大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吸塵器吸車實驗的問題，于是小編就整理了1個相關介紹吸塵器吸車實驗的解答，讓我們一起看看吧。

12v吸塵器改渦輪增壓怎么樣？

感謝邀請！

是可行的！但只能提供短時間加速，并且非常復雜！

原因有以下幾點:

1:吸塵器都是有刷電機，容易發(fā)熱無法長時間工作。會燒掉電機！

2:發(fā)動機低轉速加速時，吸塵器的轉速和風量可以起到增壓器相同的作用，但高轉速時由于進氣量不足，會起到反作用。

3:設計旁通氣路，就可以解決高速進氣不足的情況。

4:設計間歇性工作開關，或冷卻降溫裝置。

5:發(fā)動機艙空間有限，要保證進氣純凈！

要滿足以上幾點，是一個浩大的工程，動手能力差的不建議操作！

最重要的一點是，年審時要回復原樣！

這個太難了，不僅沒有效果甚至還會起反作用。

想給發(fā)動機提供增壓的前提條件

想要通過某種設備給發(fā)動機提供增壓的前提條件就是它產(chǎn)生的空氣量要比發(fā)動機自己吸的多，這樣才能在發(fā)動機進氣系統(tǒng)產(chǎn)生正壓力。比如發(fā)動機自己吸氣時每個氣缸一次吸入2升空氣，而你加裝的設備才能提供1升空氣，這時候不僅不能提供增壓反而還影響發(fā)動機正常進氣。

打個比方，我們小時候都騎過自行車，一個小伙伴騎車，另一個坐在后面，當上坡時騎車的小朋友蹬不動了后面的小朋友就可以用腳蹬地幫助提供動力，而蹬地的小朋友想要真正幫助蹬車的小朋友省力那他蹬地的速度一定要快，如果太慢的話不但不能省力還會產(chǎn)生剎車的作用（我們稱之為地剎）。

12V吸塵器電機很難提供足夠的空氣流量

想要增壓必須有轉速，對于一個12V的電機來說想要提高轉速就要更大的電流，假設這個電機性能異常強大，但是裝在車上供電是個問題，而現(xiàn)實中12V吸塵器電動機根本達不到相應的轉速，我們可以做個最簡單的實驗，把吸塵器電機和葉輪組裝好裝在進氣道上不要通電，把電機觸點接在電壓表上，然后發(fā)動汽車踩幾腳油門，看這時候電壓表讀數(shù)，如果讀數(shù)明顯比12V大那說明這個電動機當前轉速比它額定轉速要高，那肯定無法拿來增壓了，因為它能提供的空氣流量連自吸大都沒，更別提增壓了。

目前發(fā)動機增壓主要是渦輪增壓和機械增壓，有些廠家也有電動增壓，但那是48V的電機，而且僅僅能提供輔助以減少渦輪遲滯，真正扛把子的還是渦輪增壓。

網(wǎng)上很多所謂的電動增壓器，基本上都是買來當玩具，雖然有些外形做的和渦輪增壓器一樣，但實質(zhì)無法改變的。

到此，以上就是小編對于吸塵器吸車實驗的問題就介紹到這了，希望介紹關于吸塵器吸車實驗的1點解答對大家有用。