大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于東風多利卡d9環(huán)衛(wèi)掃路車的問題，于是小編就整理了4個相關介紹東風多利卡d9環(huán)衛(wèi)掃路車的解答，讓我們一起看看吧。

東風多利卡d9車怎么樣？

我的新車就是多利卡D9，配的是東風康明斯國六D4的發(fā)動機和法士特8擋手動變速箱，動力可以，在載重能力方面也很不錯。無論是時效性的快遞還是冷鏈等領域，這樣的配置都足矣勝任。還有駕駛室很大，臥鋪也寬，畢竟大空間開車和休息都更舒服。實用性，舒適性和載重性上表現(xiàn)的都不錯，急需換國六的話，多利卡D9是一個不錯的選擇。

東風多利卡d9怎么定速巡航？

可以定速巡航
因為東風多利卡d9車型搭載的是電子巡航系統(tǒng)，具備定速巡航功能。
通過按下方向盤上的巡航按鈕，設置巡航速度，再按下“設定”按鈕即可完成定速巡航。
需要注意的是，在開啟定速巡航后，駕駛員需要保持雙手在方向盤上，隨時準備接管車輛控制權。
此外，在易發(fā)生交通擁堵或復雜路況的情況下，應及時關閉定速巡航。

東風多利卡d9質(zhì)量怎么樣？

東風多利卡d9車還可以吧，拉貨還行，它的性能：

1.對于泡沫、紙箱、家電鞋服等輕拋貨物運輸來說，既要保證有足夠的動力需求，同時還要滿足大方量裝載的需求，推薦這部分細分市場用戶選擇搭載4缸YC4S170發(fā)動機的多利卡D9；

2.玉柴YC4S170發(fā)動機最大扭矩600N.m，搭配法士特8JS75C的8擋變速箱，既可以滿足起步、爬坡的動力需求，還可以滿足在高速物流中節(jié)油高效的運營需求，最高車速可以達到110km/h，232雙層車架配東風德納8噸級后橋，保證了整車的承載力，后橋速比為4.33；

3.這個配置的多利卡D9可以上14T/18T兩種公告，更加靈活。如果常跑城區(qū)，部分區(qū)域有載重8噸的限制，可以選擇14T公告保證通行權；如果日常裝貨比較多，18T的公告也可以保證裝載更多，不超載，而且相比較搭載康明斯發(fā)動機的多利卡D9，搭載玉柴發(fā)動機的車型價格更便宜，性價比更高；

4.標載市場：4缸-ISD180，和普通輕拋貨物不同，對于快遞、快運、冷鏈貨物等標載運輸市場的用戶來說，除了關注運輸?shù)臅r效性，也更關注車輛的可靠性。所選車輛必須要有高可靠性和高出勤率才能保證其運營效率。因此，針對這類用戶，推薦采用“康明斯動力ISD180馬力+法士特8JS85TC變速箱+德納8T后橋”配置的多利卡D9?？得魉笽SD180發(fā)動機在1200-1600rpm是可以爆發(fā)最大700N.m扭矩，最高車速可達120km/h；

15款東風多利卡怎么樣？

東風多利卡系列主要采用的動力總成為玉柴與康明斯發(fā)動機，這兩個品牌的發(fā)動機無論在技術標準上還是品質(zhì)可靠性上都是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。從優(yōu)越的核心動力總成到高品質(zhì)的整車一體化設計，這些都促成了東風輕卡市場競爭優(yōu)勢的形成。廠家還透露，從2015年的輕卡市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，多利卡D9和D6系列產(chǎn)品在輕卡9米車市場和6米中款車型兩個細分市場中都牢牢占據(jù)市場銷量前三的位置。高銷量是用戶和市場認可度的最佳體現(xiàn)。

小到為用戶精打細算每一分貨運成本，大到從整車角度琢磨推敲每一處設計細節(jié)，東風汽車股份將用戶的需求作為造車模具，深刻而鮮明地烙在心中，并采用最新最優(yōu)秀的科技力量、配合最高效嚴謹?shù)纳a(chǎn)技術，將心中的模具脫胎打造成用戶面前最合心的輕卡產(chǎn)品。從省錢到省心，從選擇到信任，只有注重整車品質(zhì)、高度匹配用戶及市場需求的產(chǎn)品，才能在與用戶、市場的磨合中得以不斷的發(fā)展。

一個“品牌”是否優(yōu)秀，用戶是最佳的裁判。未來，東風汽車將會始終如一的堅持著時刻傾聽用戶心聲的態(tài)度，認真聆聽用戶的意見和建議，響應需求，不斷積淀精華，大膽突破。為廣大用戶提供更好的產(chǎn)品的同時，構建和諧的用戶與廠家的關系，形成一個良好的互通平臺，真正實現(xiàn)東風輕卡的王者之夢。

到此，以上就是小編對于東風多利卡d9環(huán)衛(wèi)掃路車的問題就介紹到這了，希望介紹關于東風多利卡d9環(huán)衛(wèi)掃路車的4點解答對大家有用。