大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于清洗掃路車批發(fā)多少錢一次的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹清洗掃路車批發(fā)多少錢一次的解答，讓我們一起看看吧。

汽車發(fā)動機內(nèi)部積碳清洗，11萬公里，2000元，貴嗎？

積碳清洗跟你總公里數(shù)沒什么關(guān)系，五萬公里以前不用管，五萬公里以后每兩萬到三萬公里清洗一次就行，不能清洗太頻繁，費用也不貴，一般打吊瓶清洗就行了，費用百十塊，你說的內(nèi)部清洗如果是拆裝清洗，個人覺得沒必要，發(fā)動機不到萬不得已，不要輕易拆裝，影響密封性，

汽車積碳嚴重，汽修店說拆洗發(fā)動機清積碳要一萬多塊，貴嗎？該怎么辦？

車友你好！

發(fā)動機積炭嚴重，是發(fā)動機機倉內(nèi)使用劣質(zhì)機油，加上你沒有按時更換機油（即是5000公里，你等到行駛1萬公里才換)，機油在一定保質(zhì)期限就會變質(zhì)，內(nèi)含200多種物質(zhì)脫層分離，變成焦黑色液體，經(jīng)發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)，黑微粒體被焙干粘貼在機倉壁及部件，粘固硬度可達到2、5度如果拆開發(fā)動機清洗，是必須用刀片刮掉的，刮時很吃力，然后用汽油清洗干凈，工序復(fù)雜，手工裝機技術(shù)指數(shù)誤差過大，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音，油耗增大。這個工程費用大概是5000元左右（拆開時一些配件，缸墊套要更換）這個方法不可以使用的！有車友提供用用碳無滌清洗積炭，該方法是清理燃燒室，供油系統(tǒng)的積炭，不是清洗發(fā)動機機倉內(nèi)的積炭，沒有作用，你如果想清理發(fā)動機內(nèi)積炭，因我今天有事，不能回答，你可在今日頭條，悟空問答提題，我屆時可以對你提供幫助！謝謝！

60秒懂車回答你的汽車問題。

首先明確告訴你，不要在這家店修車的這家店的老板在忽悠你。

首先給你講一下為什么，因為現(xiàn)在的發(fā)動機即使積炭嚴重，如果你拆洗之后，以他們的裝配水平，發(fā)動機還不如拆解前動力好，

而且很多地方的修配廠，發(fā)動機拆解完之后，再裝上，用不了幾萬公里的車基本上就報廢了，所以由此推斷這家店兒，根本就是在忽悠呢。

第二點給你講一下，現(xiàn)在發(fā)動機的積炭再嚴重，也不需要拆解去清醒，剛才已經(jīng)說了拆解完之后的副作用，現(xiàn)在用兩種方法去解決就行了，

一個是，有條件的話用氫氧除碳機，并且效果好，而且速度快。因為產(chǎn)生氫氣和氧氣之后，在缸內(nèi)的積炭都會產(chǎn)生水和反應(yīng)。會使里邊的炭產(chǎn)生一氧化碳和水。

第二種呢，就是用有效的，這種清洗機，可以有效去除缸內(nèi)積炭，這里面的主要成分大部分是PEA類聚醚胺的產(chǎn)品。

但是單純的使用效果非常不好，所以現(xiàn)在國外的雪雪佛龍等一些產(chǎn)品在國內(nèi)使用也不太好，我們現(xiàn)在在研發(fā)一種產(chǎn)品，效果非常不錯，大家可以期待一下。在做這個測試不就會公布答案，也就一百多塊錢就能夠解決，一箱油就可以徹底解決

講笑話的季節(jié)，非完全能保證發(fā)動機的，這個不會拆解，所以他在能保持原廠的那種狀態(tài)。

想了解更多汽車節(jié)油信息，可以關(guān)注我，十分鐘可以讓你上街，有15%，而且廠家承諾無效，不要錢給免費

發(fā)動機積碳清理要多少錢？

發(fā)動機只要工作就會有機碳，這很正常。

但是當(dāng)積碳累計到一定程度就會影響節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、氣門的正常工作，積碳非常嚴重時還有可能間接造成壓縮比增高而產(chǎn)生爆震，導(dǎo)致發(fā)動機異常抖動、乏力，并由此進入惡性循環(huán)加劇積碳問題。

8-10萬公里以內(nèi)的家用車清除積碳建議使用添加劑，常見產(chǎn)品有G17、紅線、雪弗龍、保斯道等等，國內(nèi)一直廣告推廣的碳無敵效果也非常不錯。

大于10萬公里的車建議先用內(nèi)窺鏡檢查積碳情況，不嚴重的可使用添加劑，嚴重的就要進行燃燒室清洗+添加劑。

為什么嚴重積碳不建議直接使用添加劑呢？原因很簡單，較大的積碳顆粒脫落后無法完全燃燒，會造成三元催化器堵塞的次生故障。

拉高速可以一定程度緩解積碳問題，但不能從根本上避免積碳的產(chǎn)生，而且要強調(diào)的是，拉高速不是在高速路上瘋開，而是使用中速檔位拉高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。現(xiàn)在自動擋、CVT車型數(shù)量不斷增加，增壓、直噴發(fā)動機被廣泛使用，發(fā)動機配氣機構(gòu)也越來越復(fù)雜，同時石化產(chǎn)品不斷推陳出新，各種添加劑清除積碳的效果也很顯著，拉高速的方法再用在先進的發(fā)動機上就顯得粗暴而沒有技術(shù)含量了。

還要強調(diào)的是，添加劑是通過燃油系統(tǒng)對積碳進行浸潤、溶解，最終參與燃燒，所以對節(jié)氣門基本沒有清潔作用。缸內(nèi)直噴發(fā)動機，因為燃油直接噴射至燃燒室，所以，這類發(fā)動機的進氣歧管、進氣氣門背測的積碳也是無法通過添加劑進行清潔的。

最后，當(dāng)維修技師建議您清潔發(fā)動機組件時，本著對您愛車和維修技師的尊重，請不要盲目拒絕，可以通過內(nèi)窺鏡對發(fā)動機內(nèi)部觀察之后再做決定。

到此，以上就是小編對于清洗掃路車批發(fā)多少錢一次的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于清洗掃路車批發(fā)多少錢一次的3點解答對大家有用。