掃路車風(fēng)機(jī)計(jì)算,掃路車專用風(fēng)機(jī)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于掃路車風(fēng)機(jī)計(jì)算的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹掃路車風(fēng)機(jī)計(jì)算的解答,讓我們一起看看吧。
除塵器怎樣計(jì)算配多大風(fēng)機(jī)?
處理風(fēng)量÷過(guò)濾風(fēng)速=過(guò)濾面積,一般袋式過(guò)濾風(fēng)速在0.8-1.2/秒左右;布袋的截面積*過(guò)濾風(fēng)速*60==每小時(shí)的處理風(fēng)量(m3/h)
;袋式除塵器處理風(fēng)量是指除塵設(shè)備在在運(yùn)行過(guò)程中單位時(shí)間內(nèi)所能凈化氣體的體積量。布袋除塵器設(shè)備入口粉塵濃度,這是由揚(yáng)塵點(diǎn)的粉塵濃度來(lái)決定的,在確定布袋除塵器設(shè)備的處理風(fēng)量時(shí),首先是需要看各個(gè)吸塵罩下的處理氣體量,同時(shí)還要考慮布袋除塵器設(shè)備本身的漏風(fēng)量,這個(gè)也要考慮在內(nèi)。
處理風(fēng)量÷過(guò)濾風(fēng)速=過(guò)濾面積,一般袋式過(guò)濾風(fēng)速在0.8-1.2/秒左右1:煙氣進(jìn)入除塵器前的平均速度X除塵器進(jìn)口截面積,需要注意的是單位要統(tǒng)一,一般是立方米/小時(shí)。2:如果是改造工程科根據(jù)后面的引風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)推算,引風(fēng)機(jī)風(fēng)量X95%即除塵器的處理風(fēng)量。3:一般除塵器的設(shè)計(jì)按工況來(lái)的。一般除塵來(lái)說(shuō),風(fēng)量算是先決的條件的,例如鍋爐除塵,風(fēng)量一般根據(jù)鍋爐需要就能定出來(lái)。一般除塵器風(fēng)量的選取,要依靠經(jīng)驗(yàn)或者之前設(shè)備。例如同樣工況,要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算風(fēng)量,如果之前有這樣的設(shè)備根據(jù)處理效果選取比之大或者比之小的設(shè)備。然后是風(fēng)速,要根據(jù)要過(guò)濾的物料來(lái)選取,一般比重大的,例如鑄造,鋼件打磨等,粉塵比重較重,可用1.4-1.7m/min的風(fēng)速,相對(duì)化工物料等較輕的,要選取更低的風(fēng)速,這樣,過(guò)濾面積就能計(jì)算出來(lái)。除塵器的風(fēng)量、風(fēng)壓,一般是與除塵器后的風(fēng)機(jī)相匹配的。熔銅爐的風(fēng)量計(jì)算可以根據(jù)罩口或罩內(nèi)平均風(fēng)速進(jìn)行估算,或者通過(guò)熱源輻射來(lái)計(jì)算,后較為復(fù)雜,而且一般在實(shí)踐中主 要是依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)估算。以壹臺(tái)直徑800的中頻爐為例,如果采用半封閉移動(dòng)式煙罩,一般罩內(nèi)風(fēng)速可以放到1M到1.5M,單爐風(fēng)量可以取5000左右。同時(shí)根據(jù)工藝不同,必需要考慮到系統(tǒng)漏風(fēng)。練銅爐除塵的核心在于幾點(diǎn):風(fēng)量計(jì)算要準(zhǔn)確,火星及煙氣溫度處理要恰當(dāng)。還有就是防止粘袋問(wèn)題。河北滄恒根據(jù)風(fēng)量選擇除塵布袋時(shí),一般不能使除塵器在超過(guò)規(guī)定風(fēng)量的情況下運(yùn)行,否則除塵布袋容易堵塞,壽命縮短,壓力損失大幅度上和或,除塵效率也要降低;但也不能將風(fēng)量選的過(guò)大,否則增加設(shè)備投資和占地面積,更做不到真正的節(jié)能環(huán)保,合理的選擇處理風(fēng)量常常是根據(jù)工藝情況和精密計(jì)算來(lái)選定的。
主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算公式?
為:Q=3600*n*(1+α)/ρ其中,Q為主抽風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,單位為m3/h;n為車間連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間,單位為小時(shí);α為排風(fēng)道阻力系數(shù);ρ為空氣密度,單位為kg/m3。
這個(gè)公式是根據(jù)流體力學(xué)原理推導(dǎo)出來(lái)的,可以幫助我們計(jì)算主抽風(fēng)機(jī)需要的風(fēng)量,以保證車間空氣質(zhì)量符合要求,同時(shí)也可以減少能源的浪費(fèi)。
需要注意的是,計(jì)算主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量時(shí),還需要綜合考慮車間的面積、高度、工藝流程等因素,才能得出準(zhǔn)確的風(fēng)量結(jié)果。
因此,風(fēng)量計(jì)算是一個(gè)比較復(fù)雜的工作,需要專業(yè)人士根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算和調(diào)整,以確保安全、節(jié)能、環(huán)保等要求得到滿足。
為:Q=K×S×V其中,Q為風(fēng)量,單位為m3/h;K為風(fēng)量系數(shù),取值一般為1.2-1.8;S為風(fēng)機(jī)進(jìn)出口截面積,單位為m2;V為風(fēng)速,單位為m/s。
這個(gè)公式是基于流體力學(xué)的原理推導(dǎo)而來(lái)的,通過(guò)計(jì)算風(fēng)機(jī)進(jìn)出口截面積和風(fēng)速,可以算出主抽風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小。
在實(shí)際應(yīng)用中,還需要考慮一些其他因素,如阻力損失、管道長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量等,這些因素會(huì)影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。
因此,在進(jìn)行主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算時(shí),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合考慮,以確保設(shè)計(jì)方案的可行性和實(shí)用性。
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