大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吸污車怎么吹水管的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹吸污車怎么吹水管的解答，讓我們一起看看吧。

為什么有的火車到站廁所要鎖門，有的火車到站廁所正常使用呢？

火車到站關(guān)廁所門將成歷史，老式綠皮車也在改造中，現(xiàn)在還有部分沒有改造的車是因為快到了報廢期。

至于到站關(guān)廁所門是出于無奈，老式車廂大小便直接排下鐵路股道，在站外還可以在站內(nèi)站臺下就不行了，所以火車進(jìn)站停車才鎖廁所門的！

簡單明了就兩個字，衛(wèi)生！過去的老式直排式廁所是將糞便直接排泄在軌道區(qū)間。為了防止糞便排在站內(nèi)，所以到站之前鎖閉?，F(xiàn)在新型的集便器車輛一般到站前不會鎖閉廁所，但由于是電器控制，在始發(fā)，終到，途中換機車的車站還是要鎖閉廁所。因為這些地方?jīng)]掛上機車之前車廂沒有電，無法將便器內(nèi)的東西抽到集便器內(nèi)。

火車上的廁所目前有兩種，第一種是直排式，第二種是是廢物收集器。

1，直排式廁所，常見于老舊的前幾年生產(chǎn)的火車，所謂直排式是指排泄出的廢物會進(jìn)入直接從便池排出，排到火車軌道上，因為火車運行速度極快，所以排出的糞便在重力加速度的作用下分解一部分，所以并不會在軌道上留下大量的糞便等。而到站廁所鎖門的火車正是直排式廁所，鎖門是阻止乘客在停車時上廁所產(chǎn)生的排泄物會直接排在車站上，而此時并不會瓦解一部分，這樣不但會破壞衛(wèi)生，還會給機車的檢修維護(hù)處理帶來不必要的麻煩。

2，有廢物收集器的廁所常見于最近投入使用的火車或者高鐵，而這類機車采用在停車到站也不會停止廁所的使用，因為不必?fù)?dān)心排泄物直接排到鐵軌上，在廁所排便器下接著一個廢物收集器，所有產(chǎn)生排泄物都會進(jìn)入器皿，等待到站后統(tǒng)一處理。

不管是哪種廁所，保護(hù)列車衛(wèi)生是我們的職責(zé)。

作為一名走過大半個中國的旅行愛好者，很開心為您解答這個問題。
火車是旅行中必不可少的出行首選，經(jīng)常乘坐火車的朋友可能會發(fā)現(xiàn)一個小細(xì)節(jié)，老式列車到站前幾分鐘，乘務(wù)員會關(guān)閉車上所有的廁所，負(fù)責(zé)任的乘務(wù)員會提醒需要上廁所的乘客抓緊時間。老式普速列車的衛(wèi)生間采用直通式排污法，也就是排泄物不經(jīng)過任何處理，直接通過管道排至軌道上。家住開放式鐵路旁的朋友們可能會有這樣的經(jīng)歷，在鐵軌上走著走著一不小心就看到一坨便便，頓時心生厭惡。

正是因為這樣，所以很多列車停站時一定要關(guān)閉廁所。列車停車靠站的時候會有維修人員鉆到火車下進(jìn)行維修檢查，咱們想象一下，如果這時候你還在火車上便便，可能會把便便直接拉到人家維修師傅的身上····這是一件多么糟心的事！此外，這樣還會污染車站周邊的環(huán)境衛(wèi)生，候車人和車站工作人員必定會有很不好的感受！不過現(xiàn)在有很多新式列車或者是高鐵列車在火車停站的時候，廁所仍然是開放使用的。這是因為新式列車采用了和飛機衛(wèi)生間類似的真空集便器，排泄物都集中在車下的污物箱內(nèi)，到了終點站后由專門的吸污車吸走集中處理。

希望我的回答對您有幫助，覺得我的回答比較給力的話還請點個關(guān)注哦！

火車到站關(guān)閉廁所的問題，隨著鐵路建設(shè)技術(shù)更新?lián)Q代的快速發(fā)展，已經(jīng)或者正在成為歷史。因為現(xiàn)在的高鐵，還有城際鐵路和既有鐵路線上的動車，到不到站廁所都是隨時可以使用的。

高鐵和動車上的廁所是封閉式的，上面有封閉箱專門儲存糞便和污水，所以到不到站都不會弄臟軌道和車站。我有幾次坐高鐵和動車的時候，在列車到站停車的時間段專門上過廁所的，老黃歷只適合于以前的普通列車了。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，希望大家有機會不妨去試一試。

當(dāng)然，普通鐵路線上的普通列車，因為廁所是直接排外的，所以旅客在上廁所的時候糞便是直接排放到軌道上的。列車在進(jìn)站之前之所以關(guān)閉廁所，是防止旅客在進(jìn)站之后大小便污染車站環(huán)境。落在鐵路沿線軌道上的糞便，經(jīng)過風(fēng)吹雨淋日曬夜露，慢慢就分化了。

但我相信，隨著以前老式列車的慢慢淘汰與報廢，以后新出廠的普通列車也會安裝糞便收集箱的。到那個時候，火車進(jìn)站關(guān)閉廁所的歷史，就算真正結(jié)束了。

到此，以上就是小編對于吸污車怎么吹水管的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸污車怎么吹水管的1點解答對大家有用。