大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于掃路車灑水車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹掃路車灑水車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的解答，讓我們一起看看吧。

有沒有環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員日常工作管理制度介紹一下？

環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員日常工作管理制度

為加強(qiáng)灑水車安全管理，確保車輛正常運(yùn)行，灑水任務(wù)順利完成，特制訂本管理制度。

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，以及有關(guān)交通安全管理規(guī)章制度，安全駕車。

二、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛、作業(yè)，不酒后開車、不闖紅燈、不強(qiáng)行超車。嚴(yán)格規(guī)范自己言行，不開斗氣車、不開疲勞車。

三、駕駛員應(yīng)無條件服從公司的工作安排，及時(shí)出車灑水作業(yè)，不得無故拖延或拒不出車。對路面灑水作業(yè)、園林綠化樹木澆灌時(shí)，應(yīng)聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工人員的安排，不得隨意灑水。

四、灑水作業(yè)時(shí)，灑水車應(yīng)打開示廓燈，開啟喇叭，提醒周圍人員和車輛。氣溫降至零度以下路面灑水容易結(jié)冰時(shí)，應(yīng)停止灑水，防止人員滑倒、車輛發(fā)生車禍。

五、灑水車經(jīng)過人行橫道、集市等車多、人多的道路時(shí)，應(yīng)減速或停車避讓。發(fā)現(xiàn)有行人，特別是病弱群眾時(shí)，應(yīng)停止灑水，待通過后再行灑水。

六、當(dāng)天工作任務(wù)完成后，駕駛員應(yīng)將灑水車停放在指定位置，關(guān)好門窗，不得隨意停放，更不得停放在禁停路段或危險(xiǎn)地段。

七、駕駛員應(yīng)愛惜車輛，定期清潔灑水車，保持車輛干凈整齊。經(jīng)常檢查車輛關(guān)鍵部件，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修。需要維修時(shí)，由駕駛員提出維修建議，報(bào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人審批，到指定維修站進(jìn)行維修。不準(zhǔn)不經(jīng)批準(zhǔn)，私自送車維修。每次出車前例行檢查水、電、油等是否充足，儀表、剎車等是否正常，確保不帶病出車、不開故障車。

八、駕駛員應(yīng)保持手機(jī)暢通，手機(jī)保持開機(jī)狀態(tài)，不得不接電話。駕駛員和灑水車各種證件保管齊全，隨車攜帶。

冬天天冷了，你覺得是否應(yīng)該停止灑水車的工作？

關(guān)于吐槽停灑水車的詬病從來沒有停止過，無論在大小城市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，隨處可見灑水車的影子，特別是到年底的幾個(gè)月，為了環(huán)保達(dá)標(biāo)，灑水車工作更是頻繁。還有個(gè)別地方，下雨天灑水車還在公路，街道灑水，也常常被質(zhì)疑資源浪費(fèi)。

冬天天氣寒冷，灑水車灑水后路面容易結(jié)冰，人為造成安全隱患，也不方便人們出行，特別是老人孩子，在沒有必要的情況下，可以酌情減少灑水次數(shù)，兼顧各方需求，人性化規(guī)劃工作時(shí)間，次數(shù)，讓人們享受到環(huán)境文明的福利。

在冬天如氣溫在零度以上的進(jìn)行灑水作業(yè)，可大大減少塵土以及機(jī)動車尾氣擴(kuò)散到大氣中，反之氣溫在零度以下仍然灑水作業(yè)那么極易形成積冰，對于交通運(yùn)輸安全帶來諸多不利因素。

謝邀。既然是冬天到了，在東北早已是滴水成冰了，為了交通安全起見，還是不要灑水為好，畢竟路面結(jié)冰后，道路濕滑，給車輛或者是行人的出行帶來很大的安全隱患，極容易造成安全事故。倘若真的需要灑水，也要選擇晴暖的天氣，而且最好選在正午時(shí)間，這樣會減少道路結(jié)冰，從而減少安全事故的發(fā)生幾率。

灑水車濺到身上未道歉，女子鬧市區(qū)逼停灑水車致交通擁堵2小時(shí)，你支持女子做法嗎？

很理解女子的心情，但是不支持女子做法

一句話的事兒，何必過分較真兒

女子正常走路，被濺了一身水，換做誰都會生氣，但她偏偏就是個(gè)較真的人，非要灑水車司機(jī)道歉，事情巧了，灑水車司機(jī)也是個(gè)較真的人，覺得自己正常工作，不是故意灑到女子身上，就是不道歉。

筆者想說，就是一句話的事兒，司機(jī)說句對不起了，沒看到，也許就解決了，而女子放寬心態(tài)，忍一忍也就過去了。

女子較真的態(tài)度沒錯(cuò)，但是方式方法應(yīng)該被譴責(zé)

