大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于兩英周邊吸糞車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹兩英周邊吸糞車的解答，讓我們一起看看吧。

120公里死亡15000人！巴丹死亡行軍到底有怎樣慘絕人寰的血淚？

1942年，也是“偷襲珍珠港”事件的第二年，日本第42師團指揮官本間雅晴，擊敗駐守呂宋島的美國中將喬納森·溫萊特指揮的美國和菲律賓聯(lián)軍，從而制造了震驚世界的“巴丹死亡行軍”虐俘事件。

當時，聯(lián)軍有75000將士投降，并被押送前往120公里外的奧德內爾集中營。路途用時6天，被虐殺致死的俘虜高達15000人，約相當于平均8步殺1人，日死2500人。

事后，韋爾頓·漢彌爾頓等幸存者回憶起那段血淋淋的慘痛往事，依舊膽顫心驚，并說這是他們見過的最慘絕人寰的罪行。

那么，究竟有多么的慘絕人寰呢？

日本兵為防止戰(zhàn)俘路途“造反”，強行命令戰(zhàn)俘日夜行軍，而且基本不給食物，也不給水喝。在疲累、饑渴和饑餓的折磨之下，幾乎耗盡了戰(zhàn)俘們的體力和精力。

行軍第三天，戰(zhàn)俘們看到路邊漂浮著尸體的水塘，水塘中還不斷冒著渾濁的水泡，水面上的蒼蠅更是滿天飛舞。

這時，有6名戰(zhàn)俘因干渴得實在受不了，只想著暫時能夠活命，一個個沖向了水塘。第一個沖到水塘邊的戰(zhàn)俘立即大口喝起來。

就算如此，日本兵依舊不想給戰(zhàn)俘們有一絲“造反”的機會，抬起槍就將后面的5名戰(zhàn)俘槍殺。同時，有一個日本兵一步步來到水塘邊喝水戰(zhàn)俘的身邊，抬起刺刀就刺穿了這個戰(zhàn)俘的脖子，并一腳將其揣進水塘，還不忘補上兩槍。

其實，一路上多有清水水源，但日本兵就是不給戰(zhàn)俘喝水，每天僅發(fā)給核桃大小的一團米飯，以維持生命。因此，一路上因饑餓饑渴而死的俘虜就有上千人。

行軍第五天，有一個美國戰(zhàn)俘發(fā)起了高燒，走著走著就摔倒在地，當他想爬起來時，忽然被一名日本兵用槍托砸中頭部，又摔倒在地，再也無法爬起來。

1942年4月9日駐菲律賓美軍向日寇投降，共有7.8萬名美菲軍隊投降，然后日寇將這些戰(zhàn)俘驅趕至120公里之外的戰(zhàn)俘營。這些戰(zhàn)俘被逼冒著酷暑在菲律賓的叢林中步行120多公里的路程到達一個戰(zhàn)俘營，這稱得上是第二次世界大戰(zhàn)中最殘酷的事件，當年的幸存者將其稱為"巴丹半島死亡之旅"，共有1.5萬名士兵倒斃在途中。日寇殘忍無度，一路上刀砍槍擊，斧劈矛戮，將無數(shù)戰(zhàn)俘活活折磨致死。

120公里的行軍對于一名軍人來說不算遠，然而對于連續(xù)幾個月沒有能源補給和食物供應仍堅持作戰(zhàn)的美菲聯(lián)軍而言，卻苦不堪言，他們整整行軍了6天。在這6天的行軍中，戰(zhàn)俘們遭到日軍肆意毆打、侮辱和屠殺，路邊隨處可見戰(zhàn)俘的尸體。日寇基本上不給戰(zhàn)俘提供食物、清水，戰(zhàn)俘們稍有不從，就會被刺刀擊殺；戰(zhàn)俘們想逃走的，近得被刀劈，遠的被槍殺。戰(zhàn)俘們毫無人權可言，猶如畜生一樣被日寇折磨虐待，國際公約對戰(zhàn)俘的規(guī)定日寇根本不執(zhí)行！

一名叫漢克的美軍在酷熱之下行軍，身體虛弱不堪，無意識的倒在了灌木叢中，他試圖掙扎著起來，可是力不從心。幾個日本兵朝著漢克跑去，一個日本兵惡狠狠地朝著漢克虛弱的身體連軋了四五刀。漢克掙扎的爬起來，走到戰(zhàn)俘隊伍中繼續(xù)前行，不久因為失血過多倒地不起，日寇直接將其槍殺。在行軍開始之前，日本菲律賓派遣軍司令官本間雅晴已經命令這些押解的日軍對任何不能堅持走到戰(zhàn)俘營的巴丹戰(zhàn)俘都要消滅掉。一路上美菲聯(lián)軍喝水都成為奢望，日寇不允許他們喝水，許多戰(zhàn)俘饑渴而死。有的戰(zhàn)俘去喝水，確被日寇斬首，部分美軍士兵成為日寇練刀的對象。

