大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于柴油機(jī)改裝成自吸式抽糞車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹柴油機(jī)改裝成自吸式抽糞車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

柴油機(jī)渦輪增壓能改自然吸氣嗎？

可以的！但技術(shù)上比較復(fù)雜，首先要看您選用什么類(lèi)型的渦輪，是否和您原車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，比如有的車(chē)就預(yù)留了渦輪的接入部分，再加上中冷器，渦輪，及進(jìn)氣系統(tǒng)的安裝等對(duì)改裝廠的技術(shù)也是個(gè)考驗(yàn)。

裝渦輪就好比給電腦超頻，所以渦輪的進(jìn)氣壓力值很有講究，加的過(guò)小沒(méi)有太大的作用，加大了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的壽命都有影響，當(dāng)然，如果想加大進(jìn)氣壓力就得改造發(fā)動(dòng)機(jī)，如活塞，缸套，火花塞，曲軸等，即使您改了對(duì)于以后的維護(hù)也是件麻煩事。還有渦輪得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)才能啟動(dòng)渦輪，如果您只是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)還常堵車(chē)的話(huà)那就算了吧，比如有的渦輪得2000轉(zhuǎn)左右才能啟動(dòng)，但市區(qū)內(nèi)能達(dá)到這樣的轉(zhuǎn)數(shù)不多，且后匹配的渦輪多多少少會(huì)有些遲滯的現(xiàn)象，往往剛剛啟動(dòng)就停止了，除非您常跑高速。就算是改了，您也還要看您車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是否能受得了增大的馬力和扭距，像日本車(chē)車(chē)體都比較“軟”，增壓力后的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)易使車(chē)體變型，這樣您又得加固車(chē)身底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，如果您不差錢(qián)兒，那什么都好說(shuō)，但如果您開(kāi)的是十幾萬(wàn)的車(chē)就那么開(kāi)著吧，那車(chē)也就是那么設(shè)計(jì)的，至于費(fèi)用么，不好說(shuō)，看您要怎么做吧，但大多不便宜！

按照理論上的思路渦輪增壓改自然吸氣是能改旳。但是有這個(gè)必要嗎？如果是從單機(jī)思考，去掉渦輪增壓裝置還牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，使一些零部件適應(yīng)何然吸氣過(guò)程。所以說(shuō)，如果是改，那么莫不如就更換一種自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)更省事。

能不能將柴油機(jī)自吸水系換成高壓水泵？

不能的，增壓泵與自吸泵最大的區(qū)別就是泵體有區(qū)別的，自吸泵的泵體有一個(gè)儲(chǔ)存引水的腔體，增壓泵沒(méi)有這個(gè)。

自吸泵是通過(guò)泵腔內(nèi)的引水將地下水引導(dǎo)到泵腔內(nèi)，從而進(jìn)行供水的。

增壓泵需要水源能流暢的進(jìn)去泵腔內(nèi)，才能進(jìn)行工作的。二者的工作原理不一樣的。當(dāng)然，葉輪的工藝也是存在差異的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能改成自然吸氣的嗎？

可以，只是出力不討好，花費(fèi)很大，也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，增大了使用成本。

如果一定要改，就是要更換氣缸蓋總成，活塞組件，凸輪軸，噴油器，這樣下來(lái)，要花費(fèi)不少錢(qián)。

機(jī)械類(lèi)的優(yōu)化革新，一般只從較低端往高端方向升級(jí)改造，提高使用經(jīng)濟(jì)性，不支持高新技術(shù)方向向低級(jí)別層級(jí)降格，所以不支持渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)向自吸方向變更使用。

自然吸氣四缸九十馬力柴油機(jī)能不能加裝渦輪增壓裝置，改成增壓機(jī)型？

改增壓主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，后橋是承載貨物的，兩邊不挨著。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝增壓器，主要是怕缸體和曲軸承受不了。至于后橋，車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)是和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，是不能超載荷太多的。

四缸90馬力柴油機(jī)能改裝渦輪增壓器嗎？

自然吸氣的柴油機(jī)可以直接加裝渦輪增壓器。只是改裝以后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，這點(diǎn)車(chē)主要權(quán)衡。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

在改了增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響。

到此，以上就是小編對(duì)于柴油機(jī)改裝成自吸式抽糞車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柴油機(jī)改裝成自吸式抽糞車(chē)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。