大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吸糞車運(yùn)行耗油標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹吸糞車運(yùn)行耗油標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

火車廁所排泄物直通軌道，為何軌道不發(fā)臭呢？

10年前的火車廁所確實(shí)直通軌道，坐火車時(shí)上廁所，就感覺屁股涼颼颼的，但是為什么你看不到，并且聞不到軌道上的屎尿臭呢？

火車是人們出行經(jīng)常使用的交通工具，特別是之前的綠皮火車，好多人一坐，就是20幾個(gè)小時(shí)，甚至30幾個(gè)小時(shí)，畢竟人有“三急”，上廁所是必須的，所以每節(jié)車廂，都會(huì)配備一個(gè)廁所。

小時(shí)候有一次坐火車去姥姥家，大概需要10多個(gè)小時(shí)，中途“內(nèi)急”上廁所，一蹲下就感覺屁股涼颼颼的，低頭一看，透過便池，可以直接看到下面的軌道。

我就在想，就這樣直接把糞便排在軌道上，軌道不會(huì)變臭么，如果時(shí)間長(zhǎng)了，軌道上的糞便會(huì)不會(huì)“堆積如山”，我一直百思不得其解。后來我終于發(fā)現(xiàn)了端倪。

原來火車進(jìn)站前的20分鐘，火車上的工作人員，都會(huì)拿著鑰匙，把火車上的廁所門鎖好，不讓旅客使用，當(dāng)火車離站后半小時(shí)以后。

乘務(wù)人員才又把廁所門打開，這就保證了火車站附近的幾公里內(nèi)的軌道是看不到糞便的，也聞不到糞便的臭味，因?yàn)槁每偷募S便，大多都排在荒無人煙的野外。

有的人就要問了，既然旅客把糞便都排放在了野外的軌道，那野外軌道的糞便，是不是變成了“屎山尿?！?/strong>呢，其實(shí)則不然。

就算是10年前的綠皮火車，火車的時(shí)速也達(dá)到了八九十公里每小時(shí)， 這個(gè)速度是很快的，因此旅客排的糞便，到了軌道上并不是一灘一灘的。

在速度，和氣流的作用下，旅客的大塊糞便，就會(huì)變成屎點(diǎn)，或者尿點(diǎn)，甚至是顆粒狀，或者霧狀，分布在鐵軌上，或者鐵軌下面的石子上面，基本上一場(chǎng)雨過后，就被沖刷干凈，吸收進(jìn)土壤了。

就算是沒有下雨，經(jīng)過大自然的風(fēng)吹日曬，軌道上的屎尿，也會(huì)被分解得無影無蹤，這就是為什么軌道不會(huì)發(fā)臭，你也聞不到軌道發(fā)臭的原因。

多年前我曾看到一篇新聞：（真實(shí)新聞，沒有杜撰）

天降藍(lán)色冰塊。

在一個(gè)村里掉下來很多大小不等的藍(lán)色冰塊。通體藍(lán)色，大小不規(guī)則，味道很獨(dú)特，有一種特別的香味，提神醒腦。村民把這些藍(lán)色冰塊當(dāng)成了無根水（看過西游記的應(yīng)該都知道，無根水包治百?。┯谑谴迕癯砸怀蕴蛞惶?。后來專家來了，告訴他們藍(lán)色冰塊是飛機(jī)上的排泄物。因?yàn)轱w機(jī)為了防止味道不好，會(huì)用消毒液等處理這些排泄物。（上廁所完后沖廁所的藍(lán)色的水，應(yīng)該都知道，是潔廁靈）飛機(jī)一般都是一萬米左右，高空低溫變成固體，然后自由落體，空氣摩擦，消化溶解。

扯回正題，為什么鐵軌不臭。

坐火車喝高鐵的時(shí)候，只要車到達(dá)一定速度后，廁所的燈會(huì)變成綠色，表示可以上廁所。在車速很慢或者停站的時(shí)候，廁所的燈是紅色的，表示不能上廁所。那么答案很明顯，排泄物是利用火車的高速移動(dòng)來摩擦產(chǎn)生高溫蒸發(fā)了排泄物。

[憨笑]每一天呼吸著充滿排泄物的空氣，只是你沒聞出來罷了。

火車廁所在到站的時(shí)候是絕對(duì)禁止排放，絕對(duì)禁止顧客滯留廁所。我有次去石家莊，生沈陽的列車，喝了北方的水，壞了肚子，剛好到了站，我捂著肚子在廁所門前忍得眼淚就要掉出來，至那次我的肛門收閉功能大不如以前，說要解手決不可拖延。

各位朋友火車并不儲(chǔ)留排泄物，火車在高速運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了極強(qiáng)的汽流，這種強(qiáng)大的氣流能夠把從火車廁所里流出的排泄物汽化成微小的分子散布到空氣中，然后散發(fā)到極廣闊的地方去，構(gòu)不成污染和出現(xiàn)臭氣。

到此，以上就是小編對(duì)于吸糞車運(yùn)行耗油標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸糞車運(yùn)行耗油標(biāo)準(zhǔn)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。