大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吸塵車設(shè)計方式有幾種的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹吸塵車設(shè)計方式有幾種的解答，讓我們一起看看吧。

汽車有什么黑科技？

不知道E-call這個系統(tǒng)算不算，感覺也是很炫酷的一項黑科技，可是我發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)在售車型沒有硬性要求標(biāo)配車載E-call這，只有僅個別車型的少量配置了，我知道的車型有個寶沃搭配了這個緊急呼叫系統(tǒng)E-call這，試想一下，發(fā)生撞車事故后車內(nèi)人員陷入昏迷狀態(tài)，車子又是在人流量少的地方的話，那么這個系統(tǒng)自動檢測撥打緊急救援電話112，并報告事故車輛所處的位置。這就是救了一車人的性命，想想就激動。還有我最近了解到的“增強現(xiàn)實”技術(shù)，嗯也稱為AR，就是駕駛者可以通過擋風(fēng)玻璃直接看到疊加的信息，如儀表盤、導(dǎo)航、夜視、社交軟件信息等等內(nèi)容，但個人覺得，這個黑科技除了炫酷沒什么太大的實際應(yīng)用性，反而會分散注意力。

手勢控制，這項“黑科技”可利用內(nèi)置傳感器檢測司機所執(zhí)行的各種手勢動作，然后系統(tǒng)將執(zhí)行相應(yīng)指令。在行駛過程，揮手即刻開啟某個應(yīng)用或打開音樂播放，或者打開終端。這項高科技，是否讓你瞬間想起某些電影大片里的畫面。全新的寶馬7系5系的i-drive系統(tǒng)中都裝配有這項“黑科技”，不得不說這個系統(tǒng)真的讓人覺得逼格滿滿呀，此技術(shù)提前將各種手勢設(shè)定成相應(yīng)的指令，再通過內(nèi)置傳感器檢測檢測我們所畫出的手勢。

駕駛過程中，要想實現(xiàn)某個功能再也不用低頭去找那些密密麻麻的機械按鍵或者虛擬按鍵，只要在空中比劃出相應(yīng)的動作就可以實現(xiàn)車內(nèi)各種功能的控制。更夸張的是據(jù)報道國外有公司甚至已經(jīng)開發(fā)了一種可以用手勢控制停車的系統(tǒng)。不得不說這個“黑科技”不僅讓人大開眼界，還大大增加了行車安全系數(shù)。

無人駕駛?，F(xiàn)在對于無人飛機大家都很熟悉，但是對于汽車無人駕駛，可能還相對陌生。但相信不久后也將會出現(xiàn)在我的生活中了，因為谷歌、特斯拉等科技新貴，奔馳、寶馬這種老牌汽車大廠，都紛紛開啟無人駕駛研發(fā)和測試，雖然目標(biāo)還沒有到達能徹底民用的階段。那自動駕駛呢，，就目前而言例如特斯拉所研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)完成了高度自動化的自動控制，在某些時候已經(jīng)可以讓我們的雙手離開方向盤并由電腦來代替我們駕駛，然而現(xiàn)有的自動駕駛系統(tǒng)在一些比較復(fù)雜的路況下仍然需要我們切換到手動駕駛。

無線感應(yīng)充電樁。無線感應(yīng)充電樁在提倡新能源的時代，電動汽車也開始越來越普及，那以后對于汽車充電的問題也需要一個很好的解決方式。

無線感應(yīng)充電樁，通過在道路及汽車上安裝電磁充電線圈，來實現(xiàn)無線感應(yīng)式充電。不僅更節(jié)省空間，也讓充電效率大大提升。

要說汽車領(lǐng)域的黑科技，我最佩服也最想擁有的就是無人駕駛技術(shù)，試想一下，要是喝多了就不怕被查酒駕了，疲勞駕駛這些事故也可以減少發(fā)生，接個電話看個文件也方便了，現(xiàn)在的科技真是越來越發(fā)達了，說來說去都是在安全性能方面提高了。

基于現(xiàn)在的汽車安全性黑科技我覺得ECALL系統(tǒng)很值得說，可能大部分人對于這個系統(tǒng)還是不太了解，其實根據(jù)名字也可以了解，ECALL主要是負責(zé)呼叫，就是在汽車出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故的同時會自動撥打救援緊急服務(wù)電話，避免搶救不及時的事件發(fā)生。在國外已經(jīng)對這個配置硬性要求了，咱們國內(nèi)的車親民價格還配戴此系統(tǒng)的不多，寶沃汽車算一個。這個系統(tǒng)從氣囊彈出到確認(rèn)撥打?qū)毼志仍娫拑H需1.6秒，已經(jīng)極大的滿足了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，希望未來的汽車領(lǐng)域可以多研發(fā)類似功能，減少悲劇發(fā)生。

到此，以上就是小編對于吸塵車設(shè)計方式有幾種的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吸塵車設(shè)計方式有幾種的1點解答對大家有用。