大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吸污車取力器保養(yǎng)的問題，于是小編就整理了2個相關介紹吸污車取力器保養(yǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

取力器一開發(fā)動機就熄火什么故障？

這個東西首先得確認發(fā)動著車，踩著離合器，連接取力器，不會滅車吧？

掛半檔，慢慢松離合，是不是有憋車的跡象？

如果是的話，問題在變速箱和取力器上。車在不用取力器的時候能不能正常行走？

如果能的話問提在于取力器跟液壓泵上，是不是取力器卡死或者泵燒住了，找個修理工給判斷一下，估計不是大毛病。

有幾種可能：

1、怠速過低。打開取力器，發(fā)動機負荷運轉，怠速過低就會熄火。

2、如果不掛取力器正常行駛沒有這種狀況應該是泵或者取力器的的問題，你可以把泵上面的傳動軸拆下來，然后用手轉動泵聽聽有沒有異響，沒有異響就看看取力器齒輪還正常不。

3、檢查車子發(fā)動機是否存在積碳過多問題，一般發(fā)動機積碳過多有可能導致。

取力器電磁閥在什么位置？

在變速箱里！取力器電磁閥就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。

到此，以上就是小編對于吸污車取力器保養(yǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關于吸污車取力器保養(yǎng)的2點解答對大家有用。