大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吸污車專用軟管的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹吸污車專用軟管的解答，讓我們一起看看吧。

飛機(jī)上的糞便是直接往下丟嗎？

在民航體系高度發(fā)達(dá)的今天，有越來越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行，一張機(jī)票的價(jià)格已經(jīng)不再是高端人士才能負(fù)擔(dān)得起的了?，F(xiàn)代的遠(yuǎn)程民航客機(jī)的航程已經(jīng)達(dá)到15000千米，超越了軍用轟炸機(jī)，持續(xù)飛行時(shí)間可達(dá)一天，在這種航班里，廁所就成了一種重要的設(shè)備。不過肯定有很多人好奇，飛機(jī)廁所里的糞便會(huì)被怎么處理呢？早期的飛機(jī)廁所直通外界，但現(xiàn)代廁所經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)非常先進(jìn)，看完這段發(fā)展歷程就能漲很多知識(shí)。

民航的早期歷史指的是二戰(zhàn)到二戰(zhàn)剛結(jié)束的那段時(shí)間，那時(shí)的很多概念都還沒出現(xiàn)，飛機(jī)性能很弱，廁所也只有一個(gè)簡陋的單間。那時(shí)的廁所直接用一根管子聯(lián)通飛機(jī)外部，乘客上完廁所后，糞便就會(huì)直接通過管子拋出飛機(jī)。在速度較高時(shí)糞便會(huì)被氣流沖散，不形成大團(tuán)塊，但是在低速時(shí)，糞便就會(huì)以一團(tuán)球的形式直接砸到地上或不幸的人的頭上。

這種形式的廁所很快就被淘汰，上世紀(jì)五十年代中期，現(xiàn)代飛機(jī)馬桶的雛形：化學(xué)馬桶出現(xiàn)了。這種馬桶的工作原理和家用馬桶很像，用沖洗液將糞便沖到儲(chǔ)存箱中儲(chǔ)存，然后在飛機(jī)落地之后由機(jī)場清潔車吸出運(yùn)走。但那時(shí)的馬桶還有很大缺點(diǎn)，主要是需要的沖洗液量很大，會(huì)影響飛機(jī)的載重量和航程。

此外還會(huì)有一些小問題，比如很多人都知道的“飛機(jī)藍(lán)冰”。飛機(jī)的污物存儲(chǔ)箱一般是嚴(yán)絲合縫的，但如果遇到了意外，存儲(chǔ)箱出現(xiàn)裂縫的話，藍(lán)色的沖洗液就會(huì)從裂縫漏出，有時(shí)還會(huì)和糞便一起，漏到飛機(jī)表面上。在高空中這些漏出的液體會(huì)被凍結(jié)在飛機(jī)表面，而在高度降低，它們就會(huì)掉下來。1979年到2003年里，美國就發(fā)生了27起藍(lán)冰脫落，砸傷財(cái)產(chǎn)或人的事件。

解決這些問題的最好方法就是降低沖洗液的用量，而這就催生了現(xiàn)代真空馬桶的出現(xiàn)。現(xiàn)代客機(jī)上搭載的都是真空馬桶，這種馬桶的內(nèi)壁采用了非常光滑的材料制作，雖然也用沖洗液，但是每次沖洗只需要一百多毫升的用量。在真空泵和光滑材料的共同作用下，一百多毫升的沖洗液能產(chǎn)生足夠強(qiáng)的沖擊力，足以將污物沖洗到儲(chǔ)存箱中?，F(xiàn)代客機(jī)的存儲(chǔ)箱構(gòu)造也有了很大改進(jìn)，基本不會(huì)再出現(xiàn)藍(lán)冰現(xiàn)象。

現(xiàn)代客機(jī)馬桶的工作流程是：真空泵產(chǎn)生真空，然后釋放少量沖洗液將污物沖洗掉，隨管道一起進(jìn)入存儲(chǔ)箱。客機(jī)降落后，機(jī)場的運(yùn)輸車就會(huì)到達(dá)，從外部打開儲(chǔ)存箱并吸走污物。因此在一般的情況下，不會(huì)再出現(xiàn)糞便漏出飛機(jī)，掉到地上甚至人頭上了。

現(xiàn)代民航飛機(jī)由于采用噴氣式動(dòng)力，飛行高度多在10000-12000米高度，飛行速度在900-1000km/h之間，為了確保飛行安全和飛行效率，飛機(jī)外部是不會(huì)開設(shè)有任何開口的，尤其是在飛行過程中。

因此，現(xiàn)代民航客機(jī)的衛(wèi)生間都是采用集便式存儲(chǔ)方式收集乘客在飛行過程中排放的大小便，統(tǒng)一收納在飛機(jī)腹部的“集便器”中。細(xì)心的乘客在使用機(jī)上衛(wèi)生間時(shí)應(yīng)該還會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)方便完之后按下沖水馬桶按鈕時(shí)，會(huì)有少量水流出（有些飛機(jī)還會(huì)加入分解劑），開始沖刷馬桶，之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開“集便器”，這種集便器是真空收納，所以閥門開啟時(shí)就會(huì)在內(nèi)外壓強(qiáng)差作用下將污穢物全部吸入，同時(shí)關(guān)閉閥門，這樣就完成了收納工作，不會(huì)產(chǎn)生異味外泄的問題。

當(dāng)客機(jī)降落在機(jī)場，回到停機(jī)坪后，機(jī)場方面（有時(shí)也有可能是航空公司自己的地勤）地勤就會(huì)派出兩輛作業(yè)車，一種是污水處理車，一種是清水車，為飛機(jī)進(jìn)行污水處理工作。

