大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于南京重慶8噸吸塵車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹南京重慶8噸吸塵車的解答，讓我們一起看看吧。

比亞迪純電動(dòng)智能渣土車市場(chǎng)潛力如何？

比亞迪純電動(dòng)渣土車市場(chǎng)前景是非常好的，已經(jīng)生產(chǎn)與使用說(shuō)明還是具備運(yùn)行能力，從比亞迪的電動(dòng)客車來(lái)看貨車應(yīng)該不是很差，至于電動(dòng)貨車的動(dòng)力以及載荷量如何我不敢說(shuō)，因?yàn)檫@需要專業(yè)駕駛過(guò)這款電動(dòng)貨卡的評(píng)價(jià)。

比亞迪生產(chǎn)的貨卡車數(shù)據(jù)看適合平原省市使用是可以勝任的，至于像重慶這些城市道路以及山區(qū)道路使用，估計(jì)滿載行駛有壓力，而且眾人都知道一般運(yùn)渣土的汽車都是超載，而且道路并非常規(guī)道路，比亞迪這款電動(dòng)貨卡這是正常裝載使用，至于有沒有進(jìn)行雨天泥土復(fù)雜道路裝載測(cè)試我也不是很清楚，畢竟要想替代燃油車必須考慮超載復(fù)雜道路行駛。

續(xù)航里程也是需要考慮的重點(diǎn)，一般的渣土貨車都是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸，能否滿足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸，充電一次時(shí)間長(zhǎng)短，都是市場(chǎng)購(gòu)買者最關(guān)心的問題，因?yàn)檐囈煌Ｏ聛?lái)就是沒有收入，直接的經(jīng)濟(jì)損失，其實(shí)前景非常好攻克這些問題還需要時(shí)間，畢竟消費(fèi)者認(rèn)同才有市場(chǎng)。

目前比亞迪應(yīng)該快速大量占有國(guó)內(nèi)灑水車、清掃車、垃圾回收車、消防車、客車這一塊市場(chǎng)，因?yàn)檫@一塊用車需求比亞迪完全可以滿足，我認(rèn)為渣土車這一塊還需要一段路程。

無(wú)人駕駛來(lái)了，還需要考駕照嗎？

先說(shuō)下我的態(tài)度吧，雖然無(wú)人駕駛來(lái)了，可駕照還是要考嘀～

目前，無(wú)人駕駛可以說(shuō)是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與熱點(diǎn)，眾多汽車企業(yè)都將無(wú)人駕駛作為研發(fā)的重點(diǎn)。可是，要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的大規(guī)模商用，還是需要一定的時(shí)間的。這里面，既有技術(shù)方面的因素也有法律上的因素。目前來(lái)看，不少當(dāng)前的無(wú)人駕駛汽車，很多還沒有達(dá)到L3的水平，離正式完全的上路行駛，還有著一定的時(shí)間。

除了有技術(shù)上的因素，政策、法律上的因素也影響著無(wú)人駕駛的普及。

討論了無(wú)人駕駛到來(lái)的問題，下面再說(shuō)說(shuō)駕照在無(wú)人駕駛時(shí)代要不要考的問題。

前面我們說(shuō)了，無(wú)人駕駛離真正的到來(lái)尚需時(shí)日?？墒?，就是真正的無(wú)人駕駛時(shí)代到來(lái)時(shí)，駕照還是有著它的存在空間的?？纯串?dāng)下手機(jī)與相機(jī)的關(guān)系吧。今天，手機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)下人們拍照的主要工具，可是，它沒有完全消滅相機(jī)的存在。電子閱讀的大規(guī)模普及也并沒有讓紙質(zhì)書籍完全消失。無(wú)人駕駛盛行的時(shí)代，人們對(duì)于駕駛樂趣的追求仍將長(zhǎng)期存在。

還要看到，無(wú)人駕駛作為一種技術(shù)，總歸有出錯(cuò)的可能，盡量這樣的概率或許很小，但一旦發(fā)生，那后果一定是糟糕的。此時(shí)，就需要有人駕駛來(lái)輔助，我們要做好隨時(shí)接管汽車的準(zhǔn)備。

還有，中國(guó)地兒這么大，再牛x的技術(shù)，也不能覆蓋每個(gè)角落，無(wú)人駕駛也不例外，考了駕照，多一項(xiàng)技能，沒什么不好。

以上，對(duì)于無(wú)人駕駛到來(lái)，駕照還用考嗎的問題作了簡(jiǎn)要的分析，歡迎補(bǔ)充~

根據(jù)無(wú)人駕駛的分級(jí)，L4級(jí)別以上應(yīng)該就不需要駕照了。（因?yàn)榧词故蔷o急情況也是AI處理，無(wú)需人工介入）

但出于監(jiān)管方便，可能是出現(xiàn)一種新類型的駕照而非直接取消駕照要求。

18年7月百度宣布L4級(jí)別無(wú)人車“阿波龍”已經(jīng)量產(chǎn)。

雖然那個(gè)產(chǎn)量看著應(yīng)該也就是用于路測(cè)了，而且場(chǎng)景也局限在景區(qū)、機(jī)場(chǎng)之類的短途簡(jiǎn)單場(chǎng)景下。

但是，至少可以看到，該車型已經(jīng)沒有駕駛座、方向盤、油門和剎車踏板之類給人類使用的設(shè)備了，很顯然，這種場(chǎng)景下，有沒有駕照已經(jīng)沒多少區(qū)別了。

不過(guò)，從政策上來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是需要一些監(jiān)管的，個(gè)人猜測(cè)，可能會(huì)出現(xiàn)一種比現(xiàn)有手動(dòng)/自動(dòng)檔駕照更容易考取的“智能檔”之類的駕照，只要了解一些基本交通法規(guī)和無(wú)人駕駛基本操作方法就可以，限制只能駕駛L4級(jí)別以上的無(wú)人駕駛車輛。這種類型的駕照可能更多的是用于記錄檔案之類的。

