大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于動(dòng)車吸污作業(yè)安全管理的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹動(dòng)車吸污作業(yè)安全管理的解答，讓我們一起看看吧。

高鐵乘務(wù)有什么要求？

高鐵乘務(wù)員要求分為兩大部分，分為業(yè)務(wù)專業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

1：根據(jù)要求高鐵乘務(wù)員應(yīng)具備：

理解《客規(guī)》、《技規(guī)》、《規(guī)范》等相關(guān)規(guī)章制度，熟練掌握擔(dān)當(dāng)列車沿途停站和時(shí)刻，沿線長(zhǎng)達(dá)隧道、橋梁、渡海等線路概況，以及上水、吸污、垃圾投放等作業(yè)情況。

素質(zhì)能力：身體健康，五官端正，持有效健康證明。熟練使用本崗位相關(guān)設(shè)備設(shè)施，熟知本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和職責(zé)，掌握本崗位應(yīng)急處置作業(yè)流程，具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

2：學(xué)歷要求高中、中專（技校）畢業(yè)及以上，但是根絕2012年京廣權(quán)限貫通，近些年高鐵線路不斷開行，從四橫四縱發(fā)展到了八橫八縱的線路要求，并且各大中職大專院校開設(shè)高速鐵路客運(yùn)專業(yè)的增多，高鐵乘務(wù)員學(xué)歷已經(jīng)提升到了大專水準(zhǔn)。

3：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中高鐵乘務(wù)員要嚴(yán)格按規(guī)章要求作業(yè)，做好巡檢車門，巡視車廂，檢查有無超大行李和尖角鐵器等危險(xiǎn)品，核對(duì)旅客車票信息做到票證人一致，到站做連口通報(bào)，以防出現(xiàn)漏乘及坐過站旅客。

4：高鐵乘務(wù)要具備對(duì)車票識(shí)別的業(yè)務(wù)能力，現(xiàn)場(chǎng)中會(huì)出現(xiàn)兒童票，學(xué)生票，殘疾人票等特殊票種，對(duì)車票的檢查能力也是重要業(yè)務(wù)水平之一，乘務(wù)人員還要具備口播廣播，商務(wù)座服務(wù)流程，并且對(duì)車廂內(nèi)應(yīng)急備品的存放位置熟知并且還要熟練運(yùn)用，對(duì)空調(diào)失效，倒換徹底，防火等應(yīng)急演事故處理能力。

總結(jié)：高鐵乘務(wù)員并非僅僅從事著服務(wù)工作，在現(xiàn)場(chǎng)高鐵乘務(wù)員要負(fù)責(zé)旅客出行的車票安全，人身財(cái)產(chǎn)安全和行車組織安全各種重要的業(yè)務(wù)工作能力。每一名乘務(wù)員人員（包括航空）都是一次一次磨煉出的合格工作人員。

高鐵乘務(wù)有那些要求？

高鐵乘務(wù)員要求分為兩大部分，分為業(yè)務(wù)專業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

1：根據(jù)要求高鐵乘務(wù)員應(yīng)具備：

理解《客規(guī)》、《技規(guī)》、《規(guī)范》等相關(guān)規(guī)章制度，熟練掌握擔(dān)當(dāng)列車沿途停站和時(shí)刻，沿線長(zhǎng)達(dá)隧道、橋梁、渡海等線路概況，以及上水、吸污、垃圾投放等作業(yè)情況。

素質(zhì)能力：身體健康，五官端正，持有效健康證明。熟練使用本崗位相關(guān)設(shè)備設(shè)施，熟知本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和職責(zé)，掌握本崗位應(yīng)急處置作業(yè)流程，具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

2：學(xué)歷要求高中、中專（技校）畢業(yè)及以上，但是根絕2012年京廣權(quán)限貫通，近些年高鐵線路不斷開行，從四橫四縱發(fā)展到了八橫八縱的線路要求，并且各大中職大專院校開設(shè)高速鐵路客運(yùn)專業(yè)的增多，高鐵乘務(wù)員學(xué)歷已經(jīng)提升到了大專水準(zhǔn)。

為什么公共廁所的排泄物要抽掉不直接排放至江里？

火車廁所的排泄物，不全是直接排放到軌道上。火車上的廁所有兩種，一種事直排式廁所，另一種是真空集便廁所。

直排式廁所 直排式廁所，顧名思義，即便池下方的管道是直接通向軌道，如廁者的大小便直接排泄到列車通過的軌道兩側(cè)。

2004年以前，我國(guó)鐵路客車基本全都是這種直排式，故當(dāng)列車在車站停車，通過特大橋，重點(diǎn)隧道時(shí)，會(huì)鎖閉廁所，防止排泄物污染環(huán)境。

火車直排式廁所，分為蹲便及坐便兩種。

直排式坐便，是排污口有一個(gè)腳踏控制的蓋子，一踩，蓋子向下打開，污物即順管道掉落到鐵軌。

真空集便廁所 2004年之后，我國(guó)鐵路客車逐漸出現(xiàn)了真空集便廁所，在這種廁所中，排泄物不再排泄到軌道兩側(cè)，而是通過真空抽入車體下部的污物箱中，到規(guī)定的吸污站后，由吸糞車吸走?，F(xiàn)在很多車都改裝使用真空集便器了，使用真空集便的列車除在換機(jī)車作業(yè)的時(shí)候，其它時(shí)候基本都是可以使用廁所的。

另外，在經(jīng)由高鐵客運(yùn)專線（比如石太客專）運(yùn)行的列車，即便是最老式的22型綠皮車，也都改裝過真空集便器（客專不允許向軌道排泄）。

真空集便是一種趨勢(shì)，以后會(huì)越來越多。

到此，以上就是小編對(duì)于動(dòng)車吸污作業(yè)安全管理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于動(dòng)車吸污作業(yè)安全管理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。