，從洞中我們還能看到鐵軌和路基在不斷地后退。無(wú)論是大便還是小便，自然都直接落在鐵軌和路基上。那么這樣長(zhǎng)期下來(lái)路面豈不是很臟？不會(huì)發(fā)臭嗎？

火車(chē)上的廁所之所以這么設(shè)計(jì)，主要原因是為了節(jié)約成本，一方面是節(jié)約車(chē)廂制造的成本，另一方面是節(jié)約人力成本。如果在每一節(jié)車(chē)廂內(nèi)都加裝一個(gè)裝糞便的容器，那么就需要增加車(chē)廂的制造成本，而且還需要人力去清理糞便，增加了大量的人力成本。在火車(chē)剛剛出現(xiàn)的那個(gè)年代，能夠保證火車(chē)的正常運(yùn)行就不錯(cuò)了，誰(shuí)還敢有太高的要求呢？

對(duì)于落在鐵軌上的糞便長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)不會(huì)發(fā)臭這個(gè)問(wèn)題，答案自然是否定的?；疖?chē)在行駛的過(guò)程中，時(shí)速還是不慢的，車(chē)底和鐵軌之間留有空隙，在高速運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生高速對(duì)流。糞便在還沒(méi)有落到鐵軌和路基上的時(shí)候，就會(huì)先被氣流打碎，均勻的鋪散在路基上，再經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬雨淋，慢慢的就分解了。當(dāng)然，那些被打落在路基上的糞便，在還沒(méi)有完全分解之前，還是會(huì)散發(fā)著一點(diǎn)臭味的。只不過(guò)，鐵路上并不會(huì)像公共廁所一樣臭氣熏天。

不過(guò)當(dāng)火車(chē)行駛速度太慢或處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，糞便就會(huì)保持原型落在原地，這個(gè)時(shí)候鐵軌上就會(huì)比較臭了。所以當(dāng)火車(chē)快要進(jìn)站的時(shí)候，列車(chē)員都會(huì)把廁所門(mén)鎖上。

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在動(dòng)車(chē)高鐵上都安裝了真空集便器，普通的列車(chē)也在逐漸把便坑換成真空集便器。以后糞便直接排在鐵軌上的現(xiàn)象就會(huì)成為歷史了。

到此，以上就是小編對(duì)于新疆的吸污凈化車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新疆的吸污凈化車(chē)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。