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吸塵車能開(kāi)多少年,吸塵車能開(kāi)多少年壽命

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于吸塵車能開(kāi)多少年的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹吸塵車能開(kāi)多少年的解答,讓我們一起看看吧。

無(wú)人駕駛汽車大概要多少年才能普遍?

無(wú)人駕駛技術(shù)不僅僅是技術(shù)的問(wèn)題啦,還有交通環(huán)境的制約。在某些領(lǐng)域早已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛。據(jù)我所知,在礦山露天礦山的開(kāi)采中,國(guó)外已經(jīng)普及了無(wú)人駕駛或者說(shuō)遙控駕駛。由于露天礦山的特殊性,人員安全的保障,工作環(huán)境的惡劣,尤其是場(chǎng)地的空曠來(lái)講,都為無(wú)人駕駛提供了廣闊的空間。然而在城市道路中實(shí)行無(wú)人駕駛,除了汽車本身的技術(shù)外,附帶的安全問(wèn)題將是首位,每一項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)不再是限制,然而整合在一起,道路上各單元的通信將是很大的壁壘。如果不是對(duì)城市道路做全新規(guī)劃,無(wú)人駕駛就沒(méi)辦法上路。這不是悲觀的說(shuō)無(wú)人駕駛技術(shù)不行,而是一個(gè)應(yīng)用環(huán)境的問(wèn)題,畢竟我們是希望無(wú)人駕駛啟程更好的融入到我們的生活中去,雖然這一天會(huì)很遙遠(yuǎn),但是仍值得數(shù)代研發(fā)人員前赴后繼。附圖為無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展路線圖。

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目前汽車級(jí)的無(wú)人駕駛國(guó)內(nèi)大多還是在輔助駕駛階段,比如ACC+LCC,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別前車保持車距并保持車道居中,跟隨車道轉(zhuǎn)彎(之前試駕過(guò)小鵬G3感覺(jué)還不錯(cuò))。不過(guò)真正達(dá)到無(wú)人駕駛,完全脫離人員的情況,無(wú)論從自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,以及5G基礎(chǔ)設(shè)施的配套,估計(jì)還得有五到十年吧。

汽車安裝智能操控系統(tǒng),智能操控系統(tǒng)電腦連接交通部超級(jí)計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)。各省各縣裝有大型計(jì)算機(jī)處理各種無(wú)人駕駛的運(yùn)動(dòng)軌跡。衛(wèi)星要增加給予各種車輛定位監(jiān)控。安裝智能駕駛系統(tǒng)在自主駕駛的同時(shí)接受交警大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的調(diào)控。控制個(gè)路段的車速,車輛道路飽和度。

處理行人與車輛的沖突,和非安裝智能操控系統(tǒng)的沖突,和解除智能操控駕駛的車輛。還有道路出現(xiàn)危險(xiǎn)因素。估計(jì)要想安全無(wú)人駕駛需要專門(mén)有一條公路進(jìn)行智能駕駛。

無(wú)人駕駛出現(xiàn)交通事故的認(rèn)定出現(xiàn)混亂。出現(xiàn)交通事故承擔(dān)責(zé)任至少三家責(zé)任進(jìn)行打官司。智能汽車所有者,生產(chǎn)銷售商,無(wú)人駕駛智能智慧中心。假設(shè)中央控制系統(tǒng)受到攻擊癱瘓汽車的操控智能系統(tǒng)能規(guī)避各種危險(xiǎn)。還有汽車的智能操控系統(tǒng)受到病毒攻擊黑客攻擊。程序出現(xiàn)混亂導(dǎo)致汽車失控。所以無(wú)人駕駛要達(dá)到安全需要很長(zhǎng)的路。

我認(rèn)為汽車無(wú)人駕駛可以馬上解決以上各種問(wèn)題。

汽車開(kāi)進(jìn)火車車廂,有火車軌道運(yùn)輸汽車車輛??梢韵冗M(jìn)行轎車駛進(jìn)車廂,車廂有轎車固定器固定轎車輪胎鎖死。車廂分為單層和雙層,轎車乘坐人員可以進(jìn)行人車分離,進(jìn)入臥鋪車廂休息。有餐廳,活動(dòng)室進(jìn)行娛樂(lè)。火車到達(dá)目的地,轎車司機(jī)和成員就可以把車開(kāi)出火車,輕松愉快的去執(zhí)行公務(wù)和度假了。

最后再進(jìn)行載重貨車上火車,解決貨車司機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,和對(duì)路面因碾壓的壓力。

這種汽車上火車的方案可以有效的給予道路擁堵進(jìn)行分流。有效的減少行進(jìn)過(guò)程中的疲勞駕駛。

再采取一項(xiàng)優(yōu)惠條件,對(duì)于喝過(guò)酒的司機(jī)還有緊急公務(wù)辦理的進(jìn)行電話預(yù)約代駕。幫助駛進(jìn)火車車廂,到達(dá)目的地再由目的地代駕司機(jī)送到酒店休息。解決了因喝酒酒精沒(méi)有消散還有任務(wù)在身的駕車司機(jī)。這樣就有效個(gè)別的規(guī)避酒駕在長(zhǎng)途路上的災(zāi)難。對(duì)于這樣的司機(jī)費(fèi)用必定也不少,只要不差錢(qián),代駕就可以全程服務(wù)。

