大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)場(chǎng)精品清洗吸污車的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)場(chǎng)精品清洗吸污車的解答，讓我們一起看看吧。

飛機(jī)上的糞便是直接往下丟嗎？

在民航體系高度發(fā)達(dá)的今天，有越來越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行，一張機(jī)票的價(jià)格已經(jīng)不再是高端人士才能負(fù)擔(dān)得起的了。現(xiàn)代的遠(yuǎn)程民航客機(jī)的航程已經(jīng)達(dá)到15000千米，超越了軍用轟炸機(jī)，持續(xù)飛行時(shí)間可達(dá)一天，在這種航班里，廁所就成了一種重要的設(shè)備。不過肯定有很多人好奇，飛機(jī)廁所里的糞便會(huì)被怎么處理呢？早期的飛機(jī)廁所直通外界，但現(xiàn)代廁所經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)非常先進(jìn)，看完這段發(fā)展歷程就能漲很多知識(shí)。

民航的早期歷史指的是二戰(zhàn)到二戰(zhàn)剛結(jié)束的那段時(shí)間，那時(shí)的很多概念都還沒出現(xiàn)，飛機(jī)性能很弱，廁所也只有一個(gè)簡(jiǎn)陋的單間。那時(shí)的廁所直接用一根管子聯(lián)通飛機(jī)外部，乘客上完廁所后，糞便就會(huì)直接通過管子拋出飛機(jī)。在速度較高時(shí)糞便會(huì)被氣流沖散，不形成大團(tuán)塊，但是在低速時(shí)，糞便就會(huì)以一團(tuán)球的形式直接砸到地上或不幸的人的頭上。

這種形式的廁所很快就被淘汰，上世紀(jì)五十年代中期，現(xiàn)代飛機(jī)馬桶的雛形：化學(xué)馬桶出現(xiàn)了。這種馬桶的工作原理和家用馬桶很像，用沖洗液將糞便沖到儲(chǔ)存箱中儲(chǔ)存，然后在飛機(jī)落地之后由機(jī)場(chǎng)清潔車吸出運(yùn)走。但那時(shí)的馬桶還有很大缺點(diǎn)，主要是需要的沖洗液量很大，會(huì)影響飛機(jī)的載重量和航程。

此外還會(huì)有一些小問題，比如很多人都知道的“飛機(jī)藍(lán)冰”。飛機(jī)的污物存儲(chǔ)箱一般是嚴(yán)絲合縫的，但如果遇到了意外，存儲(chǔ)箱出現(xiàn)裂縫的話，藍(lán)色的沖洗液就會(huì)從裂縫漏出，有時(shí)還會(huì)和糞便一起，漏到飛機(jī)表面上。在高空中這些漏出的液體會(huì)被凍結(jié)在飛機(jī)表面，而在高度降低，它們就會(huì)掉下來。1979年到2003年里，美國(guó)就發(fā)生了27起藍(lán)冰脫落，砸傷財(cái)產(chǎn)或人的事件。

解決這些問題的最好方法就是降低沖洗液的用量，而這就催生了現(xiàn)代真空馬桶的出現(xiàn)?，F(xiàn)代客機(jī)上搭載的都是真空馬桶，這種馬桶的內(nèi)壁采用了非常光滑的材料制作，雖然也用沖洗液，但是每次沖洗只需要一百多毫升的用量。在真空泵和光滑材料的共同作用下，一百多毫升的沖洗液能產(chǎn)生足夠強(qiáng)的沖擊力，足以將污物沖洗到儲(chǔ)存箱中。現(xiàn)代客機(jī)的存儲(chǔ)箱構(gòu)造也有了很大改進(jìn)，基本不會(huì)再出現(xiàn)藍(lán)冰現(xiàn)象。

現(xiàn)代客機(jī)馬桶的工作流程是：真空泵產(chǎn)生真空，然后釋放少量沖洗液將污物沖洗掉，隨管道一起進(jìn)入存儲(chǔ)箱?？蜋C(jī)降落后，機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸車就會(huì)到達(dá)，從外部打開儲(chǔ)存箱并吸走污物。因此在一般的情況下，不會(huì)再出現(xiàn)糞便漏出飛機(jī)，掉到地上甚至人頭上了。

飛機(jī)是現(xiàn)代人們常用的交通工具，和火車汽車這些不一樣，飛機(jī)由于處在高空中，并且內(nèi)部空間有限，中途是很少會(huì)停下來的，飛機(jī)每次攜帶的東西都是有嚴(yán)格規(guī)定，一次容納的人員數(shù)量也是有限的。

之前坐過火車的朋友都知道，火車上的廁所是連接著底部，行駛的過程中直接就把排泄物都給排到鐵軌上。

高鐵處理起來就要完善多，但飛機(jī)與這兩個(gè)工具不一樣，它行駛的過程沒有與地面接觸。最早的時(shí)候，飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單一些，在處理糞便的時(shí)候，與火車是一樣的，直接就從高空中往下丟，這么做確實(shí)是很方便，可飛機(jī)扔下這些糞便，不僅容易給環(huán)境造成影響，而且高空墜物本身就是非常危險(xiǎn)的事情，更何況還是糞便這些東西，要是有人運(yùn)氣不好，直接就被糞便砸到，那可不只是惡心的問題，還容易有生命的危險(xiǎn)，這種做法很快就被禁止。

