吸糞車哪種牌子好,專用的吸糞車
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后八輪渣土車哪個牌子比較好?
你說的這三種車我都開過,主要看你走爛泥路還是硬路面,如果拉大石頭,土夾石,首選德龍,底盤硬實,抗造,其次選杰獅,拉土,砂最好了,進口索科發(fā)動機,省油,噪音低,提速快,適合跑路,不適合走爛泥路!
我有三臺5.6米德龍,三臺5.6米豪沃,14年在鐵礦上干活,長期拉55噸礦石,德龍車優(yōu)點,上坡有勁,發(fā)動機上坡干凈利落,好掛檔!缺點:上坡手剎停不住車,比如路上撿個石頭,手剎拉往停不住,還有兩年多平衡軸,橋殼老出問題,必須換,還有前橋兩年多也的換,前弓卡太細,容易斷!小毛病太多!豪沃車優(yōu)點,全車幾手沒有小毛病,剎車好用!前橋,后橋,平衡軸幾手沒有問題,并且發(fā)動機幾乎沒人動過!缺點,掛檔不好掛,發(fā)動機有點肉,發(fā)動機后腳墊設計不好,總體修理費特別低,僅顯個人觀點,不喜勿噴!
渣土車豪沃,大架子抗屈服性最強,氣路電路布局豪沃的最科學,AC16后橋13噸的可以說是國內(nèi)最強后橋之一,比奔馳的略差些,前橋比所有車都好,重汽變速箱采埃孚比法士特的耐用,發(fā)動機建議選裝曼動力吊打濰柴,但是配件很貴,駕駛室減震布局設計,豪沃的皮實,方向機豪沃的好像是進口的,總體來講還是豪沃好點,價格也便宜點 但是你還是看你們當?shù)厥裁窜囀袌稣加新首罡?,最好還是買個當?shù)卮蟊娀?/p>
后八輪渣土車,要看你在哪個地方用?比如說云貴川陜,這些地方那歐曼就少的可憐,你說的江淮那更是萬中無一,云貴川散比較多的幾個車型,首先最多的毫無疑問,紅巖金剛,紅巖杰獅,當然,這兩款車是最近幾年才最多的,在這兩款車之前,最多的還是重汽豪沃,重汽豪沃,不管是以前,現(xiàn)在還是以后,任何地帶都適用,其次,陜汽也特別多,工程車領域,陜汽還是特別耐用,不過最近一年多在云貴川散片少了一丁點,不過保有量還是特別大,總體來說,后八輪就是重汽和紅巖,以及陜汽三款車的天下。 最近這幾年在云貴川陜解放卡車也有少量,不過放眼全國,我跑物流看到的情況來說,平均律陜汽后八輪應該是最多,重汽豪沃以前可能超過陜汽,現(xiàn)在與之不相上下,因為后八輪和前四后八區(qū)別太大,如果說前四后八,那肯定是解放的天下,其次就是紅顏,當然,陜汽也非常了得,歐曼最近一年來重新裝載濰柴,以后也有所起色,還有3百匹馬力以下的工程車,玉柴的車還是比較多,也就是東風柳汽,不過那是以前,現(xiàn)在我們這邊幾乎看不到
首選德龍,在全國有口皆碑的,就是為了這種工況環(huán)境所生。其次歐曼。歐曼在渣土車當中也是神一樣的存在。堅固耐用,唯一缺點就是歐曼在同一型號但不是同一批號的車型中,配件會有區(qū)別,不通用。這個有時候會讓人頭大。杰獅后起之秀,車是好車,養(yǎng)車太貴。配件貴的出奇,所以后期保養(yǎng)會心痛。至于你說的其他的,太小眾,不建議去了解。具體還需要根據(jù)你所在的本地情況去選車。商用車不同乘用車,買車只是第一步,保養(yǎng)會伴隨著車生。所以什么型號的車多就買什么車,后期保養(yǎng)方便。
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