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有A2駕證去哪里開車自由一些?最好能少熬夜的工作?

1998年上崗的老司機(jī)?,F(xiàn)在在烏魯木齊地區(qū)附近給個(gè)人公司開半掛車專門拉煤。往返運(yùn)距1100公里。工資1150元一趟,肯吃苦月入17000/20000元左右。一人一臺車24小時(shí)在車上。真心不想再開大車了。很臟很累。但是除了開車,別的什么也不會。為了一雙兒女,再堅(jiān)持幾年。

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我是98年的老逼照升了A2照,不過我就開了兩個(gè)月前四后八,也是熬夜,后來我就沒干了!現(xiàn)在一直都是給自己打工,開自己的輕卡貨車,爽的一逼!想開就開,想玩就玩,好自由!年薪不多也就十萬多點(diǎn)

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A2駕照開車自由點(diǎn),又不能熬夜。先弄清楚A2能開哪些車型。A2能駕駛大貨(B1B2),中型客車,重載半掛牽引車。還可駕駛C1C2類小車。

貨車及牽引車工資高點(diǎn),但很累,經(jīng)常跑長途,并且熬夜是家常便飯。所以不適合你要求。

那么可以開中型客車。象客運(yùn)公司之類??梢择{駛19座以下中巴車。可能工資不高(沿海城市高點(diǎn)),早出晚歸是常事。但每個(gè)月有假期,夜間一般不會熬夜。

政府機(jī)關(guān)現(xiàn)在都采取公務(wù)用車招標(biāo)形式。所以也不適合,但如果有關(guān)系政府領(lǐng)導(dǎo)開車倒是不錯(cuò)的選擇。

另外,私企老板開車也可以,工資雖說不高,但吃香的喝辣的,而且不經(jīng)常熬夜,這是最合適的選擇。

要么自己開個(gè)店,家人看店,自己開小貨車進(jìn)出貨。錢也賺了,也不累,更不熬夜。

個(gè)人意見,僅供參考!

全中國持有A2駕照的師傅們應(yīng)該成立一個(gè)部門,最重要的是辛苦可以有一個(gè)好的報(bào)酬,當(dāng)年辛辛苦苦學(xué)了駕照又辛辛苦苦投入到重型汽車運(yùn)輸工作,可是薪水少的可憐不成正比實(shí)在不公平,我們?yōu)樽鎳慕ㄔO(shè),市場的繁榮昌盛做出了很大的貢獻(xiàn)這是事實(shí),可我們這些大車司機(jī)實(shí)在可憐,拿著廉價(jià)工資,干著毛驢子的工作,這個(gè)市場應(yīng)該有所改變。真的希望我們的工資待遇能是我們自己定,起步價(jià)一萬起步,同時(shí)我還想說如果我們都同心協(xié)力待遇一定會大漲畢竟有A2的人有限,不請我們難道請C照司機(jī)嗎?

你是說有A2駕駛證,想找一個(gè)與駕駛車輛有關(guān)的工作。那首先光有A2駕駛證還是不行的,交通運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)俗稱運(yùn)管要查你的運(yùn)輸資格證,普通貨物運(yùn)輸你要有普通貨物運(yùn)輸資格證,開客車要有道路旅客運(yùn)輸資格證,開出租車要出租車資格證,開危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證,最好同步考一個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證,因?yàn)橄裎椰F(xiàn)在路長途的話都是雙駕雙押,就是兩個(gè)人都有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證和危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證,不開車的時(shí)候是押運(yùn)員,資格證很重要,去年我們有一個(gè)駕駛員沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證被罰了三萬元,還是起步線,最高十萬元罰款。開校車的話好像A2還不允許開。A2大型公交車也開不了,要想不熬夜的話還是去升個(gè)A1吧,開大巴或者公交車基本不熬夜,時(shí)間有限,希望我的回答能幫到你。

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