沈陽吸污車維修地址在哪,沈陽吸污車維修地址在哪里
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為什么有的火車到站廁所要鎖門,有的火車到站廁所正常使用呢?
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火車是旅行中必不可少的出行首選,經(jīng)常乘坐火車的朋友可能會發(fā)現(xiàn)一個小細節(jié),老式列車到站前幾分鐘,乘務(wù)員會關(guān)閉車上所有的廁所,負責任的乘務(wù)員會提醒需要上廁所的乘客抓緊時間。老式普速列車的衛(wèi)生間采用直通式排污法,也就是排泄物不經(jīng)過任何處理,直接通過管道排至軌道上。家住開放式鐵路旁的朋友們可能會有這樣的經(jīng)歷,在鐵軌上走著走著一不小心就看到一坨便便,頓時心生厭惡。
正是因為這樣,所以很多列車停站時一定要關(guān)閉廁所。列車停車靠站的時候會有維修人員鉆到火車下進行維修檢查,咱們想象一下,如果這時候你還在火車上便便,可能會把便便直接拉到人家維修師傅的身上····這是一件多么糟心的事!此外,這樣還會污染車站周邊的環(huán)境衛(wèi)生,候車人和車站工作人員必定會有很不好的感受!不過現(xiàn)在有很多新式列車或者是高鐵列車在火車停站的時候,廁所仍然是開放使用的。這是因為新式列車采用了和飛機衛(wèi)生間類似的真空集便器,排泄物都集中在車下的污物箱內(nèi),到了終點站后由專門的吸污車吸走集中處理。
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以前生產(chǎn)的鐵路客車車廂的廁所是直排的,也就是說排泄物直接排到鐵路路基上,到了車站??康臅r候,為了保證車站的衛(wèi)生,所以這種車廂即將進站的時候,列車員就要將廁所關(guān)閉。由于客車廁所直排,對鐵路的環(huán)境產(chǎn)生很大的污染,特別是那種客運列車較多的線路,整條線路隨處可見排泄物。中途停站要關(guān)閉廁所,尤其是一些要換機車的站停靠時間長,對一些內(nèi)急的旅客來說就很惱火。所以十幾年前新造的普速客車車廂安裝了集便器,動車組更是如此,這樣列車運行中還是停靠車站,廁所都可以使用,也減少了對鐵路的污染,只要廁所不堵塞就行。帶集便器的客車回車庫整備的時候要進行吸污作業(yè),有專門的吸污車會將集便器里面的排泄物吸走,也有一些是在車站吸污。
需要提醒大家注意的是,如果乘坐的火車廁所是直排的,那一定要小心自己的手機,有些人上廁所喜歡玩手機,要是一不小心手機掉進直排廁所的坑里,那就掉鐵路路基上去了。
火車到站關(guān)廁所門將成歷史,老式綠皮車也在改造中,現(xiàn)在還有部分沒有改造的車是因為快到了報廢期。
至于到站關(guān)廁所門是出于無奈,老式車廂大小便直接排下鐵路股道,在站外還可以在站內(nèi)站臺下就不行了,所以火車進站停車才鎖廁所門的!
火車到站關(guān)閉廁所的問題,隨著鐵路建設(shè)技術(shù)更新?lián)Q代的快速發(fā)展,已經(jīng)或者正在成為歷史。因為現(xiàn)在的高鐵,還有城際鐵路和既有鐵路線上的動車,到不到站廁所都是隨時可以使用的。
高鐵和動車上的廁所是封閉式的,上面有封閉箱專門儲存糞便和污水,所以到不到站都不會弄臟軌道和車站。我有幾次坐高鐵和動車的時候,在列車到站停車的時間段專門上過廁所的,老黃歷只適合于以前的普通列車了。實踐是檢驗真理的唯一標準,希望大家有機會不妨去試一試。
當然,普通鐵路線上的普通列車,因為廁所是直接排外的,所以旅客在上廁所的時候糞便是直接排放到軌道上的。列車在進站之前之所以關(guān)閉廁所,是防止旅客在進站之后大小便污染車站環(huán)境。落在鐵路沿線軌道上的糞便,經(jīng)過風吹雨淋日曬夜露,慢慢就分化了。
但我相信,隨著以前老式列車的慢慢淘汰與報廢,以后新出廠的普通列車也會安裝糞便收集箱的。到那個時候,火車進站關(guān)閉廁所的歷史,就算真正結(jié)束了。
老式車是直排式,大小便直接排到車下邊。車下面有工作人員檢車,還有工作人員上水,你也不希望給你上的飲用水摻和著大小便把,所以要提前關(guān)閉廁所?,F(xiàn)在大部分車輛和全部動車已經(jīng)是真空集便器了,車到終點站再吸污,所以這些車到站也就不關(guān)閉廁所了。
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