大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吸糞車吸糞管外排的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹吸糞車吸糞管外排的解答，讓我們一起看看吧。

火車廁所排泄物直通軌道，為何軌道不發(fā)臭呢？

以前生產(chǎn)的鐵路客車都是直排廁所，在列車上進廁所并不會覺得有多臭，但是在鐵路上走的時候就能看到鋼軌外側(cè)隨處都是排泄物，特別是客車比較多的線路尤其如此，也會給鐵路沿線的環(huán)境帶來污染。以前有些鐵路并沒有封閉，所以行人可以上線行走。而那種沒有客車運行的鐵路就很干凈。由于客車是直排廁所，到站停車的時候，為了保證車站的衛(wèi)生，所以只有臨時關(guān)閉廁所，到現(xiàn)在那些非空調(diào)客車和一些比較舊的空調(diào)客車依然如此，沒有安裝集便器。但是最近十幾年新造的空調(diào)客車以及動車組列車都設(shè)置了集便器，減少了對鐵路沿線的環(huán)境污染，也不會在列車到站停靠辦理上下客的時候關(guān)閉廁所了，列車回庫的時候會進行吸污作業(yè)，還有個別車站的站臺也會進行吸污作業(yè)。

火車廁所在到站的時候是絕對禁止排放，絕對禁止顧客滯留廁所。我有次去石家莊，生沈陽的列車，喝了北方的水，壞了肚子，剛好到了站，我捂著肚子在廁所門前忍得眼淚就要掉出來，至那次我的肛門收閉功能大不如以前，說要解手決不可拖延。

各位朋友火車并不儲留排泄物，火車在高速運動中產(chǎn)生了極強的汽流，這種強大的氣流能夠把從火車廁所里流出的排泄物汽化成微小的分子散布到空氣中，然后散發(fā)到極廣闊的地方去，構(gòu)不成污染和出現(xiàn)臭氣。

一位在鐵路上工作30多年的老師傅告訴我，火車廁所的排泄物直接排在軌道上，不僅不會讓軌道發(fā)臭，甚至還有非常大的好處。

在我國高鐵出現(xiàn)之前，火車是人們最主要的遠行方式，即便現(xiàn)在我國高鐵總里程已經(jīng)達到4萬公里，普通火車依然承擔(dān)著非常重要的客運任務(wù)。

相信大家坐火車的時候，都有過上廁所的經(jīng)歷，在人群擁擠的車廂內(nèi)，想要上趟廁所也是一件挺不容易的事，不但要穿越大包小包的行李，人多的時候還要排隊等上很久。

最主要的是，火車廁所的蹲坑是直排軌道的，上廁所時從蹲坑向下看去，只見一根根的枕木飛快的從眼前劃過，這要是肚子不舒服跑肚拉稀的話，真的是“一瀉千里”。而且更讓人擔(dān)心的是，萬一手機等隨身物品掉下去，基本找不回來。

要知道，火車線路每年要有成千上萬次列車運行，這一年下來，火車廁所排在軌道上的排泄物是一個天文數(shù)字。按照我們的固有思維，大量的排泄物堆積在一起，火車軌道早就變得臭不可聞，但我們在鐵軌周圍，卻聞不到任何臭味，這究竟怎么回事呢？

接下來，讓我們一同探討下這個話題。

上世紀七八十年代，一些年紀較大的人，提到火車上的廁所或多或少都有些尷尬。那段時期由于我們火車數(shù)量配置不足，每年春運的客流高峰期，很多用來拉貨的車廂，臨時改造成拉客的車廂。這樣的車廂，在當(dāng)時稱為“棚代客”車。

多年前我曾看到一篇新聞：（真實新聞，沒有杜撰）

天降藍色冰塊。

在一個村里掉下來很多大小不等的藍色冰塊。通體藍色，大小不規(guī)則，味道很獨特，有一種特別的香味，提神醒腦。村民把這些藍色冰塊當(dāng)成了無根水（看過西游記的應(yīng)該都知道，無根水包治百病）于是村民吃一吃舔一舔。后來專家來了，告訴他們藍色冰塊是飛機上的排泄物。因為飛機為了防止味道不好，會用消毒液等處理這些排泄物。（上廁所完后沖廁所的藍色的水，應(yīng)該都知道，是潔廁靈）飛機一般都是一萬米左右，高空低溫變成固體，然后自由落體，空氣摩擦，消化溶解。

扯回正題，為什么鐵軌不臭。

坐火車喝高鐵的時候，只要車到達一定速度后，廁所的燈會變成綠色，表示可以上廁所。在車速很慢或者停站的時候，廁所的燈是紅色的，表示不能上廁所。那么答案很明顯，排泄物是利用火車的高速移動來摩擦產(chǎn)生高溫蒸發(fā)了排泄物。

[憨笑]每一天呼吸著充滿排泄物的空氣，只是你沒聞出來罷了。

到此，以上就是小編對于吸糞車吸糞管外排的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸糞車吸糞管外排的1點解答對大家有用。