大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吉林8噸吸污車的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹吉林8噸吸污車的解答，讓我們一起看看吧。

為什么火車廁所里面的屎尿全部要排到鐵軌上，日積月累這樣不會(huì)很臟嗎？

火車上廁所里面的屎尿，你完全不要擔(dān)心排到鐵軌上去。你發(fā)沒發(fā)現(xiàn)如果說你在車上想上廁所的話。只有車運(yùn)行的時(shí)候才會(huì)讓你去，車在停下的你過程中，乘務(wù)員就會(huì)把廁所的門鎖上，不會(huì)讓任何人進(jìn)去的。

其實(shí)這一系也就告訴我們?；疖囋诩彼傩旭偟倪^程中，每一個(gè)旅客還出的糞便，雖然是直接排到了外面，但是在火車高速運(yùn)行時(shí)，一般都會(huì)在落地之前就已經(jīng)煙消云散了。
因?yàn)轱L(fēng)速是特別快的，他會(huì)把這份便立刻打成小顆粒，并且不會(huì)成堆成塊的堆在地上造成污染。所以說，作為乘客，我們不必?fù)?dān)心我們排出去的糞便會(huì)給鋼軌造成污染。這也是列車高速行駛產(chǎn)生的急速氣流壓力作用下的結(jié)果。因此，火車上的廁所大家放心使用吧，這不會(huì)污染我們的鐵路。

謝謝樓主的邀請(qǐng)

這個(gè)大家都了解，到站是不給上廁所的，因?yàn)榛疖囌疽环矫嬗行l(wèi)生的要求，另外一方面就是很難處理。

就像樓主說的，綠皮火車的屎尿都在鐵路上，但是不會(huì)像你說的會(huì)日積月累成災(zāi)了。因?yàn)槟闳ハ禄疖嚨蔫F軌上走走就知道了，鐵軌下面上石子壓著的，是和大地有縫隙的，不管是屎還是尿，都會(huì)因?yàn)樘?yáng) 、雨等因素，讓他們都進(jìn)入大地里去了，然后進(jìn)行大自然的分解。

換個(gè)角度，可以這么想，原始森林里，動(dòng)物們不也是隨地大小便，不沒有事嘛

為什么高鐵上廁所不給排到鐵軌上呢，看下下面這張圖就明白一二了

下面都是水泥，要是屎尿直接上去的話，真的就會(huì)越積越多了，而且高鐵速度很快，屎尿直接排除，也會(huì)有安全隱患，畢竟任何物體，達(dá)到一定的速度時(shí)，威力是驚人的。

當(dāng)然也不能否認(rèn)有鐵路上的清潔工人在辛苦的保持鐵軌的衛(wèi)生，但是工作范圍也只是在車站附近，很多鐵軌還是沒有波及到的

個(gè)人觀點(diǎn)，謝謝大家的支持，老譚大廚成長(zhǎng)記vlog，通過vlog方式，記錄我成為大廚的游記，過程中分享給大家做菜、買菜、品菜以及吃美食的各種歡樂和心得。

謝謝大家關(guān)注我哦，覺得對(duì)的話留言、點(diǎn)贊，轉(zhuǎn)載，謝謝大家

你提出的問題確實(shí)是存在的，并不能否認(rèn)掉。其實(shí)，不僅僅是在中國(guó)，在印度其他國(guó)家也存在火車排泄物污染線路的問題。中國(guó)自動(dòng)車組普及之后，這個(gè)問題才慢慢解決，而之前這些排泄物直接通往線路上的問題都是普遍存在的。

我有一個(gè)朋友，在鐵路企業(yè)的一個(gè)叫做工務(wù)段的部門工作，他年輕的時(shí)候是需要上一線干活的，就是專門在鐵路線上維修設(shè)備。據(jù)他說，有時(shí)候遇見火車行駛過來，他們就要提前做好躲避，而且要躲避的越遠(yuǎn)越好。這其中就有躲避列車排泄物的因素。有一次，他和同伴走到一個(gè)彎道，后面來了一列火車，于是他們就按照規(guī)定正常避讓。突然，一陣密密麻麻的屎尿襲來，澆的他們滿頭滿身。由于猝不及防，這些鐵路工作人員全部“中招”。中招后怎么辦?沒有別的辦法，擦一擦，繼續(xù)上路。