現(xiàn)代人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)保，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生著變化，其中飛機(jī)對(duì)于糞便的處理方式也要比之前更加科學(xué)。在飛機(jī)中有一個(gè)專門的儲(chǔ)存箱，這個(gè)東西直接連接著廁所，在飛機(jī)起飛之前專門有人把這個(gè)箱子清理干凈。飛行的過程中，糞便這些排泄物都會(huì)直接排到這個(gè)箱子中，那么等飛機(jī)降落之后，再有專門的人員來把這個(gè)箱子清洗干凈，在飛行的過程中，是不會(huì)專門開艙來處理糞便的，這也是為了飛機(jī)的安全考慮。飛機(jī)的客艙是講究氣密性，要保證穩(wěn)定的氣壓，在飛行的時(shí)候自然是與外界隔絕。

隨便開艙可能會(huì)破壞飛機(jī)內(nèi)部的氣密性，此外，儲(chǔ)存?zhèn)}確實(shí)是會(huì)存在著一些泄露的情況，畢竟任何精密的設(shè)計(jì)都有可能出現(xiàn)問題，那么在飛機(jī)飛行的高空中，溫度非常低，氣壓也非常低，一旦有排泄物通過儲(chǔ)存?zhèn)}泄露出去，由于高空的寒冷，會(huì)直接就把這些排泄物變成冰，隨后就化為水蒸氣消失在大氣中。這些情況發(fā)生的可能性非常低，但在各國(guó)也確實(shí)都發(fā)生過這種事情。

在飛機(jī)起飛前，機(jī)組人員要檢查各個(gè)位置，儲(chǔ)存?zhèn)}也自然要有人來檢查。等落地之后，專門的服務(wù)車會(huì)過來把里面的污物抽出來并處理干凈，這些排泄物最終都會(huì)送到專門的處理場(chǎng)來處理，至于一些內(nèi)設(shè)更加豪華的飛機(jī)，在行駛的過程中處理排泄物也是一樣，現(xiàn)代技術(shù)還沒有辦法讓飛機(jī)在飛行的時(shí)候就直接把排泄物解決，在未來或許會(huì)有這么一天。

對(duì)于飛機(jī)上排泄物的處理在航空發(fā)展史上這一個(gè)倒是挺有意思的。一開始飛行器出現(xiàn)的時(shí)候并沒有設(shè)置廁所這個(gè)功能是因?yàn)槟菚r(shí)候飛機(jī)的飛行距離短，而且也不需要。后來隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的突破，飛機(jī)的續(xù)航能力更長(zhǎng)久。飛機(jī)飛行的距離也就更長(zhǎng)了這個(gè)時(shí)候人在上面難免會(huì)有內(nèi)急的時(shí)候。既然有內(nèi)急就需要解決，活人總不能讓尿憋死，是不是。時(shí)候的解決方法也比較簡(jiǎn)單，就是將馬桶安裝到飛機(jī)上面。或者是將排泄物直接拋到飛機(jī)外面。對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來說也更是如此，戰(zhàn)斗機(jī)上面的空間并不大，有限的空間都會(huì)裝載更多的彈藥。而有的時(shí)候，排泄物會(huì)直接和炸彈一塊丟下去。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，民航客機(jī)發(fā)展更為迅速。尤其是進(jìn)入現(xiàn)代以來人們也更加追求方便舒適快捷的服務(wù)。

下面沐風(fēng)就聊一聊民航客機(jī)上廁所的發(fā)展歷程。

早期民航客機(jī)的處理辦法，可謂簡(jiǎn)單粗暴。直接將排泄物通過排泄口排入到大氣層中，這個(gè)時(shí)候排泄物并不會(huì)直接落到地上，而是在大氣層中被高速流動(dòng)的空氣變成粉末。那如果是在低空中的話，不幸的人會(huì)遭遇到“shi從天降的幸運(yùn)”。

后來也就不再這樣處理了。民航公司將廁所直接安裝到客機(jī)上，但是普通廁所的對(duì)水需求量會(huì)很大，而且這些排泄物不會(huì)直接排入到大氣層中，排泄物會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存到飛機(jī)機(jī)腹部的廢棄收集器，落地后會(huì)由專門的地勤人員來處理。但是客機(jī)在有限的負(fù)重下不可能攜帶更多的東西。這樣處理并不會(huì)做到糞便無污染和去異味 這就需要民航公司做出進(jìn)一步的改善。所以后來航空公司改進(jìn)為一種藍(lán)色的液體，這種液體可以很好的將排放物進(jìn)行除臭降解。但是這種除臭劑劑量也會(huì)隨著在客數(shù)和航程直接上漲，這對(duì)航空公司的盈利來說并不友好。而且在飛機(jī)起飛和降落階段，這些除臭劑密封不好的話很容易灑漏。曾經(jīng)就出現(xiàn)過藍(lán)冰從天而降的新聞，這種藍(lán)冰就是除臭劑流出機(jī)體外結(jié)成冰后，在飛機(jī)降落前由于飛行高度不斷下降氣溫上升融化掉降落到地面導(dǎo)致的。

而現(xiàn)在民航客機(jī)上排泄物的處理方式已經(jīng)全面改成了集中處理，并且利用真空馬桶。在這種馬桶強(qiáng)大的吸力下，馬桶內(nèi)的污物會(huì)直接被吸進(jìn)儲(chǔ)存槽內(nèi)。同時(shí)這種馬桶所需要的沖洗劑，可以重復(fù)使用，而且所需要的量很少。并且這種馬桶的內(nèi)壁是使用特殊材料制成的，排泄物不容易粘附在上面而如今我們乘坐的高鐵上也是使用這種處理方式。

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