吸污車吸污管接頭有不銹鋼,吸污車吸污管接頭有不銹鋼的嗎
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火車廁所排泄物直通軌道,為何軌道不發(fā)臭呢?
說來非常好笑又可憐,我和朋友第一次吃越南春卷時(shí),呼嘯而過的火車給春卷加上了“美味的佐料”!
二十幾年前,因?yàn)槔霞覜]有通火車,對(duì)于火車非常好奇。有一次去憑祥玩時(shí),和兩個(gè)友仔到靠近鐵路的魚塘去釣魚。正一邊吃著越南春卷,火車開過來了,我們連忙丟下釣竿跑過去看。火車呼嘯而過,車身過去一半時(shí),感覺強(qiáng)風(fēng)中夾雜著不少的水汽撲面而來,初時(shí)感覺特別舒爽,漸漸地感覺不對(duì)勁啊,那味道微微含有些許臭味!后來才知道,這是我們第一次近距離觀看火車時(shí)收到的“大禮”:那風(fēng)中的水汽,其實(shí)就是火車上的排泄物!那次的經(jīng)歷,成了我們永遠(yuǎn)忘不掉的笑話。
后來曾經(jīng)坐火車去過上海和北京,漫漫長途中驚奇地發(fā)現(xiàn),上衛(wèi)生間排污時(shí),那排污口竟然是直通下面的軌道的。當(dāng)時(shí)心里也覺得萬分奇怪:這么多的人、這么多的火車反復(fù)經(jīng)過,鐵路上不是應(yīng)該污物成堆、臭氣熏天了嗎?坐過火車多了才明白,情況并非如此。
那么,火車廁所排泄物直通軌道上面,為何軌道不發(fā)臭呢?我認(rèn)為主要有以下五個(gè)原因:
火車在運(yùn)行時(shí),大多數(shù)路段是高速運(yùn)行的,這樣就會(huì)形成一股強(qiáng)勁的氣流。人在火車上排泄污物往下掉的過程中,液體部分往往被吹散為霧氣狀飄散開來,而固體的糞便大多也被擊碎成細(xì)小的顆粒狀。這些顆粒狀污物也隨風(fēng)飄散,大多了無蹤跡了。
不知道大家注意到?jīng)]有,以前坐綠皮車每當(dāng)準(zhǔn)備到一個(gè)站點(diǎn)前十幾分鐘,工作人員就會(huì)把廁所門鎖上。之所以如此,最主要的原因就是在火車減速、??寇囌緯r(shí)不給污物排放到人群密集的城鎮(zhèn)中。要不然,不僅每個(gè)火車站都會(huì)臭氣熏天,就是兩邊居民也不得安生。
以前生產(chǎn)的鐵路客車都是直排廁所,在列車上進(jìn)廁所并不會(huì)覺得有多臭,但是在鐵路上走的時(shí)候就能看到鋼軌外側(cè)隨處都是排泄物,特別是客車比較多的線路尤其如此,也會(huì)給鐵路沿線的環(huán)境帶來污染。以前有些鐵路并沒有封閉,所以行人可以上線行走。而那種沒有客車運(yùn)行的鐵路就很干凈。由于客車是直排廁所,到站停車的時(shí)候,為了保證車站的衛(wèi)生,所以只有臨時(shí)關(guān)閉廁所,到現(xiàn)在那些非空調(diào)客車和一些比較舊的空調(diào)客車依然如此,沒有安裝集便器。但是最近十幾年新造的空調(diào)客車以及動(dòng)車組列車都設(shè)置了集便器,減少了對(duì)鐵路沿線的環(huán)境污染,也不會(huì)在列車到站??哭k理上下客的時(shí)候關(guān)閉廁所了,列車回庫的時(shí)候會(huì)進(jìn)行吸污作業(yè),還有個(gè)別車站的站臺(tái)也會(huì)進(jìn)行吸污作業(yè)。
多年前我曾看到一篇新聞:(真實(shí)新聞,沒有杜撰)
天降藍(lán)色冰塊。
在一個(gè)村里掉下來很多大小不等的藍(lán)色冰塊。通體藍(lán)色,大小不規(guī)則,味道很獨(dú)特,有一種特別的香味,提神醒腦。村民把這些藍(lán)色冰塊當(dāng)成了無根水(看過西游記的應(yīng)該都知道,無根水包治百?。┯谑谴迕癯砸怀蕴蛞惶?。后來專家來了,告訴他們藍(lán)色冰塊是飛機(jī)上的排泄物。因?yàn)轱w機(jī)為了防止味道不好,會(huì)用消毒液等處理這些排泄物。(上廁所完后沖廁所的藍(lán)色的水,應(yīng)該都知道,是潔廁靈)飛機(jī)一般都是一萬米左右,高空低溫變成固體,然后自由落體,空氣摩擦,消化溶解。
扯回正題,為什么鐵軌不臭。
坐火車喝高鐵的時(shí)候,只要車到達(dá)一定速度后,廁所的燈會(huì)變成綠色,表示可以上廁所。在車速很慢或者停站的時(shí)候,廁所的燈是紅色的,表示不能上廁所。那么答案很明顯,排泄物是利用火車的高速移動(dòng)來摩擦產(chǎn)生高溫蒸發(fā)了排泄物。
[憨笑]每一天呼吸著充滿排泄物的空氣,只是你沒聞出來罷了。
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