大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于掃路車缺缸排氣很大的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹掃路車缺缸排氣很大的解答，讓我們一起看看吧。

為什么有些汽車缺缸，排氣會有汽油味？

汽車缺缸時由于燃油燃燒不充分，導(dǎo)致汽油味濃。但是聞到汽油味不一定都是缺桿所致，也有可能是噴油過多等原因。

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車?yán)滠噯訒r，ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。

如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時味道就進入了車廂內(nèi)。同時要先確定當(dāng)時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進入自己車?yán)铩?或者自己的車窗沒關(guān)嚴(yán)，汽車尾氣進入車內(nèi)。 覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

車內(nèi)尾氣大是什么原因？

1.發(fā)動機工作不正常:

發(fā)動機內(nèi)可能存在缺缸、火花塞漏油、機油交叉等現(xiàn)象。當(dāng)油門加大時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、不有力。

2.車輛的三個主要系統(tǒng)都很臟:

一般這種情況是車輛比較新，但是檢測結(jié)果超標(biāo)，或者超標(biāo)不嚴(yán)重，只有百分之幾或者十分之幾。這說明車輛的排氣處理系統(tǒng)，也就是三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器，并沒有什么大問題，超標(biāo)的原因可能是車輛的三大系統(tǒng)(進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng))太臟了。

3.三元催化轉(zhuǎn)化器故障:

如果出現(xiàn)尾氣冒白煙現(xiàn)象，那很可能是汽車的散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室導(dǎo)致的，可以檢查一下發(fā)動機機腳墊有沒有問題，會不會有縫隙導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)。此外，低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，這個就不是車子出現(xiàn)問題了，屬于正常狀況，大家不用去理會。

汽車多缸失火排氣突突突怎么回事？

1、輸油管道

油路堵塞、暢通、軌壓等。電動燃油泵異常，或燃油濾清器因各種原因堵塞，或出油受阻等。噴嘴導(dǎo)常：可能導(dǎo)致質(zhì)量故障、導(dǎo)物堵塞、密封不良、橡膠圈老化等缺陷。

2、進氣或急速控制

步進電機，節(jié)氣門體臟污或泄漏。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不正確。

缺缸的現(xiàn)象和原因？

缺缸是指發(fā)動機故障導(dǎo)致動力不足，有一個或以上的氣缸沒有正常工作的情況。缺缸的原因可能是：

- 火花塞故障：火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分，如果火花塞出現(xiàn)故障，如間隙過大、點火不良等，就會導(dǎo)致缺缸。

- 點火線圈故障：點火線圈是將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電的關(guān)鍵部件，如果點火線圈出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致點火不良或無法點火，從而引起缺缸。

- 噴油器故障：噴油器是燃油噴射系統(tǒng)的重要組件，如果噴油器出現(xiàn)堵塞、漏油等故障，就會導(dǎo)致燃油噴射不正常，進而影響氣缸的正常工作。

- 氣缸壓力不足：氣缸壓力不足可能是由于氣缸墊片損壞、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等原因?qū)е碌?。?dāng)氣缸壓力不足時，就會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的混合氣燃燒不充分，從而引起缺缸。

- 傳感器故障：發(fā)動機中的傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)，并將信號傳送給發(fā)動機控制單元。如果傳感器出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致控制單元接收不到正確的信號，從而影響氣缸的正常工作。

缺缸會縮短潤滑油的使用周期，容易出現(xiàn)瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力等癥狀。

到此，以上就是小編對于掃路車缺缸排氣很大的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于掃路車缺缸排氣很大的4點解答對大家有用。