環(huán)保吸塵車定制廠家排名,環(huán)保吸塵車定制廠家排名前十
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有哪些質(zhì)量好的電動車可以推薦?
電動車分為高鐵,汽車,和摩托車。
高鐵主要用于城市間遠距離、大運力長途奔襲?;旧鲜菄壹壥褂?。不建議個人購買,因為買了還要修鐵軌,一是投入大,二是麻煩!
電動汽車目前都是實踐階段,相對成熟的是比亞迪唐,比亞迪宋。樂視的賈躍亭嘗試過要做新時代的電動汽車,但現(xiàn)在還沒有影子。
電動摩托車基本上是雅迪電動車,占據(jù)中國電動摩托車的半壁江山…曾經(jīng)有個笑話:想買雅閣也喜歡奧迪,后來就買了個雅迪!
電動自行車目前成為都市人代步的重要工具,選購電動自行車的技巧主要有以下幾點:
1.品牌。建議選知名品牌,推薦新日、小刀、愛瑪、雅迪、新大洲、新蕾、臺鈴、歐派、綠源等。
2.根據(jù)預算和使用需求。目前簡易型的電動車大約在1000-1500左右,電機功率在350瓦,續(xù)航里程在50-90公里,輪胎一般都是真空胎14*2.5,電池可裝48v*12a或48v*20a,這類車的缺點是減震效果不好,車子的制動閘比較差,一般為漲剎,坐墊小,沒有后背箱,前踏板小,載人和載物都不太好。
第二類車型叫小龜王,造型較美觀,裝的電池是60v20a,電機功率800瓦,續(xù)航里程大約40-50公里,這類車型架構相對合理,輪胎是10*3.0真空胎,制動閘不錯是前碟后鼓,有后背箱,前踏板也不是很長,坐墊大,帶人帶物還不錯。價格一般在2500-2800左右。
第三類車型就是和摩托車類似,造型較美觀,一般有護杠,裝的電池一般是72v*32a,電機功率一般是1000-1500w,續(xù)航里程100-120公里,這類車型架構比較合理,減震效果好,制動一般是前后鼓剎,前后碟剎,前碟后鼓,輪胎一般是10*3.0真空胎,前踏板大,有后備箱,帶人帶物都不錯,價格在4000左右。
這是最近我去車行調(diào)查的結果,希望幫到你。
其實,這是一個能夠跨越很多行業(yè)的普遍問題,每一個品類,每一個品牌,每一個產(chǎn)品都需要考察期質(zhì)量,質(zhì)量是企業(yè)的生命,每個企業(yè)都將質(zhì)量視為自己最基礎的保證。
所以就是要考慮哪家的產(chǎn)品更安全,而在電動車,這是一個更關鍵的問題,因為,電動車畢竟是一個交通工具,很多配件關系到安全問題,比如剎車質(zhì)量,比如輪胎質(zhì)量,比如燈光質(zhì)量,比如電池質(zhì)量,比如充電器質(zhì)量,等等,質(zhì)量的不穩(wěn)定,極有可能造成安全事故。
但是,質(zhì)量不是一個很容易看出來的問題,甚至很多的東西壞了你才知道質(zhì)量不好,而一二線的電動車品牌,基本都有一套行之有效的質(zhì)量管控方法,比如選材方面,比如結構方面,比如檢驗方面,等等,在這里特別說一下綠源電動車嚴苛的檢驗檢測方法,100多個大項,1000多個小項,不僅細致,而且嚴苛,看圖:
1.看核心-電機
電機無疑是電動車最核心的部分。磁鋼材料熱穩(wěn)定性好,在高溫狀態(tài)下不失磁,磁力強,磁通量大的。鐵新材料選用功率損耗低,空載電流小,不易發(fā)熱,電機效率高。
2.動力系統(tǒng)
GTR動力系統(tǒng):動力強 啟速快 超強續(xù)航里程
3.看控制器
控制器就像電動車的大腦,需要統(tǒng)領全局并且高度智能化。好的電動車的控制器可以做到:免維護,全新智能控制器,一個霍爾損壞,仍可正常工作。接插件,控制器插頭圓形,緊密不松動,不易產(chǎn)生電火花,阻燃效果好,降低事故率。插口、插片擊穿系數(shù)低,壽命長,結構合理,防水防塵效果好。
4.看電池部件耐用可靠
電池是電動車的動力來源,直接影響電動車的性能。知名的品牌電池,其特有的離子嵌入學和離子交換法原理使電池具有高效的充放電功能。同時具有質(zhì)量輕、容量大、能量密度高、循環(huán)壽命長等特點。
5.輪胎輪胎往往是消費者最容易忽視的電動車重要部件之一。因為劣質(zhì)輪胎在行駛過程中很容易發(fā)生漏氣或爆胎,給使用者帶來極大的安全隱患。因此,一輛優(yōu)質(zhì)電動車的輪胎一定也是質(zhì)地優(yōu)良的。
前兩天我剛剛購買了一輛電動自行車。跟大家分享一下我的選車心得。
當我第一次萌生了購買電動自行車的念頭的時候。首先去的就是雅迪。艾瑪。這兩個在中國最著名。實力最強的電動車品牌的專賣店。當時去這兩個店面去選車的時候。遇到了一個非常奇葩的事情。但我從愛瑪電動車的專賣店走到雅迪的時候。雅迪的導購員是一個50歲左右的大哥。這位大哥,從我們進店開始。就喋喋不休地重復幾句話。說雅迪是中國電動自行車品牌的驕傲。是真正能代表中國電動自行車質(zhì)量和品質(zhì)的名片。是中國電動自行車行業(yè)的驕傲!說了半天。言外之意就是除了雅迪電動車,其它品牌的電動車都是一堆垃圾。我和我對象聽完他的教導之后。默默的走進了旁邊立馬電動車專賣店。隨便選了一輛,然后交錢走人了。
我現(xiàn)在的體會就是。電動自行車就是一件非常簡單的工業(yè)制成品。有車架,電機和電瓶組成。只要該品牌的配件供應商正品有保證的。做出來的電動車質(zhì)量。都是沒有很大差別的。
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