大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吸污頭配件動(dòng)車用的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹吸污頭配件動(dòng)車用的解答，讓我們一起看看吧。

動(dòng)車吸污應(yīng)急預(yù)案？

按照《廣鐵集團(tuán)客運(yùn)車站列車給水吸污管理工作實(shí)施辦法》(廣鐵客發(fā)(2015)135號(hào))第四十三條規(guī)定:遇旅客列車相鄰3節(jié)車相出現(xiàn)無水(集便器滿)或編組中50%以上車相無水(集便器滿)，應(yīng)執(zhí)行應(yīng)急

給水吸污，并不受列車圖定停站時(shí)間限

制，動(dòng)車組列車列車長(zhǎng)必須立即與所在局客運(yùn)調(diào)度員、前方給水站聯(lián)系，提前組織給水人員按規(guī)定重點(diǎn)給水。

動(dòng)車上廁紙放馬桶里嗎？

高鐵里衛(wèi)生紙要扔到垃圾桶里，垃圾桶一般是在手紙的下側(cè)位置。為了衛(wèi)生及工作人員吸污工作的便利，在使用廁所時(shí)，一定不要將雜物扔到廁所里。 由于白天大部分動(dòng)車都在開行，白天一般只吸4組動(dòng)車污物，一到晚上所有動(dòng)車都開回動(dòng)車所，因此晚上大概要清理30組動(dòng)車污物。衛(wèi)生紙如果在馬桶里沖下去，久而久之也會(huì)導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象，給人造成不便。

高鐵衛(wèi)生間糞便是怎么處理的？

“真空集便式”處理。

我國(guó)大約在2000開始對(duì)列車上的廁所進(jìn)行改造，目前所有的動(dòng)車、高鐵，大部分的25T型列車與少部分的25G型列車已經(jīng)采用了真空集便器，實(shí)現(xiàn)了“真空集便式”處理。

與高鐵上的“移動(dòng)廁所”打交道，專門負(fù)責(zé)清理高鐵集便器中的糞便，他們兩人一組，將入庫(kù)檢修動(dòng)車上的污物全部吸完，他們就是為旅客創(chuàng)造舒適環(huán)境的幕后英雄——“高鐵吸污人”。

高鐵廁所衛(wèi)生紙使用方法？

高鐵里衛(wèi)生紙要扔到垃圾桶里，垃圾桶一般是在手紙的下側(cè)位置。為了衛(wèi)生及工作人員吸污工作的便利，在使用廁所時(shí)，一定不要將雜物扔到廁所里。

由于白天大部分動(dòng)車都在開行，白天一般只吸4組動(dòng)車污物，一到晚上所有動(dòng)車都開回動(dòng)車所，因此晚上大概要清理30組動(dòng)車污物。衛(wèi)生紙如果在馬桶里沖下去，久而久之也會(huì)導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象，給人造成不便。

列車廁所排泄原理？

我國(guó)鐵路客車多使用直通式廁所，直通式廁所排便口敞開，直接與軌道相接。直通式廁所在列車運(yùn)行中飛濺出的污物，不僅污染鐵路沿線的環(huán)境，而且造成軌道及車輛零部件的嚴(yán)重腐蝕。列車提速后，更加劇了直排式廁所在運(yùn)行中排放的污物對(duì)旅客、周圍環(huán)境以及車輛本身的污染。 為了滿足廣大旅客對(duì)乘車環(huán)境越來越高的要求，保障鐵路員工以及廣大旅客的身心健康，減輕線路和車輛的維修工作量，保障行車安全，同時(shí)提升我國(guó)鐵路客車的技術(shù)裝備水平，在2004年4月以后生產(chǎn)的25G、25T及以上速度等級(jí)的旅客列車上采用了集便裝置?！　∑涔ぷ髟硎沁@樣的：通過空氣的壓縮，水便產(chǎn)生了壓力。當(dāng)按下沖洗按鈕時(shí)，排泄閥會(huì)同時(shí)打開，各種類型的污物就會(huì)排到污物箱當(dāng)中。當(dāng)沖洗完結(jié)以后，排泄閥會(huì)自動(dòng)地關(guān)閉，并與污物箱產(chǎn)生隔離。所以說， 便器內(nèi)的污物是通過便器與污物箱內(nèi)產(chǎn)生的壓差，從便器輸送到污物箱內(nèi)的。在每次沖水循環(huán)過程中，由列車提供水源，用于沖洗便斗及污物。在適當(dāng)?shù)姆?wù)站外部的供水用于沖洗清潔污物箱。徹底避免了鐵路客車廁所對(duì)鐵路沿線的污染，避免了車下噪聲從廁所向車上傳遞，避免臭氣上浮，減少了沖洗用水，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保。

列車上的廁所排污有兩種，直排式和真空集便。直排式廁所，池下方的管道是直接通向軌道，如廁者的大小便直接排泄到列車通過的軌道兩側(cè)。

2004年以前，我國(guó)火車基本全都是這種直排式，故當(dāng)列車在車站停車，通過特大橋，重點(diǎn)隧道時(shí)，會(huì)鎖閉廁所，防止排泄物污染環(huán)境。

2004年之后，我國(guó)火車逐漸出現(xiàn)了真空集便廁所，在這種廁所中，排泄物不再排泄到軌道兩側(cè)，而是通過真空抽入車體下部的污物箱中，到規(guī)定的吸污站后，由吸糞車吸走。

到此，以上就是小編對(duì)于吸污頭配件動(dòng)車用的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸污頭配件動(dòng)車用的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。