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為什么火車廁所里面的屎尿全部要排到鐵軌上,日積月累這樣不會很臟嗎?

各位網(wǎng)友大家好,我是大魚,喜歡大魚的可以點個關注哦!就這個問題我愿意分享我個人的幾點看法:

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1、不僅僅是在中國,在印度其他國家也存在火車排泄物污染線路的問題。中國自動車組普及之后,這個問題才慢慢解決,而之前這些排泄物直接通往線路上的問題都是普遍存在的。

2正因為普通列車的廁所都是直排在線路上,所以列車上有個規(guī)定,列車進入火車站站臺之后,必須要把廁所的門予以鎖閉,防止排泄物污染車站。這種情況到了動車組大量普及之后,有所緩解。動車組不再采取直排方式,而是車體內(nèi)部有一個壓縮收集裝置,將排泄物存儲起來,到指點車站再予以清空。

3、而高鐵風速是特別快的,他會把這份便立刻打成小顆粒,并且不會成堆成塊的堆在地上造成污染。所以說,作為乘客,我們不必擔心我們排出去的糞便會給鋼軌造成污染。這也是列車高速行駛產(chǎn)生的急速氣流壓力作用下的結果。因此,火車上的廁所大家放心使用吧,這不會污染我們的鐵路。

4、列車主要經(jīng)過一些荒無人煙的地區(qū),直接排放對于居民區(qū)并不會有太大的影響,由于火車的速度很快,糞便下落的時候就會被打散,然后風吹日曬的很快就風干或分解掉了,所以我們不用太過于擔心這個問題。如果是經(jīng)過一些站點,乘務員會提前將廁所門關閉,避免在站點排放糞便。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在新的火車都采用了真空集便器,那么也就不會直接排在軟軌上了,所以更環(huán)保衛(wèi)生了。

火車速度雖然比較慢,但一些地區(qū)還沒開通動車跟高鐵,火車仍然是重要的交通工具,有坐過火車的朋友們應該都知道,火車上的廁所是非常的簡陋的,里面就是一個便坑,直接通到車底,從洞中我們還能看到鐵軌和路基在不斷地后退。無論是大便還是小便,自然都直接落在鐵軌和路基上。那么這樣長期下來路面豈不是很臟?不會發(fā)臭嗎?

火車上的廁所之所以這么設計,主要原因是為了節(jié)約成本,一方面是節(jié)約車廂制造的成本,另一方面是節(jié)約人力成本。如果在每一節(jié)車廂內(nèi)都加裝一個裝糞便的容器,那么就需要增加車廂的制造成本,而且還需要人力去清理糞便,增加了大量的人力成本。在火車剛剛出現(xiàn)的那個年代,能夠保證火車的正常運行就不錯了,誰還敢有太高的要求呢?

對于落在鐵軌上的糞便長期下來會不會發(fā)臭這個問題,答案自然是否定的?;疖囋谛旭偟倪^程中,時速還是不慢的,車底和鐵軌之間留有空隙,在高速運行中會產(chǎn)生高速對流。糞便在還沒有落到鐵軌和路基上的時候,就會先被氣流打碎,均勻的鋪散在路基上,再經(jīng)過風吹日曬雨淋,慢慢的就分解了。當然,那些被打落在路基上的糞便,在還沒有完全分解之前,還是會散發(fā)著一點臭味的。只不過,鐵路上并不會像公共廁所一樣臭氣熏天。

不過當火車行駛速度太慢或處于靜止狀態(tài)的時候,糞便就會保持原型落在原地,這個時候鐵軌上就會比較臭了。所以當火車快要進站的時候,列車員都會把廁所門鎖上。

隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在動車高鐵上都安裝了真空集便器,普通的列車也在逐漸把便坑換成真空集便器。以后糞便直接排在鐵軌上的現(xiàn)象就會成為歷史了。


火車上廁所里面的屎尿,你完全不要擔心排到鐵軌上去。你發(fā)沒發(fā)現(xiàn)如果說你在車上想上廁所的話。只有車運行的時候才會讓你去,車在停下的你過程中,乘務員就會把廁所的門鎖上,不會讓任何人進去的。

