車用吸塵器電機(jī),車用吸塵器電機(jī)拆解圖解
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于車用吸塵器電機(jī)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹車用吸塵器電機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。
怎么判斷吸塵器電機(jī)好壞?
用萬用表測量電機(jī)三相繞組度的直流電阻,三次測量的結(jié)果越接近越好,相差10%以上時(shí),電阻小的一相可能知發(fā)生了匝間短路,2.用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地(對機(jī)殼)絕緣電阻,長期存放的電機(jī)各項(xiàng)絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機(jī),可以使用.0.1兆歐以上不足0.5兆歐說明電機(jī)已經(jīng)受度潮,要烘干處理后才可以使用.絕緣電阻很低的說明絕緣已經(jīng)損壞.
方法如下
用萬用表測量,可以了解電機(jī)的繞組是否短路或開路,不能測量電機(jī)是否接地,接地故障要搖表檢測。萬用表測量時(shí),轉(zhuǎn)到電阻檔最小的歐姆檔,檢測三組繞組是否電阻是否一樣,不一樣,肯定繞組已經(jīng)短路;如果某組沒有電阻,則說明繞組已燒毀,都說明電機(jī)需要拉到修理部修理,或重買一個(gè)同型號的電機(jī)。
吸塵器電機(jī)是哪種電機(jī)?
電機(jī)是吸塵器最重要的硬件配置之一,也是衡量吸塵器清潔能力和效果的重要因素,好的電機(jī)吸力大、能耗小,比如行業(yè)內(nèi)外首屈一指的日本NIDEC無刷電機(jī),轉(zhuǎn)速快、吸力大,但是耗電量小,甚至有人總結(jié)出這樣一句話,電機(jī)的類型只有兩種:日本NIDEC無刷電機(jī)和其它電機(jī)。
電機(jī)是吸塵器最重要的硬件配置之一,也是衡量吸塵器清潔能力和效果的重要因素,好的電機(jī)吸力大、能耗小,比如行業(yè)內(nèi)外首屈一指的日本NIDEC無刷電機(jī),轉(zhuǎn)速快、吸力大,但是耗電量小,甚至有人總結(jié)出這樣一句話,電機(jī)的類型只有兩種:日本NIDEC無刷電機(jī)和其它電機(jī)。
吸塵器電機(jī)怎么選?
離線電機(jī)可以通過以下方法判斷好壞.
1..用萬用表測量電機(jī)三相繞組的直流電阻,三次測量的結(jié)果越接近越好,相差10%以上時(shí),電阻小的一相可能發(fā)生了匝間短路.
2.用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地(對機(jī)殼)絕緣電阻,長期存放的電機(jī)各項(xiàng)絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機(jī),可以使用.0.1兆歐以上不足0.5兆歐說明電機(jī)已經(jīng)受潮,要烘干處理后才可以使用.絕緣電阻很低的說明絕緣已經(jīng)損壞.
3.轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)該輕松自如,并且沒有雜音和摩擦聲,說明軸承和氣隙正常.
吸塵器電機(jī)發(fā)燙的原因及解決方法?
首先,電機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生摩擦和阻力,因此會產(chǎn)生一定的熱量。
其次,使用吸塵器時(shí)可能會遇到一些堵塞或阻礙物,這會導(dǎo)致電機(jī)的負(fù)荷增加,進(jìn)而產(chǎn)生更多的熱量。
此外,如果吸塵器長時(shí)間使用或頻繁使用,會導(dǎo)致電機(jī)連續(xù)工作,使得電機(jī)發(fā)熱更為明顯。為了避免過熱導(dǎo)致?lián)p壞,建議使用時(shí)避免長時(shí)間連續(xù)使用,注意清潔過濾器和吸塵器內(nèi)部,以保持良好的通風(fēng)散熱條件。
第一、電源電壓過高:用萬用表交流電流檔查驗(yàn)電源電壓,過高時(shí)不再使用工業(yè)吸塵器,以免引起吸塵器內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。
第二、集塵袋己滿或微孔堵塞,如濾塵器上粘灰太多、集塵室滿灰等,要注意定期清理集塵袋。
第三、吸塵器吸頭和管路阻塞:需要停止吸塵器工作,清理吸頭和管路阻塞異物后再使用。
第四、電機(jī)碳刷與換向器間火花大,電機(jī)碳刷和整流子磨損產(chǎn)生火花過大,更換電機(jī)碳刷型號或磨合電機(jī)碳刷等
第五、電刷架螺絲松動,使電機(jī)碳刷逆向轉(zhuǎn)動,引起轉(zhuǎn)速高而過熱:調(diào)整電剛位置,然后將螺絲緊固。
到此,以上就是小編對于車用吸塵器電機(jī)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于車用吸塵器電機(jī)的4點(diǎn)解答對大家有用。