我愛發(fā)明掃路車，我愛發(fā)明掃路車圖片

2024-01-12 20:39:40 掃路車 0 次瀏覽

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于我愛發(fā)明掃路車的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹我愛發(fā)明掃路車的解答，讓我們一起看看吧。

創(chuàng)意小發(fā)明簡單，制作方法？

創(chuàng)意小發(fā)明簡單的制作方法：

我愛發(fā)明掃路車，我愛發(fā)明掃路車圖片

1．在橡皮的一頭挖一個淺淺的小圓孔

2．把廢毛筆的筆頭拆下來，洗凈晾干。

3．把毛筆頭的尖端剪去，使它變成一把小刷子

4．把毛筆頭嵌進(jìn)橡皮的小圓孔里，用膠水粘牢好，干凈橡皮擦做成了。每當(dāng)擦完橡皮后，你就可用刷子輕輕地把紙上的碎屑“掃”攏，再倒進(jìn)廢紙簍里。

掃天桿是什么？

掃天桿是摸板支撐體系中最上方支托下20公分設(shè)置的縱橫水平拉桿。

模板支撐組合結(jié)構(gòu)：

在建筑上用于混凝土現(xiàn)澆施工的模板支撐結(jié)構(gòu)，普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架，利用鋼或木桿搭建成腳手架構(gòu)成托架支撐，并配合鋼模板進(jìn)行混凝土施工。其存在的問題是拼裝和搭建工作量大、施工效率低、費(fèi)工費(fèi)料、質(zhì)量差、浪費(fèi)資源、不美觀且難以調(diào)整。

新型建筑用模板組合結(jié)構(gòu)的發(fā)明，從根本上節(jié)省了木材資源和大量的人力資源，降低原料的浪費(fèi)。它完全解決以前支撐結(jié)構(gòu)的弊端，安裝拆卸及高度調(diào)整靈活方便，省工省料，有效改善施工質(zhì)量降低施工成本，提高工作效率，混凝土成形質(zhì)量好，新型美觀。

汽車掃點(diǎn)云用途？

汽車掃點(diǎn)云是指通過激光雷達(dá)和攝像頭等傳感器技術(shù)，對道路、建筑物和環(huán)境進(jìn)行高精度三維掃描和數(shù)據(jù)采集。其主要用途包括地圖制作、城市規(guī)劃、道路設(shè)計、智能交通管理、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

通過對點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理和分析，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)的地圖定位、智能駕駛、城市建設(shè)規(guī)劃等功能，為智慧城市和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供重要支持。

同時，汽車掃點(diǎn)云還可以用于測繪、建筑設(shè)計、文物保護(hù)等領(lǐng)域，為各行各業(yè)提供精準(zhǔn)的空間信息和數(shù)據(jù)支持。

本發(fā)明涉及一種車載海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)動態(tài)瀏覽方法。根據(jù)車載激光測量系統(tǒng)的原理，自定義了快速存取的點(diǎn)云格式以及對應(yīng)的內(nèi)存結(jié)構(gòu)，對于該格式點(diǎn)云文件，具體操作如下：

通過設(shè)置單個文件的最大加載點(diǎn)云數(shù)量的閾值，計算出當(dāng)前點(diǎn)云文件的抽稀級別；

根據(jù)上述抽稀級別以及點(diǎn)云文件中的總點(diǎn)數(shù)，計算出當(dāng)前點(diǎn)云文件實際加載的點(diǎn)云數(shù)量；

根據(jù)計算機(jī)當(dāng)前實際可用物理內(nèi)存容量，判斷上述點(diǎn)云文件是否能加載到內(nèi)存，如果否，則需要重新設(shè)置單個文件的最大加載點(diǎn)云數(shù)量的閾值；

使用分段內(nèi)存映射的方式將點(diǎn)云文件加載到內(nèi)存后，基于圈索引以及內(nèi)存中的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，采用多線程技術(shù)實時進(jìn)行內(nèi)存置換和點(diǎn)云渲染，實現(xiàn)了車載海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)的動態(tài)瀏覽。本方法用較少的響應(yīng)時間獲取較高的視圖顯示性能，有效地解決了在普通配置的計算機(jī)中進(jìn)行海量車載點(diǎn)云數(shù)據(jù)動態(tài)瀏覽難題。