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吸污車有利潤嗎,吸污車有利潤嗎知乎

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于吸污車有利潤嗎的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹吸污車有利潤嗎的解答,讓我們一起看看吧。

私人吸糞車生意好做嗎?

私人吸糞車現(xiàn)在生意應(yīng)該是不好做的,主要是因為現(xiàn)在大城市的平房越來越少了,住在平房的人口也日益減少,大部分人都是住進(jìn)了高樓大廈,住在高樓的人,廁所是不用吸糞車的。另外,城市對環(huán)境保護也要求非常嚴(yán),不允許吸糞車在大街上來來往往。

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吸糞車怎么接活?

找當(dāng)?shù)氐奈飿I(yè)公司合作;在本地生活平臺上發(fā)布廣告;在各小區(qū)內(nèi)發(fā)布疏通廣告;與市政部門合作;還可以聯(lián)系小區(qū)物業(yè)服務(wù)公司、各級院校、加工廠、市政工程等,折算自己成本費用要多少錢每立方,并且報價,就能賺錢。吸污車的工作效率越快成本費用就越低,就越賺錢,中小型吸污清潔車,每日能做六百到八百方。年賺50萬元以上不是問題。

有的人寧愿開著十幾萬元的車進(jìn)廠做普工,也不愿意用買車的錢來做生意,為什么呢?

我要為這樣的人點贊,是謂知足常樂。創(chuàng)業(yè)不是人人都能成功,往往是萬死覓一生,根據(jù)工商局統(tǒng)計的數(shù)據(jù),同一年注冊的企業(yè),五年后只有1%存活,十年后則為萬分之一。創(chuàng)業(yè)的同意詞就是失敗,多少人因為創(chuàng)業(yè)失敗而背上沉重的債務(wù),連累了家庭親友。我不羨慕成功者吃香喝辣玩女人,因為成功的背后無數(shù)艱辛不足為外人道也。

首先做工廠的普工就沒有權(quán)力開十幾萬的車了嗎?為什么一定要去選擇做生意呢,做生意搞不好連十幾萬的車都開不到了。還有一種情況是他們可能是本地拆遷戶,幾十套房的那種。他們來工廠做普工純粹只是給自己找點事情做,打發(fā)無聊。這種現(xiàn)象在廣州特別常見,主要是因為廣州的城中村改造很多,一次拆遷可以造就很多這樣的千萬富翁。除了拆遷戶我覺得還有一種可能是這個人是個本地人,家里有房不用擔(dān)心房貸的問題,買個十幾萬的車對于稍微上進(jìn)點的年輕人真的不難。不要瞧不起普工,你可能覺得他們做普工還有臉開十幾萬的車,我一個名牌大學(xué)畢業(yè)的連個車都沒有,只能說這是每個人的消費觀,看你選擇先買房還是先買車了。

做普工只是為打發(fā)時間,這個人可能是個本地拆遷戶

之前有新聞報道,上海有個公司資金鏈斷裂,快倒閉了,這時公司的保潔阿姨拿出600萬投資了公司,成功的保住了公司。阿姨說喜歡公司的氛圍,希望大家不要散了。原來阿姨是上海本地人,拆遷賠了八套房,1700萬現(xiàn)金,出來做保潔純粹是為了打發(fā)時間。其實這種現(xiàn)象在廣州也很常見,很多廣州的汽車廠里面的工人都是本地人,不乏很多拆遷戶,很多人甚至開著豪車上班,當(dāng)然也有人比較低調(diào)就開著十幾萬的車,上班對他們來說只是為了打發(fā)時間??戳松厦娴睦樱蠹乙獙ξ覀兩磉叺谋嵃⒁桃粢庖幌?,說不定就是個億萬富翁。很多拆遷款很多人一輩子可能也賺不到這么多錢,拆遷戶做普工打發(fā)時間,然后再收收房租,一個月的收入估計超過絕大部分白領(lǐng)了。對他們來說做生意這種風(fēng)險大的活動完全沒必要,房價漲這么快,收房租來的又穩(wěn)又快。