這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然得權(quán)威人士來(lái)回答:今年3月30日,在一場(chǎng)關(guān)于人工智能(AI)和未來(lái)出行的討論會(huì)上,被稱為“無(wú)人車之父”的優(yōu)達(dá)學(xué)城(Udacity)創(chuàng)始人Sebastian Thrun和滴滴出行高級(jí)副總裁、智慧交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人章文嵩一起進(jìn)行了交流。

Sebastian Thrun表示,目前無(wú)人駕駛還處在處在初級(jí)階段,只有特斯拉的自動(dòng)巡航等較為初級(jí)的技術(shù)投放了市場(chǎng)。他指出,接下來(lái)一兩年還會(huì)有一些無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn),但不會(huì)大規(guī)模普及。而無(wú)人駕駛要到什么時(shí)候才能被大多數(shù)人在日常生活中使用?SebastianThrun給出的答案是8到10年


個(gè)人認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車想要進(jìn)入千家萬(wàn)戶,進(jìn)入市場(chǎng)并普及推廣開(kāi)來(lái)是很難的,自己前幾天也剛寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于無(wú)人駕駛的文章,無(wú)人駕駛汽車普及難度極大的原因主要有兩點(diǎn):1.安全性實(shí)在難以保障 2.事故相關(guān)法律體制并不完善 詳情請(qǐng)見(jiàn)我的文章:https://www.toutiao.com/i6486069401073222158/

創(chuàng)新是把傳統(tǒng)的市場(chǎng)做小

世界公認(rèn)最偉大創(chuàng)新之一的蘋(píng)果智能手機(jī)。在硬件方面,干掉了車載導(dǎo)航市場(chǎng)和MP3的市場(chǎng),讓相機(jī)、DV、游戲機(jī)市場(chǎng)迅速萎縮,讓PC、平板的潛在需求下降,讓PC的使用時(shí)間大幅度降低,電視的收視時(shí)間大幅下降。在軟件方面,智能手機(jī)綻放的微信,讓電信運(yùn)營(yíng)商收入大幅度下降,不收費(fèi)的微信讓移動(dòng)聯(lián)通的短信和通話市場(chǎng)急劇萎縮;微信和支付寶快速搶占銀聯(lián)支付、銀行信用卡市場(chǎng)份額和支付收費(fèi)市場(chǎng)份額,并繼續(xù)向其他領(lǐng)域滲透,讓銀行躺著賺錢(qián)的歷史終結(jié),開(kāi)始大規(guī)模裁員;移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的便捷使PC互聯(lián)網(wǎng)的使用量大幅度下降,PC重要入口百度開(kāi)始衰落,今日頭條等移動(dòng)新聞入口取代百度的勢(shì)頭已經(jīng)顯現(xiàn)。共享出行讓出租車市場(chǎng)受到?jīng)_擊,共享單車讓摩的市場(chǎng)消失,讓石油公司業(yè)務(wù)受到影響,移動(dòng)掃碼比價(jià)讓底商的高利潤(rùn)無(wú)處遁形……

無(wú)人駕駛技術(shù)普及是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題

我簡(jiǎn)單的羅列了一下要無(wú)人駕駛做小或做沒(méi)的行業(yè),大致會(huì)影響1億人的就業(yè)。

影響1億人的飯碗,自然有1億人當(dāng)量的阻力。

在沒(méi)有解決這些阻力問(wèn)題之前,無(wú)人駕駛技術(shù)本身即使已經(jīng)無(wú)可調(diào)戲,也難以走入人們的生活,因?yàn)檫@個(gè)創(chuàng)新的顛覆力度太大。

我們天天想著如何節(jié)能減排,但如果有一個(gè)技術(shù)組合真的能夠把能耗和資源消耗下降一半,我們反而要急事緩行。因?yàn)槟芎?、資源消耗與社會(huì)就業(yè)、經(jīng)濟(jì)密不可分。在沒(méi)有與無(wú)人駕駛匹配的市場(chǎng)機(jī)制之前,無(wú)人駕駛汽車無(wú)法普及,如果強(qiáng)行推進(jìn),會(huì)造成金融和社會(huì)危機(jī)。歷史的證據(jù),一戰(zhàn)、二戰(zhàn)實(shí)際都是生產(chǎn)力突發(fā)性躍升,社會(huì)無(wú)法適應(yīng),造成經(jīng)濟(jì)崩潰和社會(huì)矛盾激化。二戰(zhàn)之后,構(gòu)筑了全新的社會(huì)福利體系,才解決這一固有矛盾。但現(xiàn)在是智能化,舊社會(huì)福利體系再次成為制約。

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十年內(nèi)應(yīng)該會(huì)成為趨勢(shì)!到時(shí)候,司機(jī)和交警會(huì)全部失業(yè)。車和車之間會(huì)成為車聯(lián)網(wǎng),由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一規(guī)劃路線、限速、掌控紅綠燈和執(zhí)行交通法!會(huì)有一大批人士失業(yè),這些人該何去何從?? 我的新文章《機(jī)器人VS人類》有精彩的對(duì)未來(lái)的描述。謝謝……

到此,以上就是小編對(duì)于吸塵車能開(kāi)多少年的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于吸塵車能開(kāi)多少年的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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