大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于北京吸糞車泄漏案例的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹北京吸糞車泄漏案例的解答，讓我們一起看看吧。

馬航370事件的真相是什么？

美國(guó)科技最厲害，而且飛機(jī)就是他們?cè)斓?，飛機(jī)里好多暗藏的機(jī)關(guān)機(jī)屬國(guó)也還不知道，以此類推美國(guó)知道了真相又不公開(kāi)，那結(jié)果只有一個(gè)，就是美國(guó)直接擊落了它并假裝不知道，馬國(guó)雖然知道了但啞巴吃黃連有口難言。

馬航370至今沒(méi)有找到，眾說(shuō)紛紜，我想國(guó)家花那么多的錢在南太平洋找那么長(zhǎng)時(shí)間，不會(huì)是盲目的在找，肯定有內(nèi)在原因，逆向思維想想看，飛機(jī)到越南空管地域時(shí)忽然拐彎了，那么當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的乘客知道不知道，我想不知道，空姐在一定的時(shí)間內(nèi)知道了，驚慌失措的時(shí)候，會(huì)干什么了，乘客會(huì)不會(huì)努力的掙扎過(guò)，飛機(jī)飛那么長(zhǎng)時(shí)間，不會(huì)乘客一動(dòng)不動(dòng)吧，有人說(shuō)缺氧昏迷，我覺(jué)得在一定的時(shí)間內(nèi)肯定不會(huì)昏迷，如果是暴徒，肯定需要一個(gè)轟動(dòng)效應(yīng)，結(jié)果沒(méi)有，飛機(jī)??沒(méi)有解體，直插大海，人死肯定是死了，應(yīng)該還在海底。

看過(guò)一篇文章，馬航370有50位華為公司的5g頂級(jí)工程師，中興公司的20位5g頂級(jí)工程師，全部是中國(guó)的5g國(guó)寶。美國(guó)間諜操控飛機(jī)失事，使中國(guó)的5g網(wǎng)開(kāi)發(fā)，延緩了兩年。

　　2014年3月8號(hào)凌晨零點(diǎn)四十二分馬航MH370起飛，目的地是北京，這個(gè)航線幾乎沒(méi)有任何的轉(zhuǎn)彎，直接直行即可，在凌晨一點(diǎn)二十分的時(shí)候飛機(jī)關(guān)閉了通訊與地面失去聯(lián)系，此時(shí)飛機(jī)位于南海上空還在正規(guī)航線上，之后這架飛機(jī)進(jìn)行了一個(gè)三百六十度的轉(zhuǎn)彎掉頭朝西偏南后轉(zhuǎn)北方向飛去，在凌晨?jī)牲c(diǎn)四十分的時(shí)候位于馬六甲海峽的上空，此次是飛機(jī)最后被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的時(shí)間和位置，之后這架飛機(jī)再次掉頭向西南的印度洋飛去，最終燃油耗盡墜毀于南印度洋。飛機(jī)上的燃油可以最多支持飛行八個(gè)多小時(shí)，也就是說(shuō)馬航的殘骸就位于馬六甲海峽上空掉頭向西南方向飛行六個(gè)小時(shí)后的位置。留尼汪島上發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸也證明了飛機(jī)的確是墜毀于南印度洋，位置也與殘骸預(yù)計(jì)位置接近，那問(wèn)題來(lái)了，在一點(diǎn)二十分的時(shí)候飛機(jī)為什么要進(jìn)行一個(gè)360度的掉頭偏離航線呢?當(dāng)時(shí)飛機(jī)是否已經(jīng)被控制，或者是機(jī)長(zhǎng)故意而為之呢?

　　這就是飛機(jī)那一晚上的經(jīng)歷，所以這顯然不是什么其他國(guó)家的陰謀等等，主要就是兩點(diǎn)，要么被劫機(jī)了，要么是機(jī)長(zhǎng)故意自殺，我更偏向于后者，因?yàn)榻贆C(jī)必有目的，這次事件無(wú)任何目的，對(duì)方也無(wú)提出任何的要求，如果劫匪要自殺也沒(méi)必要去坐著飛機(jī)自殺，而且整個(gè)飛機(jī)上兩百多人只要兩個(gè)人最有可能是劫匪，兩個(gè)人控制整個(gè)飛機(jī)上的人幾乎是不可能的，所以劫機(jī)不大可能，另一個(gè)就是機(jī)長(zhǎng)自殺的結(jié)論了，飛機(jī)在失聯(lián)并且偏離航線之后的飛行路線以及飛行操作異常熟悉并且在刻意的避開(kāi)雷達(dá)，這幾乎可以肯定當(dāng)時(shí)一定是一個(gè)老練的駕駛員在駕駛飛機(jī)，這個(gè)人只能是機(jī)長(zhǎng)了，飛機(jī)存在后備電源，故意關(guān)閉通訊系統(tǒng)，并且未發(fā)出任何的求救足以證明這真的是機(jī)長(zhǎng)自殺的結(jié)論了，可是既然他選擇自殺為什么非要繞這么的圈子并且刻意的避開(kāi)雷達(dá)呢，也許是不想被發(fā)現(xiàn)，也許是估計(jì)消耗燃油，以上僅是推測(cè)，但是飛機(jī)失聯(lián)那晚的經(jīng)歷幾乎是八九不離十了。

馬航MH370航班的空難真相是尖端科技泄露，在這個(gè)航班上有組織不想讓真想暴露與世人面前，故而用摧毀航班阻止泄密來(lái)達(dá)到目的，但這只是個(gè)猜想，沒(méi)有任何證據(jù)證明是什么人，什么組織干的，只能肯定一點(diǎn)就是這架航班沒(méi)有回到目的地，說(shuō)墜海了，到底墜在什么位置？誰(shuí)都沒(méi)查找到，真相是什么？沒(méi)有證據(jù)來(lái)證明真相，何來(lái)談?wù)嫦啵?/p>

到此，以上就是小編對(duì)于北京吸糞車泄漏案例的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于北京吸糞車泄漏案例的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。