想必很多人都被灑水車無意的“攻擊”過，當(dāng)時(shí)心中肯定一萬頭草泥馬奔過，但是絕大多數(shù)人都是忍一忍，算自己倒霉。如果有人真的較真，可能司機(jī)操作可能以后會注意避免濺到人身上，大家應(yīng)該在抖音或者其他視頻中看過，很多高素質(zhì)司機(jī)都是主動避人的。

子女較真維權(quán)態(tài)度是對的，既給自己出口氣，也能教訓(xùn)一下司機(jī)別總犯錯(cuò)。但是硬生生的將鬧市區(qū)堵了兩個(gè)小時(shí)，最后還是由警察出面協(xié)調(diào)解決。

為了自己私利，不顧別人的利益其實(shí)更可恥和遭人恨，多少人著急趕路，耽誤了多少人辦事，這些損失女子能陪嗎？警察為這樣事情出警協(xié)調(diào)，難道不是公共資源浪費(fèi)嗎？

女子是不是應(yīng)該向所有被堵司機(jī)道歉呢？

灑水車操作應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行

筆者特此查詢了一下相關(guān)法規(guī)和規(guī)程，較少對行人噴濺是工作人員上崗技能和禮儀重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目之一，同時(shí)主干道灑水時(shí)間調(diào)整到八點(diǎn)前及行人較少的時(shí)間段，而是在不影響灑水效果前提下，調(diào)小出水壓力。

獲得各級“文明城市”的稱號，似乎已經(jīng)成為各地政府工作的頭等大事，而一個(gè)城市的空氣質(zhì)量和污染指數(shù)能否達(dá)標(biāo)，又是衡量該城市創(chuàng)建文明城市成功與否的關(guān)鍵。所以，灑水車應(yīng)運(yùn)而生，并且在大部分城市高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)、晝夜不停。

既然灑水車已是司空見慣，因?yàn)樽⒁饬Σ患谢騺聿患岸惚芏粸⑺嚍R一身水是常有的事。市民都自然是見慣不怪了。遇到這樣的情況，個(gè)人認(rèn)為是可以理解也不會計(jì)較的。

新聞來了，一女子鬧市區(qū)逼停灑水車致交通擁堵2個(gè)小時(shí)，緣由是灑水車工作中，將水濺到了她身上要求司機(jī)道歉遭到拒絕。貌似區(qū)區(qū)小事，卻引來大眾熱議，確實(shí)令人費(fèi)解。

首先，對女子攔車逼停的做法，我認(rèn)為是不理智、欠妥當(dāng)?shù)?。本來就交通擁堵的城市，相關(guān)部門為灑水車設(shè)計(jì)了相對科學(xué)、嚴(yán)瑾的行車時(shí)間和路線，更為重要的是行車速度還有車載音樂的提醒。灑水車靠馬路中線勻速行駛，一側(cè)行人若正常在人行道行走，是不會被濺到的。那么該女子被濺水除了站位不合適，就是不在人行道行走，這就不能埋怨灑水車，更不該做出出格的舉動，影響正常的交通秩序。

至于女子要求道歉未果而為之的說法，更不能茍同和支持。灑水車司機(jī)是在履行自己的職責(zé)，在鬧市區(qū)關(guān)注到每一個(gè)人是不現(xiàn)實(shí)也是不可能的。加之灑水車行駛的速度，行人即便站位不合適，也是完全有時(shí)間反應(yīng)躲避的。如此，拿自己的過錯(cuò)和失誤，要求他人道歉是不是有點(diǎn)任性和不講理呢?

當(dāng)然，哪怕這種百分之零點(diǎn)一的幾率的事，當(dāng)事灑水車司機(jī)遇到了，也不應(yīng)該得理不饒人，一句歉意就那么難嗎?至于跟氣頭上、帶情緒還明知蠻不講理的攔車女子據(jù)理力爭嗎?作為駕駛員，更應(yīng)該知道道路暢通的重要性，就因?yàn)椤暗狼浮眱蓚€(gè)字，置鬧市區(qū)兩個(gè)小時(shí)交通擁堵于不顧、拋工作責(zé)任于腦后，與要求道個(gè)歉的女子僵持在馬路上，直至警察出面，雙方才“滿意而歸”，實(shí)在讓人難以置信，也足夠讓自己反省反省了。

一件本來是生活中衣食住行般再正常、平常的不過的事，因?yàn)榕拥娜涡暂^真、司機(jī)的不服不讓，鬧市區(qū)上演了一出“鬧劇”，蒙羞的是誰呢?

看來，我們的城市空氣和環(huán)境，需要凈化和蕩滌；我們的心靈和素質(zhì)，更需要培育和提高。

創(chuàng)建文明城市需要灑水車，更需要文明和諧的你我他。

到此，以上就是小編對于掃路車灑水車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于掃路車灑水車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的3點(diǎn)解答對大家有用。