真正可以不用駕照，估計(jì)要等到L5級(jí)別成熟并且普及之后，由于自動(dòng)駕駛已經(jīng)優(yōu)于人類，駕照毫無(wú)意義，所有人都默認(rèn)可以駕駛L5汽車，到時(shí)候或許直接用身份證就可以買車上牌了。

個(gè)人認(rèn)為L(zhǎng)5或許會(huì)依賴強(qiáng)人工智能，可能遙遙無(wú)期。

能適用于大部分城市路況和高速的L4會(huì)是更主流更現(xiàn)實(shí)的方向。

所以，駕照還是要考的，只是不會(huì)像現(xiàn)在這么麻煩了。

有了無(wú)人駕駛不需要考駕照了呸?N0!不笤在伍們惰況這個(gè)駕照郗要老\一從鎊理上流是隨宜政府母管理如果沒有駕照一個(gè)無(wú)人車哪不是伍們?nèi)硕伎梢蚤_著上路不哦!特別是有些幾岢的熊孩子二.雖然洸是無(wú)人駕駛但一有個(gè)責(zé)伍制啊!在哪個(gè)時(shí)候公路比現(xiàn)在還好但突發(fā)事件有幾人能預(yù)料的到呢?如果沒有駕照時(shí)熊孩子或是有些老頑童級(jí)別的老人會(huì)坐上車兜游當(dāng)在路上發(fā)生了意外誰(shuí)人來(lái)負(fù)這個(gè)責(zé)呢?沒有規(guī)矩唧來(lái)的方圓..另外從車的結(jié)構(gòu)即使是無(wú)人車但開車的流程比如要啟動(dòng)和關(guān)停包抬沒置要人來(lái)操作啊!我雖然

等無(wú)人駕駛成熟，就不需要駕照了，無(wú)人車駕駛也會(huì)完全替代人類司機(jī)，到那個(gè)時(shí)候，可能法律會(huì)出臺(tái)，不允許人類開車，甚至無(wú)人車根本沒有方向盤，Google最早的無(wú)人車就是沒有方向盤的，考慮比較長(zhǎng)遠(yuǎn)。未來(lái)會(huì)有一個(gè)無(wú)人車環(huán)境，完全不需要人類干預(yù)，就像“機(jī)器人總動(dòng)員”里面的場(chǎng)景，人只需要坐上去就可以了。 當(dāng)然，也謝特殊的車還是需要 駕駛證的，而且無(wú)人車的發(fā)展是有好幾個(gè)階段的，沒有那么快。

無(wú)人駕駛汽車的四個(gè)階段

　　所謂的無(wú)人駕駛汽車，并不是從幻想一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的，而是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電控技術(shù)的進(jìn)步、以及微處理器、傳感器和軟件技術(shù)的進(jìn)步，一步步從有人駕駛輔助發(fā)展而來(lái)的。

　　從有人駕駛到無(wú)人駕駛，業(yè)界分成四個(gè)階段。

　　第一階段是駕駛員輔助，駕駛員輔助系統(tǒng)能為駕駛員在駕駛時(shí)提供必要的信息采集，在關(guān)鍵時(shí)候，給予清晰的、精確的警告，相關(guān)技術(shù)有：車道偏離警告(LDW)，正面碰撞警告(FCW)和盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)。

　　第二階段是半自動(dòng)駕駛，駕駛員在得到警告后，仍然沒能做出相應(yīng)措施時(shí)，半自動(dòng)系統(tǒng)能讓在汽車自動(dòng)做出相應(yīng)反應(yīng)。相關(guān)技術(shù)有：緊急自動(dòng)剎車(AEB)，緊急車道輔助(ELA)。

　　第三階段是高度自動(dòng)駕駛。該系統(tǒng)能在駕駛員監(jiān)控的情況下，讓汽車提供長(zhǎng)時(shí)間或短時(shí)間的自動(dòng)控制行駛，這個(gè)階段目前還比較初級(jí)。

　　第四階段：完全自動(dòng)駕駛，在無(wú)需駕駛員監(jiān)控的情況下，汽車可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，意味著駕駛員可以在車上從事其他活動(dòng)，如上網(wǎng)辦公、娛樂或者休息。

不知道這個(gè)消息會(huì)不會(huì)是全國(guó)眾多駕校和教練們的噩夢(mèng)。

朋友的女兒交了2500的駕照?qǐng)?bào)名費(fèi)。練車三個(gè)月了，一科過(guò)了，二科考了三次都沒過(guò)。聽說(shuō)曾被教練不下10次的罵人：“笨死了，笨死了…………?！甭犝f(shuō)還曾經(jīng)被男教練“打過(guò)手打過(guò)胳膊…………?！?/p>

看到北京市的無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)滿大街的跑路，正在考駕照的人不知道會(huì)是個(gè)什么心情，因?yàn)榭紓€(gè)駕照確實(shí)是又花錢又浪費(fèi)時(shí)間，還有一種被迫和無(wú)奈的感覺，若是沒有幾分運(yùn)氣還特別難搞定，如果中途退學(xué)不考這個(gè)駕照了，駕校應(yīng)不應(yīng)該退還學(xué)員部分的學(xué)費(fèi)？

在高科技在迅猛的發(fā)展的今天，如果汽車在短時(shí)間內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，那么人為什么要開車？那么大家花錢受罪的考個(gè)駕照還有個(gè)鳥用。

到此，以上就是小編對(duì)于南京重慶8噸吸塵車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于南京重慶8噸吸塵車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。