正因?yàn)槠胀熊嚨膸际侵迸旁诰€路上，所以列車上有個(gè)規(guī)定，列車進(jìn)入火車站站臺(tái)之后，必須要把廁所的門予以鎖閉，防止排泄物污染車站。這種情況到了動(dòng)車組大量普及之后，有所緩解。動(dòng)車組不再采取直排方式，而是車體內(nèi)部有一個(gè)壓縮收集裝置，將排泄物存儲(chǔ)起來，到指點(diǎn)車站再予以清空。

火車是我們?nèi)粘３鲂械囊环N極為方便和快捷的交通工具，也是大多數(shù)人出遠(yuǎn)門的最佳選擇，特別是火車技術(shù)不斷的改造升級(jí)，中國(guó)速度已經(jīng)領(lǐng)跑全球，走在世界前列。

相信大家都知道，火車上人流量極大，而對(duì)于廁所的使用也是極為頻繁，廁所分揀仍然比較麻煩，制造用于儲(chǔ)存糞便的廁所的成本很高，而且制造抽水馬桶的成本很高，所以一般火車都采用直排式排便器。

它通過火車高速運(yùn)行時(shí)的外界速度和氣流壓力，對(duì)排泄物進(jìn)行分解，由于火車的車站與車站相隔比較遠(yuǎn)，路程中的自然面積比較大，所以在這段路程上火車在行使的過程中就直接把糞便排泄到自然當(dāng)中，而且火車道上行人少，加上排泄物分解快，所以平常人們聞不到異味。

火車速度雖然比較慢，但一些地區(qū)還沒開通動(dòng)車跟高鐵，火車仍然是重要的交通工具，有坐過火車的朋友們應(yīng)該都知道，火車上的廁所是非常的簡(jiǎn)陋的，里面就是一個(gè)便坑，直接通到車底，從洞中我們還能看到鐵軌和路基在不斷地后退。無論是大便還是小便，自然都直接落在鐵軌和路基上。那么這樣長(zhǎng)期下來路面豈不是很臟？不會(huì)發(fā)臭嗎？

火車上的廁所之所以這么設(shè)計(jì)，主要原因是為了節(jié)約成本，一方面是節(jié)約車廂制造的成本，另一方面是節(jié)約人力成本。如果在每一節(jié)車廂內(nèi)都加裝一個(gè)裝糞便的容器，那么就需要增加車廂的制造成本，而且還需要人力去清理糞便，增加了大量的人力成本。在火車剛剛出現(xiàn)的那個(gè)年代，能夠保證火車的正常運(yùn)行就不錯(cuò)了，誰(shuí)還敢有太高的要求呢？

對(duì)于落在鐵軌上的糞便長(zhǎng)期下來會(huì)不會(huì)發(fā)臭這個(gè)問題，答案自然是否定的?；疖囋谛旭偟倪^程中，時(shí)速還是不慢的，車底和鐵軌之間留有空隙，在高速運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生高速對(duì)流。糞便在還沒有落到鐵軌和路基上的時(shí)候，就會(huì)先被氣流打碎，均勻的鋪散在路基上，再經(jīng)過風(fēng)吹日曬雨淋，慢慢的就分解了。當(dāng)然，那些被打落在路基上的糞便，在還沒有完全分解之前，還是會(huì)散發(fā)著一點(diǎn)臭味的。只不過，鐵路上并不會(huì)像公共廁所一樣臭氣熏天。

不過當(dāng)火車行駛速度太慢或處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，糞便就會(huì)保持原型落在原地，這個(gè)時(shí)候鐵軌上就會(huì)比較臭了。所以當(dāng)火車快要進(jìn)站的時(shí)候，列車員都會(huì)把廁所門鎖上。

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在動(dòng)車高鐵上都安裝了真空集便器，普通的列車也在逐漸把便坑換成真空集便器。以后糞便直接排在鐵軌上的現(xiàn)象就會(huì)成為歷史了。

到此，以上就是小編對(duì)于吉林8噸吸污車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吉林8噸吸污車的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。