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大家對(duì)保定的交通有什么看法？

保定市的交通非常發(fā)達(dá)，有京廣鐵路，京廣高鐵，津保鐵路，有京港澳，京昆，大廣，保滄，等等若干條高速公路，南有正定機(jī)場(chǎng)，北有首都機(jī)場(chǎng)，交通非常便利。問題來了，為啥保定給人的感覺臟亂差呢？我覺得關(guān)鍵是人，是領(lǐng)導(dǎo)。毛主席說過:黨的領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。

我是保定微評(píng)說，喜歡我的可以關(guān)注我！

我對(duì)保定交通的看法就是保定還不錯(cuò)，還不算太堵，大部分保定的車主素質(zhì)也還可以，但是保定現(xiàn)在大面積修路，搞雨污分離，所以現(xiàn)在是堵了一點(diǎn)，但是修好之后應(yīng)該會(huì)好一些。

朝陽大街在高峰期還是很堵的，車流量很大，從南二環(huán)路口就開始堵了，然后六道口也堵，再往北就是時(shí)代商廈到隆興路這段，都很堵，但是過了高峰期就差多了。

其次還有七一路，長(zhǎng)城大街到新北街路段高峰期會(huì)堵，第一中心醫(yī)院門口會(huì)堵。

刨去堵車問題，主要就說保定的路了，很多路比較窄，這次雨污分離也沒有拓寬，只是施工管道什么的。同時(shí)有很多市民反映，我們的路修的沒有規(guī)劃，也沒有聯(lián)動(dòng)，有的路剛剛修完一個(gè)月馬上又刨開修別的，這讓市民很吐槽。希望相關(guān)單位，能夠切實(shí)的做好規(guī)劃，不要反復(fù)施工，堵路堵心了！

保定市的交通擁堵，主要是路網(wǎng)的規(guī)劃落后。

東西和南北的大動(dòng)脈性道路太少，斷頭路太多。

老城區(qū)的改造勢(shì)在必行，增加貫穿東西和南北的大型道理。

三豐路以南的東西向和南北向道路太少。

需要完善三環(huán)，讓路徑的火車取走外環(huán)。

將城內(nèi)的物流規(guī)劃到市外。

對(duì)重點(diǎn)的路邊市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，將市內(nèi)的批發(fā)市場(chǎng)規(guī)劃到二環(huán)以外。

保定交通在全國地級(jí)市中最差吧，至今市區(qū)沒一座立交橋，過街天橋就幾座，過街地道一個(gè)沒有，道路狹窄，到處是紅綠燈，堵車嚴(yán)重，火車站改造十年未完工，客運(yùn)西站建好5年了至今未啟用，因?yàn)橹車鷽]路，馬上建設(shè)淘汰30年的無軌電車，至今去高鐵站就幾趟公交，住在西邊的的提前2個(gè)小時(shí)出發(fā)去高鐵站，出租車，不打表拼客，載客隨處可見，你說交通怎么樣

公路

保定市境內(nèi)公路干線主要有京昆高速公路、107國道、京港澳高速公路、保津高速公路、濱保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路，另有京港澳高速、榮烏高速、京昆高速、保滄-保阜高速等在保定周邊互通連接，形成保定繞城高速公路。

截至2016年3月，保定市公路通車?yán)锍踢_(dá)到22007公里，公路路網(wǎng)密度99.5公里/百平方公里，其中高速公路達(dá)到958公里，普通干線公路2381公里，農(nóng)村公路18668公里。

鐵路

保定市境內(nèi)有京廣鐵路、京深高鐵縱貫保定火車站南北，津保鐵路、神黃鐵路橫跨東西。另外固保城際鐵路（在建） 及已納入“十三五”規(guī)劃的忻州至保定鐵路（忻?？瓦\(yùn)專線）途徑保定。

航空

保定市境內(nèi)有保定江城機(jī)場(chǎng)，暫不提供民航服務(wù)。保定周邊有北京首都國際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)，同保定有高速公路連接。

城市公交

根據(jù)2016年11月保定公交總公司官網(wǎng)顯示，保定市有運(yùn)營(yíng)公交車輛1357臺(tái)，經(jīng)營(yíng)公交客運(yùn)線路66條，學(xué)生專線8條，定制公交線路10條，線路總長(zhǎng)度1023.2公里，有職工人數(shù)2000余人，客運(yùn)量每天40余萬人次。

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