大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于寶安東風吸污車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹寶安東風吸污車的解答，讓我們一起看看吧。

外地牌清洗吸污車在深圳限行嗎？

在深圳貨車不屬于限行的范圍之內(nèi)，你說的外地車牌號是吸污車在深圳市不限行的，深圳市限行的是屬于小客車范圍之內(nèi)的，也就是工作日內(nèi)的早高峰和晩高峰期限行了，法定節(jié)假日和周六周日外地車牌照號都可以正常的行駛。載貨車不限行了。

有的人寧愿開著十幾萬元的車進廠做普工，也不愿意用買車的錢來做生意，為什么呢？

首先做工廠的普工就沒有權(quán)力開十幾萬的車了嗎？為什么一定要去選擇做生意呢，做生意搞不好連十幾萬的車都開不到了。還有一種情況是他們可能是本地拆遷戶，幾十套房的那種。他們來工廠做普工純粹只是給自己找點事情做，打發(fā)無聊。這種現(xiàn)象在廣州特別常見，主要是因為廣州的城中村改造很多，一次拆遷可以造就很多這樣的千萬富翁。除了拆遷戶我覺得還有一種可能是這個人是個本地人，家里有房不用擔心房貸的問題，買個十幾萬的車對于稍微上進點的年輕人真的不難。不要瞧不起普工，你可能覺得他們做普工還有臉開十幾萬的車，我一個名牌大學(xué)畢業(yè)的連個車都沒有，只能說這是每個人的消費觀，看你選擇先買房還是先買車了。

做普工只是為打發(fā)時間，這個人可能是個本地拆遷戶

之前有新聞報道，上海有個公司資金鏈斷裂，快倒閉了，這時公司的保潔阿姨拿出600萬投資了公司，成功的保住了公司。阿姨說喜歡公司的氛圍，希望大家不要散了。原來阿姨是上海本地人，拆遷賠了八套房，1700萬現(xiàn)金，出來做保潔純粹是為了打發(fā)時間。其實這種現(xiàn)象在廣州也很常見，很多廣州的汽車廠里面的工人都是本地人，不乏很多拆遷戶，很多人甚至開著豪車上班，當然也有人比較低調(diào)就開著十幾萬的車，上班對他們來說只是為了打發(fā)時間?？戳松厦娴睦樱蠹乙獙ξ覀兩磉叺谋嵃⒁桃粢庖幌?，說不定就是個億萬富翁。很多拆遷款很多人一輩子可能也賺不到這么多錢，拆遷戶做普工打發(fā)時間，然后再收收房租，一個月的收入估計超過絕大部分白領(lǐng)了。對他們來說做生意這種風險大的活動完全沒必要，房價漲這么快，收房租來的又穩(wěn)又快。

本地土著：平平淡淡才是真，進工廠做普工沒什么不好

還有一些可能是本地的土著，雖然家里沒有拆遷，但是還算有個房子住，所以暫時不用擔心房子的問題，沒有了房子的壓力，對于稍微上進點的年輕人來說買個十幾萬的車子太簡單了。每天按時上下班，開著自己的車，領(lǐng)著幾千的工資，平時的開銷也不大，其實這種生活不是挺愜意嗎？好多人一輩子都背著房貸，可能根本感受不到這種幸福。

除了以上兩種人，也有人對車很喜歡，可能把目前手里的積蓄都用來買車了，只能暫時找個穩(wěn)定的工作慢慢攢錢，做生意是需要本錢的，哪有那么簡單。

最后與其關(guān)心別人為什么做普工還開著十幾萬的車這種問題，還不如抓緊時間多掙點錢，爭取也開上十幾萬的車。

我小姨夫兩口子現(xiàn)在就是開著十幾萬的小車在廠里做普工，為什么不愿意拿買車錢做生意？因為早年賠怕了，老實人，也沒那個頭腦做生意，年紀大了，社?？熨I滿十年了，在工廠月月拿現(xiàn)錢，用他們的話來說，就是不用費腦筋，月月有錢拿，不用擔心受怕，除了開銷一年兩個人能存大幾萬，穩(wěn)妥，也懶得折騰了。

小姨夫跟小姨進工廠做工之前在家務(wù)農(nóng)順帶養(yǎng)鴨子，開始小面積養(yǎng)，賣賣鴨蛋，趕集賣賣鴨子，也不用買飼料，趕著放鴨子就行。閑時姨夫打打零工，日子過得到也悠閑自在，

后面看鴨子賣的不錯，就想擴大規(guī)模，信用社貸款，加兩老的養(yǎng)老錢一共三十多萬拿來蓋鴨舍，買各種設(shè)備，開始自己孵化鴨苗，第一批經(jīng)驗不足，溫度不夠，很多鴨子孵出來就死了，又借錢買鴨苗，后面遇上鴨瘟死了一大片，剩下的鴨子養(yǎng)大的過程中需要不斷花錢買飼料，但是又找不到銷路，越養(yǎng)越賠錢，投入太多，騎虎難下，最終撐到第二年政府查環(huán)保，河邊源頭蓋的鴨舍被拆了。

