大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吸糞車大便倒在哪里的問題，于是小編就整理了3個相關介紹吸糞車大便倒在哪里的解答，讓我們一起看看吧。

吸糞車把糞便吸出來之后運到哪里去了?怎么處理的？

朋友，你的這個提問也提的太小兒科太有意思了，你還可以提城市里的垃圾運到哪里去了怎么處理的！其實憑想象，糞便完全可以運到郊區(qū)集中進行腐化后是一種絕對好的有機肥料！可能朋友你太在城里長大太小孩乖乖氣了！

列車廁所排泄原理？

列車上的廁所排污有兩種，直排式和真空集便。直排式廁所，池下方的管道是直接通向軌道，如廁者的大小便直接排泄到列車通過的軌道兩側。

2004年以前，我國火車基本全都是這種直排式，故當列車在車站停車，通過特大橋，重點隧道時，會鎖閉廁所，防止排泄物污染環(huán)境。

2004年之后，我國火車逐漸出現(xiàn)了真空集便廁所，在這種廁所中，排泄物不再排泄到軌道兩側，而是通過真空抽入車體下部的污物箱中，到規(guī)定的吸污站后，由吸糞車吸走。

老式火車，比如綠皮車、快速K開頭的，特快T開頭的，都是直接噴灑到鐵路上。

大部分是人比較稀少的地段，火車進站10分鐘已經關車門了。其實不會太臟。

新式火車，特快T開頭，直達Z開頭的，動車組D開頭的，采用了和飛機的廁所一樣的 空氣動力學 系統(tǒng) 快速抽出 。

試想，飛機的廁所掉下來的 糞便 其實在下落過程中 大部分 已經揮發(fā)了。

我國鐵路客車多使用直通式廁所，直通式廁所排便口敞開，直接與軌道相接。直通式廁所在列車運行中飛濺出的污物，不僅污染鐵路沿線的環(huán)境，而且造成軌道及車輛零部件的嚴重腐蝕。列車提速后，更加劇了直排式廁所在運行中排放的污物對旅客、周圍環(huán)境以及車輛本身的污染。 為了滿足廣大旅客對乘車環(huán)境越來越高的要求，保障鐵路員工以及廣大旅客的身心健康，減輕線路和車輛的維修工作量，保障行車安全，同時提升我國鐵路客車的技術裝備水平，在2004年4月以后生產的25G、25T及以上速度等級的旅客列車上采用了集便裝置?！　∑涔ぷ髟硎沁@樣的：通過空氣的壓縮，水便產生了壓力。當按下沖洗按鈕時，排泄閥會同時打開，各種類型的污物就會排到污物箱當中。當沖洗完結以后，排泄閥會自動地關閉，并與污物箱產生隔離。所以說， 便器內的污物是通過便器與污物箱內產生的壓差，從便器輸送到污物箱內的。在每次沖水循環(huán)過程中，由列車提供水源，用于沖洗便斗及污物。在適當?shù)姆照就獠康墓┧糜跊_洗清潔污物箱。徹底避免了鐵路客車廁所對鐵路沿線的污染，避免了車下噪聲從廁所向車上傳遞，避免臭氣上浮，減少了沖洗用水，實現(xiàn)了綠色環(huán)保。

火車廁所的糞便怎么處理？

老式的火車，火車上的糞便都是直接排放到鐵軌上，這是因為傳統(tǒng)的老式火車的衛(wèi)生間排便采用的是直排式，就是把糞便直接排放到火車外。因為火車車速快，糞便會被空氣霧化，變成顆粒物，所以在鐵軌上看不到排泄物。當火車在進入站臺的時候，乘務員會關閉衛(wèi)生間，這就是因為火車在站臺停車，如果這個時候排便，那糞便會直接落在站臺軌道上，處理起來比較困難。

后來高鐵上面采用的是真空采集器，當上完以后，沖的時候是利用強大的吸力，把糞便收集到采集器中，再經過采集器的稀釋，就變成液體，然后等到站后，由環(huán)衛(wèi)工人進行處理。

答，在過去綠皮火車的廁所是直排式的，糞便會直接通過廁所排在路基上，然后巡路工人會將糞便用鐵鍬鏟起來扔在路基旁邊的莊稼地里。

而現(xiàn)在的火車不是這樣的，現(xiàn)在的火車會將糞便儲存起來，火車停車之后會有吸糞車把糞便清理干凈，所以現(xiàn)在的鐵軌上就看不到糞便了。

到此，以上就是小編對于吸糞車大便倒在哪里的問題就介紹到這了，希望介紹關于吸糞車大便倒在哪里的3點解答對大家有用。