其實這一系也就告訴我們?;疖囋诩彼傩旭偟倪^程中,每一個旅客還出的糞便,雖然是直接排到了外面,但是在火車高速運行時,一般都會在落地之前就已經(jīng)煙消云散了。
因為風速是特別快的,他會把這份便立刻打成小顆粒,并且不會成堆成塊的堆在地上造成污染。所以說,作為乘客,我們不必擔心我們排出去的糞便會給鋼軌造成污染。這也是列車高速行駛產(chǎn)生的急速氣流壓力作用下的結果。因此,火車上的廁所大家放心使用吧,這不會污染我們的鐵路。

你提出的問題確實是存在的,并不能否認掉。其實,不僅僅是在中國,在印度其他國家也存在火車排泄物污染線路的問題。中國自動車組普及之后,這個問題才慢慢解決,而之前這些排泄物直接通往線路上的問題都是普遍存在的。

我有一個朋友,在鐵路企業(yè)的一個叫做工務段的部門工作,他年輕的時候是需要上一線干活的,就是專門在鐵路線上維修設備。據(jù)他說,有時候遇見火車行駛過來,他們就要提前做好躲避,而且要躲避的越遠越好。這其中就有躲避列車排泄物的因素。有一次,他和同伴走到一個彎道,后面來了一列火車,于是他們就按照規(guī)定正常避讓。突然,一陣密密麻麻的屎尿襲來,澆的他們滿頭滿身。由于猝不及防,這些鐵路工作人員全部“中招”。中招后怎么辦?沒有別的辦法,擦一擦,繼續(xù)上路。

正因為普通列車的廁所都是直排在線路上,所以列車上有個規(guī)定,列車進入火車站站臺之后,必須要把廁所的門予以鎖閉,防止排泄物污染車站。這種情況到了動車組大量普及之后,有所緩解。動車組不再采取直排方式,而是車體內(nèi)部有一個壓縮收集裝置,將排泄物存儲起來,到指點車站再予以清空。

謝謝悟空。首先,我覺得這種情況是不用擔心的。因為在火車高速運行的過程中排泄物在進入軌道之前就已經(jīng)被快速分解了,我們知道,火車的速度基本上是100公里以上的,而且鐵道上每天有無數(shù)的火車飛馳而過,無數(shù)的碾壓產(chǎn)生的高溫也會把它們分解。其次,就是火車一般經(jīng)過的地方都是人煙稀少的空曠地區(qū)。雖然剛開始有一些排泄物的味道,但是也沒有人能聞的到,不會影響到居民的生活。通過長時間的風吹雨淋陽光暴曬這些排泄物都會煙消云散。

記得以前我還認為火車廁所里面的排泄物都會有專門的儲存的地方,直到后來在別人口中了解到火車廁所的排泄物都直接排到鐵道上了。那時候我感到特別的無法理解,覺得這樣不太污染環(huán)境了嗎?到后來我在一篇文章中知道不僅僅是我們中國世界上大部分國家都是直接把排泄物排放到鐵道沿線的。這一切其實就和我上面所說的,基本上不會對我們有影響,所以我們還是正常接受好了。

當然,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的高鐵速度達到三百多公里以上,這樣需要更好的一個軌道,為了保持列車平穩(wěn)高速在軌道上行駛,這種高速鐵路都是新修建的,和普通列車的鐵路完全不一樣,所以像普通列車上那樣隨便把排泄物排到鐵軌上的現(xiàn)象就根本不存在了。現(xiàn)在的高鐵上使用的廁所都是很先進的,排泄物是會經(jīng)過價值數(shù)十萬的廁所即便氣儲存到污箱內(nèi),然后到火車站乘務員用專門的管道把儲存的排泄物輸?shù)秸婵张盼郾眠M行無公害處理。

科技創(chuàng)新能夠讓我們的生活變得越來越好。希望我的回答能夠得到更多人的一個討論,我們多多交流共同成長!

到此,以上就是小編對于新疆吸污車選購的問題就介紹到這了,希望介紹關于新疆吸污車選購的1點解答對大家有用。

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