小姨夫兩口子這番折騰下來，不僅沒掙到錢，把父母的養(yǎng)老錢賠了不說，還欠銀行加親戚二十多萬，沒辦法兩口子把倆孩子放家里，他們?nèi)フ憬蚬ち?，打工四五年省吃儉用還清了欠款，后面掙的錢前年就拿來買了車，說是兒子大了，找女朋友有個車一家子過年走親戚方便些，說是農(nóng)村家家戶戶都有車。

這些年打工掙的錢把家里的房子也翻新了，手里還有些存款準備給兒子娶媳婦用，他們說是準備干到工廠不要了，到時候社保也交夠了，就回農(nóng)村養(yǎng)老，兩個人在農(nóng)村有養(yǎng)老錢也可以過得很滋潤了。

前年過年回老家，我也問過他們類似的問題，怎么不做生意，他們說都是老實人，工廠待那么多年還只是個普工，說明沒做生意的腦袋，真是做生意賠一次好多年緩不過來，買車好歹有個車在

這是為什么？以我這么多年在外漂泊得經(jīng)驗……

我95年參加工作就下崗失業(yè)、一直都在創(chuàng)業(yè)打工，在打工創(chuàng)業(yè)、太多得幸酸苦辣。

以前我們可以八百塊錢就能夠起家，可以白手創(chuàng)業(yè)?？墒侨赀^去了，現(xiàn)在什么都飽和狀態(tài)……實業(yè)不好干，網(wǎng)絡(luò)營銷模式時間又長……我目前做的事燒烤串串速凍工廠。

我們老鄉(xiāng)開面包店，和那種綜合得快餐連鎖店模式。但是這三年開死得的八成，還有一層是保本保息式只有一層不到算養(yǎng)家糊口的……

你們說為了家庭為了孩子，為了老人……誰還敢為了二層的希望把本身還算能夠過得去得日子去冒險拿本錢去創(chuàng)業(yè)呢？

就是因為沒有野心也許可以好好過安分的生活，有野心也許有成功得希望，但是代價是一家人都過的磕磕碰碰……大家想吧

大實話：自己的錢想干什么就干什么，創(chuàng)業(yè)是一種選擇，消費買車也是一種選擇。

不可否認，我們身邊大多數(shù)人都是更加傾向于賺錢之后進行消費，比如買車，旅游之類的，很少有人會賺錢之后會用于創(chuàng)業(yè)投資做生意什么的。這本身就是一件很正常的事情，沒有什么好奇怪的。并且，就我個人而言，大多數(shù)人選擇用十幾萬創(chuàng)業(yè)，還真的不如買輛車提高一下自己的生活水平。

首先，就十幾萬的車來說，放到現(xiàn)在也不是什么太奢侈的東西，就算是一個普通的打工的，分期買一輛車也是絕對消費得起的。并且開車進廠打工確實也會更加有面子一點，這也從一定層次上滿足了一些人的精神消費需求。

然后，就創(chuàng)業(yè)這件事來說，我還真的沒有感覺創(chuàng)業(yè)比打工有多高尚什么的。并且，在一定程度上來說，創(chuàng)業(yè)確實沒有打工舒服。雖然說創(chuàng)業(yè)是自己當老板，不用聽誰指揮。但是，如果你真的創(chuàng)過業(yè)的話，你會發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)要比打工累多了。老板不僅僅是一個名號，更多的是一種責任。肩上是擔負著員工的口糧責任的，并且公司里的大事小事也都要老板上心。絕對是身體和精神的雙重壓力。

而就十幾萬的創(chuàng)業(yè)項目來說，基本上也就是開個夫妻店，租個小門面房的創(chuàng)業(yè)了，雖然賺得可能會比打工多一點，但是，付出的辛勞如果是開工資的話，肯定是要比創(chuàng)業(yè)多的。說現(xiàn)實一點，你在工廠上班可以做到朝九晚六，但是，你講過有多少開店的人是早上九點開門，下午六點關(guān)門的，恐怕沒人敢這么玩兒吧。

所以啊，其實并不要覺得你自己打工就是被公司壓榨了，其實在公司的的大部分人都沒有付出什么，更多的是同事之間的相互配合，然后由公司的精英人群養(yǎng)活了剩下大部分人。大多數(shù)人創(chuàng)造的價值是抵不上自己的工資的。打個比方來說，一個夫妻店，一個月賺兩萬塊錢，然而如果這兩口子在工廠打工的話一個月能收入一萬，看著其實是多賺了一萬塊錢，但是，如果是按照自己開店付出的辛苦和在工廠打工付出的勞動來看，大部分人肯定是在工廠的獲益更高的。

并且，我敢保證，大部分人如果就是從一個普通員工，然后拿著十幾萬創(chuàng)業(yè)，基本上都是要賠得一塌糊涂的。所以，對于大部分普通人來說，賺錢還是存著或者消費了吧，沒事別瞎創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)并沒有什么值得驕傲的，打工也沒有什么丟人的。

有理有據(jù)，實話實說，關(guān)注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。

到此，以上就是小編對于寶安東風吸污車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于寶安東風吸污車的2點解答對大家有用。