寧夏吸污排澇車,寧夏排污權(quán)
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坐火車超過20個(gè)小時(shí)是種怎樣的體驗(yàn)?
十個(gè)小時(shí)的火車出行,很多人是選擇臥鋪。坐臥鋪其實(shí)感覺還不錯(cuò),因?yàn)橹恍枰稍诖采希鋵?shí)20個(gè)小時(shí)睡一覺很快的就過去了,只不過吃飯可能有一些麻煩。而且臥鋪車廂可以提供你的洗漱,包括刷牙,洗臉等等。是不算很煎熬的。只是睡覺的時(shí)候會(huì)伴隨著很大的噪音,對于一些輕睡眠比較輕的人來說,是會(huì)造成失眠的,而且起床之后20個(gè)小時(shí)會(huì)給你的耳朵造成一定的壓力,提一個(gè)小小的方法,當(dāng)出現(xiàn)耳朵十分脹的時(shí)候,只需要喝一口水,咽一下自己的唾沫便可以緩解。
對于沒有買到臥鋪的乘客。20個(gè)小時(shí)可以說是十分難以忍受的。不能睡覺,不能洗漱,位置很狹窄,活動(dòng)空間有限。到站之后可以說是一種完全解放的感覺,他們可能會(huì)倒頭就睡。因?yàn)?0個(gè)小時(shí)真的太疲倦了。
對于吃飯,如果你買的是臥鋪車票,吃飯其實(shí)是很便捷的,因?yàn)榭臻g很大,而對于買站票的同志,因?yàn)榭臻g變小,對于吃飯也是一件很辛苦的事情,而且要面臨著很重的異味,座位車廂整體呼吸環(huán)境不是很好,空氣流通業(yè)很差。
對于有一定消費(fèi)能力的人,買坐票真的是迫不得已的一種行為,臥鋪可以說是一種比較了解經(jīng)濟(jì)的出行方式,相對比飛機(jī),高鐵更加實(shí)惠,對于一些出門不便的老人,我們可以選擇軟臥車想,軟臥車廂的費(fèi)用可能要比高鐵和飛機(jī)都要貴但是卻是提供酒店式的住宿環(huán)境,是帶老人出遠(yuǎn)門很好的方式,20個(gè)小時(shí)相對過的也會(huì)比較的輕松。
智聯(lián)校園 趙宇鑫回答
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2006年11月25日我從西安到重慶打工,上車我靠三人位的窗戶座位,其他的記不住了,就記得對面坐了一個(gè)女孩,粉色的衣服,眼睛很漂亮,文文弱弱的,我當(dāng)時(shí)22歲,估計(jì)她年齡和我差不多吧!車上人很多,行李箱沒地方放,我放在桌下,沿途我們閑聊幾句,得知她是重慶市墊江人在西安打工,我很想要她的聯(lián)系方式,但是看到她手上帶著一枚戒指,怕是結(jié)婚了,就沒好意思說,下車時(shí)才看到她腳受傷了,裹著紗布,我的桌下行李箱讓她的腳沒法伸直,我很不好意思,第二天早上到了重慶菜園壩火車站,我去武隆縣,第一次來重慶找不到去武隆的汽車,正感覺茫然時(shí)又看到她和一個(gè)比她大的女孩也來到汽車站,她們很熱情的幫我聯(lián)系了一個(gè)棒棒兒,談好價(jià)格,讓把我?guī)チ硗庖粋€(gè)地方坐車,走的時(shí)候,很遺憾沒有留下聯(lián)系方式,十多年過去了,重慶墊江的那個(gè)女孩,那雙美麗的眼睛,淡淡的笑容一直縈繞在我心中,,,心里有個(gè)聲音不斷重復(fù),那就是臨別時(shí)我說的有緣再見。
我大學(xué)四年也是在遙遠(yuǎn)的新疆烏魯木齊度過的,北京直達(dá)烏魯木齊的火車一天只有一趟,一開始我不會(huì)網(wǎng)上買票,這個(gè)車在邢臺(tái)站都不停。坐車只能去石家莊或者邯鄲!
第一次去那么遠(yuǎn)的地方上學(xué),爸爸是要送我過去的,我們只好買了提前一周的硬座票,這才有座,沒有提速前,總共得40多個(gè)小時(shí),三天兩夜。
放假回來,學(xué)??梢越y(tǒng)一訂票,多掏5元錢,再返校還是那么不好買票。有一年返校,實(shí)在買不上票,下著雨,托了好幾個(gè)人才從火車的最后一節(jié)車廂上去,然后穿過好多車廂去補(bǔ)票,沒有座??!只好站著,第一晚上,就是站在兩個(gè)車廂連接處,周圍有人拿著小馬扎坐著,所以下腳的地兒都很少,每次有售貨員或其他人路過時(shí),都要手抓著車廂,身子往里面?zhèn)葌?cè)才行。就這樣,站著我也感覺我瞇著了會(huì)兒,因?yàn)樘Я恕?/p>
后來,有列車員要整理行李,我是跟著列車員跟著我的行李,擠到車廂的中間,這樣有好心坐累了,還倒換著讓我坐會(huì)兒!
上車前以為一路風(fēng)景無限,前幾個(gè)小時(shí)充滿期待,熱情一過,開始是焦躁,后來根本坐不住了,直接從車頭走到車尾,然后來回走過來!有時(shí)候帶著一本書,以為車上可以看看,結(jié)果帶上去后,除了睡覺,書拿出來就當(dāng)做趴桌子的墊子!
一句話,20個(gè)小時(shí),可以改變你的一生!
這個(gè)我深有體會(huì),2010年我在煙臺(tái),畢業(yè)找了一份工作需要到上海培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們一起的同學(xué)有30多人,當(dāng)時(shí)是公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一買票這樣便于集中管理,我們也樂的清閑。
可是上車后就不是那么回事了,我們坐的是煙臺(tái)到上海的綠皮車,還是硬座,需要跑22個(gè)小時(shí)!剛開始還是比較興奮的,打牌,聊天,吃零食,撩一下在火車上賣水果的小姐姐。但時(shí)間一長就沒意思了。一個(gè)個(gè)死氣沉沉,我們那會(huì)也沒有智能手機(jī),也沒有手機(jī)游戲,手機(jī)真的是用來打電話的。我們唯一的樂趣就是逗列車上賣盒飯的姐姐,剛開始賣15元,在溜達(dá)會(huì)10元,到最后5元,我們就會(huì)問她什么時(shí)候白給啊等等,反正閑著也是閑著。賣水果的姐姐也一樣逃不過我們的調(diào)侃。
硬座車想睡覺是個(gè)很大的問題,怎么睡都不舒服,最主要的是車上人還多,因?yàn)槭情L途車,還有許多沒座位的,整個(gè)車廂都是亂七八糟,坐到后半程都是渾渾噩噩。就這樣稀里糊涂的到了上海。
可能是有了隱影吧,我再也不做這種硬座長途車了,不過也再?zèng)]走過這么遠(yuǎn)的行程。這也是人生的一些經(jīng)歷吧。
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