走出叢林后，日寇用悶罐車裝載戰(zhàn)俘，車廂很小，放在平時可以裝進10頭牲口，或者25-30個人，在日本兵的驅趕下，此刻每節(jié)車廂里塞進了80-100個人。悶罐車中人滿為患，許多戰(zhàn)俘在饑渴之下又呼吸不到新鮮空氣，活活悶死在悶罐車中。到達戰(zhàn)俘營后，這些戰(zhàn)俘又被日寇強制勞動，任意拷打折磨，約2.6萬名戰(zhàn)俘在集中營中被折磨致死。三年后，美軍擊敗日寇，巴丹血戰(zhàn)中投降日寇的戰(zhàn)俘得到解救，約1800人獲救，其他人永遠長眠在菲律賓的土地上。

二戰(zhàn)期間，為了建設所謂的“大東亞共榮圈”，日本向眾多亞洲國家發(fā)起了侵略戰(zhàn)爭。由于日本軍隊從上到下，都嚴重缺乏人道主義精神，因此在整個戰(zhàn)爭期間，亞洲人民在日軍的暴行中，遭受到了無盡的摧殘。除了秘密進行的731部隊活體實驗之外，日本還在遠東地區(qū)制造了三起震驚世界的暴行。這三起暴行分別是：南京大屠殺、新加坡大屠殺和巴丹死亡行軍。

時至今日，南京大屠殺的慘狀，仍然會讓人因憤怒而痛心。新加坡大屠殺中華人的慘痛經歷，也同樣讓人汗毛直立。第三起發(fā)生在菲律賓的戰(zhàn)俘事件，依然展現(xiàn)了日本軍國主義的丑惡嘴臉。

(巴丹死亡行軍)

1941年12月7日，日本偷襲了美國珍珠港海軍基地，太平洋戰(zhàn)爭由此爆發(fā)。在珍珠港事件發(fā)生十小時后，日本軍隊突然襲擊了菲律賓克拉克機場的美國遠東空軍基地。

由于缺少防備，美國空軍在日本人的攻擊下，損失慘重。十五天后，日軍第48師登陸呂宋島西岸。12月24日，日軍第16師又從呂宋島東南部登陸。駐守馬尼拉的美菲聯(lián)軍遭到了兩面夾攻。

日本軍隊不僅裝備先進，并且作戰(zhàn)素質極高。美菲聯(lián)軍當時完全是一幫烏合之眾。菲律賓軍隊的戰(zhàn)斗力幾乎可以忽略不計，而駐守在此的美軍，又幾乎全是新兵。這樣一來，日軍在戰(zhàn)場上摧枯拉朽，而美菲聯(lián)軍只能節(jié)節(jié)敗退。

當時，美菲聯(lián)軍的主帥，還是時任中將的麥克阿瑟。在看到美菲聯(lián)軍連戰(zhàn)連敗后，麥克阿瑟下令軍隊放棄馬尼拉，撤回到巴丹半島，以期進行長期戰(zhàn)爭。

因120公里死的還真不止這15000人。

自打1941年12月，日軍開始攻打菲律賓呂宋島之后，美軍在缺乏海軍支持的情況下就邊打邊退，撤到巴丹半島之后建立陣地，暫時扛住了日軍。但缺乏補給肯定抗不了太久，尤其是到了1942年3月底，日軍又來了一批生力軍和火炮、航空補給。在日以繼夜的轟炸下，美軍終于扛不住（日本人后來幾倍感受了炮彈不要錢的味道），八萬多人最終于4月9日向日軍投降。

日軍的計劃是先從巴丹行軍到圣費爾南多(San Fernando)，然后坐火車押送戰(zhàn)俘到坎帕斯（Capas）。

而這八萬多俘虜本身在巴丹半島已經極為缺乏補給，能算的上又戰(zhàn)斗力的就兩萬多人。這一百多公里的路上日軍只在一開始給了一枚雞蛋大小飯團，之后就在沒食物。加上熱帶的蚊蟲叮咬帶來的瘧疾、胡亂引用路邊的臟水引發(fā)的霍亂讓本身就虛弱的士兵大量死亡。

而且日軍甚至有組織的進行屠殺，一些因為傷病而跟不上行軍速度的俘虜也直接被刺刀、甚至直接開槍處決。

日本宣傳中對于英美人的描述是西方殖民主義者，宣稱日本對他們進行的是一場正義的反殖民戰(zhàn)爭，也是一場種族戰(zhàn)爭。對于菲律賓士兵則宣稱為殖民者的走狗，因此他們對待戰(zhàn)俘也是極盡的虐待，甚至打罵戰(zhàn)俘還會受到上級的賞識。

到此，以上就是小編對于兩英周邊吸糞車的問題就介紹到這了，希望介紹關于兩英周邊吸糞車的1點解答對大家有用。