大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吸糞車管口臟嗎的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹吸糞車管口臟嗎的解答，讓我們一起看看吧。

列車廁所排泄原理？

我國鐵路客車多使用直通式廁所，直通式廁所排便口敞開，直接與軌道相接。直通式廁所在列車運行中飛濺出的污物，不僅污染鐵路沿線的環(huán)境，而且造成軌道及車輛零部件的嚴(yán)重腐蝕。列車提速后，更加劇了直排式廁所在運行中排放的污物對旅客、周圍環(huán)境以及車輛本身的污染。 為了滿足廣大旅客對乘車環(huán)境越來越高的要求，保障鐵路員工以及廣大旅客的身心健康，減輕線路和車輛的維修工作量，保障行車安全，同時提升我國鐵路客車的技術(shù)裝備水平，在2004年4月以后生產(chǎn)的25G、25T及以上速度等級的旅客列車上采用了集便裝置。　　其工作原理是這樣的：通過空氣的壓縮，水便產(chǎn)生了壓力。當(dāng)按下沖洗按鈕時，排泄閥會同時打開，各種類型的污物就會排到污物箱當(dāng)中。當(dāng)沖洗完結(jié)以后，排泄閥會自動地關(guān)閉，并與污物箱產(chǎn)生隔離。所以說， 便器內(nèi)的污物是通過便器與污物箱內(nèi)產(chǎn)生的壓差，從便器輸送到污物箱內(nèi)的。在每次沖水循環(huán)過程中，由列車提供水源，用于沖洗便斗及污物。在適當(dāng)?shù)姆?wù)站外部的供水用于沖洗清潔污物箱。徹底避免了鐵路客車廁所對鐵路沿線的污染，避免了車下噪聲從廁所向車上傳遞，避免臭氣上浮，減少了沖洗用水，實現(xiàn)了綠色環(huán)保。

列車上的廁所排污有兩種，直排式和真空集便。直排式廁所，池下方的管道是直接通向軌道，如廁者的大小便直接排泄到列車通過的軌道兩側(cè)。

2004年以前，我國火車基本全都是這種直排式，故當(dāng)列車在車站停車，通過特大橋，重點隧道時，會鎖閉廁所，防止排泄物污染環(huán)境。

2004年之后，我國火車逐漸出現(xiàn)了真空集便廁所，在這種廁所中，排泄物不再排泄到軌道兩側(cè)，而是通過真空抽入車體下部的污物箱中，到規(guī)定的吸污站后，由吸糞車吸走。

老式火車，比如綠皮車、快速K開頭的，特快T開頭的，都是直接噴灑到鐵路上。

大部分是人比較稀少的地段，火車進(jìn)站10分鐘已經(jīng)關(guān)車門了。其實不會太臟。

新式火車，特快T開頭，直達(dá)Z開頭的，動車組D開頭的，采用了和飛機(jī)的廁所一樣的 空氣動力學(xué) 系統(tǒng) 快速抽出 。

試想，飛機(jī)的廁所掉下來的 糞便 其實在下落過程中 大部分 已經(jīng)揮發(fā)了。

月薪3000元當(dāng)一名廁所掏糞工很沒有面子嗎？

思想陳舊的人都會看不起的，不同的是他們有的看你工資低，有的看你職位低，有的看你二者都低?？撮_點，說句玩笑話，人不就是在相互鄙視下活著嗎。即使再自信優(yōu)秀的人，也有人看不起，要知道生命不息，噴子不絕。

300O元月薪當(dāng)一名掏糞工低了，別說一個本科畢業(yè)生，就對于一個年輕人來說工資太低了，有人愛面子，錢再多也不會去掏糞，有人不講什么面子，他看重的是錢，只要錢對他來講適合，他就會勇往直前，有句古話，重賞之下必有勇夫嗎，只要錢到位就會有人不愛面子愛掏糞。

如果月薪三千去當(dāng)掏糞工，薪資真的算低了。不建議去。

我們一直都說職業(yè)不分高低貴賤。這句話很多人都認(rèn)可。而且像農(nóng)民工這類人是拿的血汗錢，是自己用勞動換來了，我沒有資格去看不起他們。況且他們工資是我的幾倍。我心里也沒有瞧不起體力勞動者。我做的工作還不是在底層掙扎，只是名字好聽點而已。

每次趕公交的時候，都會見到農(nóng)民工兄弟。不過說來慚愧。有一次我上車，還有兩個位置。一個農(nóng)民工弟兄旁邊，一個大媽旁邊。我還是選擇坐到大媽身邊的位置。因為農(nóng)民工的工作性質(zhì)，我準(zhǔn)備坐他身邊的時候，聞到了一股味。我事后又覺得我做的不對，這樣是不是沒有尊重他。

農(nóng)民工兄弟大多數(shù)身上聞著都沒有什么味道。畢竟干的是體力活，基本都是天天洗澡。

我心里沒有瞧不起任何職業(yè)，如果是一個美女，身上也有味，我大概也會如此。

到此，以上就是小編對于吸糞車管口臟嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸糞車管口臟嗎的2點解答對大家有用。