首先污水處理車需要與飛機(jī)集便器外部閥門連通，之后依靠壓力將集便器中的污物全部吸走；

之后，清水車為飛機(jī)注入足量的清潔用水，供乘客使用。

所以在整個(gè)飛行過程中，民航飛機(jī)是不會(huì)向外界環(huán)境排放任何污物的。

這個(gè)問題呢就回答到這里吧。

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輪船與綠皮火車，相信許多人出行時(shí)，都或多或少地坐過，人類出恭大的小的排泄物，是輪船都是直接排入水中的，以江湖河海之大，是不影響水面的，說不定還是魚兒的美味食物。

火車廁所是直排式的，人類大的小的排泄物是直接通往鐵軌路基上的，任憑風(fēng)吹雨淋，太陽曝曬，實(shí)際上對(duì)周遭環(huán)境影響并不大。

飛機(jī)，肯定也不例外，以前真的是“屎”從天降，在飛機(jī)的衛(wèi)生間上通常都裝著一個(gè)排水管，是直通外界的，將人類的排泄物直接排入空中。

當(dāng)飛機(jī)航行到平流層以上的時(shí)候，物體與空氣的摩擦十分劇烈，有利于排放排泄物，基本上都會(huì)在空中被分解干凈，隨風(fēng)飄揚(yáng)，化作細(xì)微的粉末，像雨像霧又像風(fēng)，對(duì)空中環(huán)境影響似乎也不大，但污染肯定是存在的。

隨著航空科技的發(fā)展，民航客機(jī)更新?lián)Q代很快，民航機(jī)體積越來越大，乘坐民航機(jī)出行的旅客越來越多，民航為出行的人們提供了方便舒適快捷的服務(wù)，乘過民航機(jī)的讀者都知道，抽水馬桶是真空的，吸力特別強(qiáng)勁，很少會(huì)出現(xiàn)城市公共廁所中常見的糞便粘附那種令人作嘔的現(xiàn)象。

現(xiàn)在，民航機(jī)已經(jīng)不在直接向空中排放人類排泄物了，為此，專門研發(fā)了采用特殊材料制作盛放排泄物的廢棄收集器具，存儲(chǔ)在飛機(jī)腹部位置，這個(gè)容器在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了環(huán)保，是可以反復(fù)利用的，且在容器里面增加了一個(gè)真空過濾裝置，只需要輕輕清理一下就能恢復(fù)如初了。

飛機(jī)是現(xiàn)代人們常用的交通工具，和火車汽車這些不一樣，飛機(jī)由于處在高空中，并且內(nèi)部空間有限，中途是很少會(huì)停下來的，飛機(jī)每次攜帶的東西都是有嚴(yán)格規(guī)定，一次容納的人員數(shù)量也是有限的。

之前坐過火車的朋友都知道，火車上的廁所是連接著底部，行駛的過程中直接就把排泄物都給排到鐵軌上。

高鐵處理起來就要完善多，但飛機(jī)與這兩個(gè)工具不一樣，它行駛的過程沒有與地面接觸。最早的時(shí)候，飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡單一些，在處理糞便的時(shí)候，與火車是一樣的，直接就從高空中往下丟，這么做確實(shí)是很方便，可飛機(jī)扔下這些糞便，不僅容易給環(huán)境造成影響，而且高空墜物本身就是非常危險(xiǎn)的事情，更何況還是糞便這些東西，要是有人運(yùn)氣不好，直接就被糞便砸到，那可不只是惡心的問題，還容易有生命的危險(xiǎn)，這種做法很快就被禁止。

現(xiàn)代人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)保，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生著變化，其中飛機(jī)對(duì)于糞便的處理方式也要比之前更加科學(xué)。在飛機(jī)中有一個(gè)專門的儲(chǔ)存箱，這個(gè)東西直接連接著廁所，在飛機(jī)起飛之前專門有人把這個(gè)箱子清理干凈。飛行的過程中，糞便這些排泄物都會(huì)直接排到這個(gè)箱子中，那么等飛機(jī)降落之后，再有專門的人員來把這個(gè)箱子清洗干凈，在飛行的過程中，是不會(huì)專門開艙來處理糞便的，這也是為了飛機(jī)的安全考慮。飛機(jī)的客艙是講究氣密性，要保證穩(wěn)定的氣壓，在飛行的時(shí)候自然是與外界隔絕。

隨便開艙可能會(huì)破壞飛機(jī)內(nèi)部的氣密性，此外，儲(chǔ)存?zhèn)}確實(shí)是會(huì)存在著一些泄露的情況，畢竟任何精密的設(shè)計(jì)都有可能出現(xiàn)問題，那么在飛機(jī)飛行的高空中，溫度非常低，氣壓也非常低，一旦有排泄物通過儲(chǔ)存?zhèn)}泄露出去，由于高空的寒冷，會(huì)直接就把這些排泄物變成冰，隨后就化為水蒸氣消失在大氣中。這些情況發(fā)生的可能性非常低，但在各國也確實(shí)都發(fā)生過這種事情。

在飛機(jī)起飛前，機(jī)組人員要檢查各個(gè)位置，儲(chǔ)存?zhèn)}也自然要有人來檢查。等落地之后，專門的服務(wù)車會(huì)過來把里面的污物抽出來并處理干凈，這些排泄物最終都會(huì)送到專門的處理場來處理，至于一些內(nèi)設(shè)更加豪華的飛機(jī)，在行駛的過程中處理排泄物也是一樣，現(xiàn)代技術(shù)還沒有辦法讓飛機(jī)在飛行的時(shí)候就直接把排泄物解決，在未來或許會(huì)有這么一天。

到此，以上就是小編對(duì)于吸污車專用軟管的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸污車專用軟管的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。