本地土著:平平淡淡才是真,進(jìn)工廠做普工沒什么不好

還有一些可能是本地的土著,雖然家里沒有拆遷,但是還算有個房子住,所以暫時不用擔(dān)心房子的問題,沒有了房子的壓力,對于稍微上進(jìn)點的年輕人來說買個十幾萬的車子太簡單了。每天按時上下班,開著自己的車,領(lǐng)著幾千的工資,平時的開銷也不大,其實這種生活不是挺愜意嗎?好多人一輩子都背著房貸,可能根本感受不到這種幸福。

除了以上兩種人,也有人對車很喜歡,可能把目前手里的積蓄都用來買車了,只能暫時找個穩(wěn)定的工作慢慢攢錢,做生意是需要本錢的,哪有那么簡單。

最后與其關(guān)心別人為什么做普工還開著十幾萬的車這種問題,還不如抓緊時間多掙點錢,爭取也開上十幾萬的車。

大實話:自己的錢想干什么就干什么,創(chuàng)業(yè)是一種選擇,消費買車也是一種選擇。

不可否認(rèn),我們身邊大多數(shù)人都是更加傾向于賺錢之后進(jìn)行消費,比如買車,旅游之類的,很少有人會賺錢之后會用于創(chuàng)業(yè)投資做生意什么的。這本身就是一件很正常的事情,沒有什么好奇怪的。并且,就我個人而言,大多數(shù)人選擇用十幾萬創(chuàng)業(yè),還真的不如買輛車提高一下自己的生活水平。

首先,就十幾萬的車來說,放到現(xiàn)在也不是什么太奢侈的東西,就算是一個普通的打工的,分期買一輛車也是絕對消費得起的。并且開車進(jìn)廠打工確實也會更加有面子一點,這也從一定層次上滿足了一些人的精神消費需求。

然后,就創(chuàng)業(yè)這件事來說,我還真的沒有感覺創(chuàng)業(yè)比打工有多高尚什么的。并且,在一定程度上來說,創(chuàng)業(yè)確實沒有打工舒服。雖然說創(chuàng)業(yè)是自己當(dāng)老板,不用聽誰指揮。但是,如果你真的創(chuàng)過業(yè)的話,你會發(fā)現(xiàn),創(chuàng)業(yè)要比打工累多了。老板不僅僅是一個名號,更多的是一種責(zé)任。肩上是擔(dān)負(fù)著員工的口糧責(zé)任的,并且公司里的大事小事也都要老板上心。絕對是身體和精神的雙重壓力。

而就十幾萬的創(chuàng)業(yè)項目來說,基本上也就是開個夫妻店,租個小門面房的創(chuàng)業(yè)了,雖然賺得可能會比打工多一點,但是,付出的辛勞如果是開工資的話,肯定是要比創(chuàng)業(yè)多的。說現(xiàn)實一點,你在工廠上班可以做到朝九晚六,但是,你講過有多少開店的人是早上九點開門,下午六點關(guān)門的,恐怕沒人敢這么玩兒吧。

所以啊,其實并不要覺得你自己打工就是被公司壓榨了,其實在公司的的大部分人都沒有付出什么,更多的是同事之間的相互配合,然后由公司的精英人群養(yǎng)活了剩下大部分人。大多數(shù)人創(chuàng)造的價值是抵不上自己的工資的。打個比方來說,一個夫妻店,一個月賺兩萬塊錢,然而如果這兩口子在工廠打工的話一個月能收入一萬,看著其實是多賺了一萬塊錢,但是,如果是按照自己開店付出的辛苦和在工廠打工付出的勞動來看,大部分人肯定是在工廠的獲益更高的。

并且,我敢保證,大部分人如果就是從一個普通員工,然后拿著十幾萬創(chuàng)業(yè),基本上都是要賠得一塌糊涂的。所以,對于大部分普通人來說,賺錢還是存著或者消費了吧,沒事別瞎創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)并沒有什么值得驕傲的,打工也沒有什么丟人的。

有理有據(jù),實話實說,關(guān)注:大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。

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