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火車廁所排泄物直通軌道,為何軌道不發(fā)臭呢?

多年前我曾看到一篇新聞:(真實新聞,沒有杜撰)

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天降藍色冰塊。

在一個村里掉下來很多大小不等的藍色冰塊。通體藍色,大小不規(guī)則,味道很獨特,有一種特別的香味,提神醒腦。村民把這些藍色冰塊當成了無根水(看過西游記的應該都知道,無根水包治百?。┯谑谴迕癯砸怀蕴蛞惶?。后來專家來了,告訴他們藍色冰塊是飛機上的排泄物。因為飛機為了防止味道不好,會用消毒液等處理這些排泄物。(上廁所完后沖廁所的藍色的水,應該都知道,是潔廁靈)飛機一般都是一萬米左右,高空低溫變成固體,然后自由落體,空氣摩擦,消化溶解。

扯回正題,為什么鐵軌不臭。

坐火車喝高鐵的時候,只要車到達一定速度后,廁所的燈會變成綠色,表示可以上廁所。在車速很慢或者停站的時候,廁所的燈是紅色的,表示不能上廁所。那么答案很明顯,排泄物是利用火車的高速移動來摩擦產(chǎn)生高溫蒸發(fā)了排泄物。

[憨笑]每一天呼吸著充滿排泄物的空氣,只是你沒聞出來罷了。

以前生產(chǎn)的鐵路客車都是直排廁所,在列車上進廁所并不會覺得有多臭,但是在鐵路上走的時候就能看到鋼軌外側隨處都是排泄物,特別是客車比較多的線路尤其如此,也會給鐵路沿線的環(huán)境帶來污染。以前有些鐵路并沒有封閉,所以行人可以上線行走。而那種沒有客車運行的鐵路就很干凈。由于客車是直排廁所,到站停車的時候,為了保證車站的衛(wèi)生,所以只有臨時關閉廁所,到現(xiàn)在那些非空調客車和一些比較舊的空調客車依然如此,沒有安裝集便器。但是最近十幾年新造的空調客車以及動車組列車都設置了集便器,減少了對鐵路沿線的環(huán)境污染,也不會在列車到站停靠辦理上下客的時候關閉廁所了,列車回庫的時候會進行吸污作業(yè),還有個別車站的站臺也會進行吸污作業(yè)。

說來非常好笑又可憐,我和朋友第一次吃越南春卷時,呼嘯而過的火車給春卷加上了“美味的佐料”!

二十幾年前,因為老家沒有通火車,對于火車非常好奇。有一次去憑祥玩時,和兩個友仔到靠近鐵路的魚塘去釣魚。正一邊吃著越南春卷,火車開過來了,我們連忙丟下釣竿跑過去看?;疖嚭魢[而過,車身過去一半時,感覺強風中夾雜著不少的水汽撲面而來,初時感覺特別舒爽,漸漸地感覺不對勁啊,那味道微微含有些許臭味!后來才知道,這是我們第一次近距離觀看火車時收到的“大禮”:那風中的水汽,其實就是火車上的排泄物!那次的經(jīng)歷,成了我們永遠忘不掉的笑話。

后來曾經(jīng)坐火車去過上海和北京,漫漫長途中驚奇地發(fā)現(xiàn),上衛(wèi)生間排污時,那排污口竟然是直通下面的軌道的。當時心里也覺得萬分奇怪:這么多的人、這么多的火車反復經(jīng)過,鐵路上不是應該污物成堆、臭氣熏天了嗎?坐過火車多了才明白,情況并非如此。

那么,火車廁所排泄物直通軌道上面,為何軌道不發(fā)臭呢?我認為主要有以下五個原因:

火車在運行時,大多數(shù)路段是高速運行的,這樣就會形成一股強勁的氣流。人在火車上排泄污物往下掉的過程中,液體部分往往被吹散為霧氣狀飄散開來,而固體的糞便大多也被擊碎成細小的顆粒狀。這些顆粒狀污物也隨風飄散,大多了無蹤跡了。

不知道大家注意到?jīng)]有,以前坐綠皮車每當準備到一個站點前十幾分鐘,工作人員就會把廁所門鎖上。之所以如此,最主要的原因就是在火車減速、??寇囌緯r不給污物排放到人群密集的城鎮(zhèn)中。要不然,不僅每個火車站都會臭氣熏天,就是兩邊居民也不得安生。

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