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50歲持A2駕駛證還有人聘請(qǐng)嗎？

50歲持A2駕照肯定有人聘請(qǐng)，50歲正常的司機(jī)開(kāi)車(chē)一般都很多年了，技術(shù)過(guò)關(guān)心態(tài)也好，不會(huì)毛躁。50歲的司機(jī)開(kāi)車(chē)最放心，一般都能安全駕駛。

現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)正好短缺A2司機(jī)，現(xiàn)在A(yíng)2駕照也比較難考，考證周期也長(zhǎng)，同時(shí)60周歲自動(dòng)降級(jí)，新增車(chē)輛增多，好多司機(jī)0首付自己購(gòu)車(chē)等。貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)嚴(yán)重短缺。

50歲開(kāi)車(chē)最少也應(yīng)該開(kāi)了20多年了，也過(guò)了年輕氣盛的時(shí)期了，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)心態(tài)也就越平穩(wěn)了，也開(kāi)慣了各種路況，這么多年的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都成自然本能了，所以50左右開(kāi)車(chē)更安全。

只要身體健康狀況好，50歲開(kāi)車(chē)正是好時(shí)候，放心肯定會(huì)有很多人聘請(qǐng)。

50歲了，你家屬于沿海城市的話(huà)就開(kāi)集裝箱，幾乎每個(gè)港口集裝箱車(chē)有好多到短的晚上幾乎不用出車(chē)，工資也不低，時(shí)間又自由，還可以考個(gè)押運(yùn)證開(kāi)危險(xiǎn)品車(chē)，危險(xiǎn)品車(chē)都是二個(gè)司機(jī)，現(xiàn)在的車(chē)又好，路又好跑再遠(yuǎn)的路二個(gè)司機(jī)也不累

這樣的年齡前半生幾乎跑遍大半個(gè)中國(guó)，里程二百萬(wàn)公里以上，從初生牛犢不怕虎的青年，到一路經(jīng)過(guò)曲曲折折，見(jiàn)過(guò)的千奇百怪的事故而成長(zhǎng)的過(guò)渡人生，人到中年五十歲正是熟甜的香蕉，經(jīng)驗(yàn)技術(shù)成熟于一身的本事，而精力，勞累的身體慢慢的走下陂路，一旦休息下來(lái)閑在家中若干月立刻廢人一個(gè)。如果學(xué)會(huì)勞逸結(jié)合:我今年五十二屬猴這幾年從天津，北京裝快遞直達(dá)太原時(shí)效八小時(shí)或西安時(shí)效二十小時(shí)，而且單駕。雖然時(shí)間緊張，跑四小時(shí)趕快到服務(wù)區(qū)洗漱，活動(dòng)筋骨，勿勿趕路。雖然辛苦己經(jīng)習(xí)慣，干一行愛(ài)一行，首先為自己的安全，身體，生活而活著，而后才能帶給家人幸福，時(shí)刻牢記男人的責(zé)任。沒(méi)想到春節(jié)回家遇疫情，為自己和他人負(fù)責(zé)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召。這一閑在家己過(guò)兩個(gè)半月，真的真的好懶呀！以結(jié)束封閉，復(fù)工復(fù)產(chǎn)已久，老板是天天追著要回港出車(chē)，懶得一點(diǎn)不想去，干脆拒絕。三十年駕齡，頭十年自己玩車(chē)賠的精光，原因車(chē)輛更新?lián)Q代太快，拉的少不掙錢(qián)，價(jià)格戰(zhàn)市場(chǎng)亂。后來(lái)從打工五佰，一千五，叁仟，六仟，八仟，一萬(wàn)多，這些數(shù)目也是這么多年的辛苦和血淚?？鄦幔课矣X(jué)得沒(méi)什么可以報(bào)苦，因?yàn)檫@一段呆在家中不想走的原因，就可以推翻以前幾十年的苦，畢竟家是幸福的，是你和家人共同創(chuàng)造的?？粗掀藕秃⒆訌?fù)工，一個(gè)人靜靜的睡到中午，做飯，拖地板，看國(guó)內(nèi)外新聞，做飯，半夜三更睡覺(jué)，接著重復(fù)每一天。今看到題主的問(wèn)題，我忽然之間心揪的難受，意識(shí)到自己不再年輕，掐指一算自己52歲，我懶在家干嘛呢，這要自生自滅嗎？是繼續(xù)開(kāi)車(chē)，還是在家隨便找個(gè)1000多的活干干？人家會(huì)用你嗎？等等！這么多問(wèn)題浮現(xiàn)在我的腦海，心！一揪一揪的鬧心。點(diǎn)起煙看到窗外“寂靜"的矗立高樓默默的，沉重的樣子，讓人喘不過(guò)氣來(lái)。聽(tīng)一首歡快的音樂(lè)，如果你用一種傷感的情緒去欣賞，它也是悲觀(guān)的。走出去！對(duì)！走出去透風(fēng)，接接地氣，吸一口新鮮的空氣，五十歲的朋友，只要身體允許把你的能量擴(kuò)展到被別人欣賞的舞臺(tái)上去，我們一起鼓勵(lì)，我也加油！

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