4T新能源濕式掃路車(chē),新能源小型掃路車(chē)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于4T新能源濕式掃路車(chē)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹4T新能源濕式掃路車(chē)的解答,讓我們一起看看吧。
途觀絲綢之路版1 4t濕式變速箱?
途觀絲綢之路版1 4t是搭載QD250濕式變速箱的。
新車(chē)搭載的1.4TSI高完全能夠滿足日常需求,250牛米的扭矩讓它隨時(shí)隨地都有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,在超車(chē)或者急加速的時(shí)候更加從容。與之匹配的6速雙離合變速箱在可靠性和穩(wěn)定性上比7速雙離合更好,車(chē)主免去了燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)的顧慮。
奇瑞汽車(chē)的新款suv捷途x95上市了,你覺(jué)得這車(chē)如何?
奇瑞全新B+級(jí)SUV捷途X95上市,該車(chē)會(huì)帶來(lái)怎樣的用戶體驗(yàn)?
基礎(chǔ)參數(shù):捷途X95車(chē)身尺寸為4875*1925*1780,軸距2855mm,整備質(zhì)量為1665KG(1.6T自動(dòng)版)。尺寸等級(jí)達(dá)到了B+級(jí)標(biāo)準(zhǔn),綜合整備質(zhì)量而言對(duì)于這臺(tái)車(chē)應(yīng)該最關(guān)心的是什么呢?
個(gè)人認(rèn)為應(yīng)讓X95參與碰撞測(cè)試,并且公布碰撞測(cè)試的成績(jī)!因?yàn)橐慌_(tái)接近中大型SUV標(biāo)準(zhǔn)的車(chē),其整備質(zhì)量不足1.7噸令人難以理解。輕量化的高強(qiáng)度材料成本非常之高,參與驗(yàn)證過(guò)的普通強(qiáng)度(屈服強(qiáng)度600MPA左右)的輕量化鋁合金材料,其成本平均在4.5萬(wàn)一噸左右;這一成本可以說(shuō)低于30萬(wàn)的中低端車(chē)都無(wú)法承受,別說(shuō)這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)僅為9.99-15.29萬(wàn)的捷途X95了。
那么這臺(tái)車(chē)是通過(guò)什么技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)比同級(jí)競(jìng)品輕幾百公斤呢的呢?奇瑞汽車(chē)懸架異響、跑偏、車(chē)身生銹等問(wèn)題是比較普遍出現(xiàn)的,對(duì)于制造平臺(tái)以及車(chē)身結(jié)構(gòu)用料本就會(huì)令人缺乏信心。所以這臺(tái)輕輕的大車(chē)應(yīng)該拿出令人信服的碰撞測(cè)試成績(jī),不論是CNCAP還是中保研的結(jié)果都可以,至少算給意向消費(fèi)者一顆定心丸。
動(dòng)力傳動(dòng)-兩個(gè)版本,品質(zhì)如何自有公論
1.5T小排量版本的指導(dǎo)價(jià)為9.99-12.49萬(wàn),自動(dòng)版的起售價(jià)為12.29萬(wàn)。這么大的一臺(tái)SUV用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)的小馬拉大車(chē),而使用的這臺(tái)小排量增壓機(jī)又是低燃效低熱效率的多點(diǎn)電噴低壓噴油技術(shù),無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效混合蒸發(fā)則無(wú)法實(shí)現(xiàn)大扭矩,所以這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩只有230N·m(1750-4000轉(zhuǎn))。如此之低的扭矩決定了1.5T-X95必然是小馬拉大車(chē),體驗(yàn)會(huì)是動(dòng)力差油耗高,因?yàn)橄胍侠淼募铀袤w驗(yàn)則需要拉高轉(zhuǎn)速才能實(shí)現(xiàn),只有馬力越大加速才能越快同時(shí)極速越高。
【(扭矩×轉(zhuǎn)速÷9549)×1.36=米制馬力】,常數(shù)倍率不變且扭矩小,參考公式只能以提升轉(zhuǎn)速提升馬力,高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量且會(huì)降低NVH表現(xiàn),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用在X95上合格嗎?重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很差而變速箱更差,1.5T自動(dòng)版的變速箱還是格特拉克的六檔干式,自主品牌除了奇瑞上汽之流還有哪些車(chē)企用干式呢?
1.6T小排量版本的指導(dǎo)價(jià)為11.99-15.29萬(wàn),全系自動(dòng)擋。上述1.5T版本是動(dòng)力與整備質(zhì)量嚴(yán)重的不匹配,1.6T直噴增壓機(jī)版本的不匹配只是沒(méi)有那么嚴(yán)重而已;該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力197PS,峰值扭矩290N·m(2000-4000轉(zhuǎn)),動(dòng)力儲(chǔ)備驅(qū)動(dòng)這臺(tái)B+級(jí)SUV體驗(yàn)不會(huì)太差,不過(guò)小馬拉大車(chē)還是會(huì)有高油耗。且變速箱雖然升級(jí)為格特拉克的7擋濕式,然而這臺(tái)機(jī)器的換擋邏輯以及真實(shí)傳動(dòng)效率都比較一般,要知道1560KG重的短軸星途TX百公里加速只是10秒,試想這臺(tái)1665KG的“輕量化”X95會(huì)多弱吧。
說(shuō)明:車(chē)身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV,其發(fā)動(dòng)機(jī)理想排量應(yīng)該是≥2.0T/3.0L,馬力不應(yīng)低于200PS,最大扭矩應(yīng)在350~400N·m之間,這種等級(jí)的動(dòng)力儲(chǔ)備才能帶來(lái)合格的動(dòng)力體驗(yàn),并且能通過(guò)大扭矩實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速大馬力(節(jié)油)。與捷途X95同價(jià)位的同級(jí)SUV多為2.0T&6AT/8AT,沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的捷途X95不值一提。最后謝謝邀請(qǐng),這就是事實(shí)。
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觀眾器者為良匠,觀眾病者為良醫(yī)
我是匠心毒運(yùn)
捷途X95定位中型SUV,作為自主品牌的捷途,品牌認(rèn)知度還不是很高。但是,了解品牌背景后會(huì)發(fā)現(xiàn),它身后站著一個(gè)奇瑞。說(shuō)起奇瑞,大家應(yīng)該都很熟悉,褒貶不一。相對(duì)來(lái)說(shuō)比較早的自主品牌里,奇瑞還是有一定影響力的。在祖國(guó)遼闊的土地上,幾乎到處都能看到奇瑞QQ的身影,雖然時(shí)至今日它可能已經(jīng)無(wú)法滿足很多家庭的用車(chē)需求。但在過(guò)去的某一時(shí)間段,它小小的身軀承載的卻是無(wú)數(shù)中國(guó)家庭的汽車(chē)夢(mèng)。論情懷,我覺(jué)得我國(guó)的汽車(chē)情懷文化里應(yīng)該有它的一席之地。
在眾多自主品牌里,我個(gè)人還是對(duì)奇瑞情有獨(dú)鐘。因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)懷著汽車(chē)夢(mèng)的中國(guó)人,我真的無(wú)法拋開(kāi)民族自尊心去無(wú)視一個(gè)致力于自主研發(fā)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。從建國(guó)初期的一汽造出的第一臺(tái)解放CA10,直至上世紀(jì)末,困擾國(guó)產(chǎn)車(chē)的“心臟病”從來(lái)沒(méi)有得到有效解決,更別提走上國(guó)際獎(jiǎng)臺(tái)。師夷長(zhǎng)技以制夷真的可能不太行。而奇瑞自始至終致力于自主研發(fā),很早就明白擁有屬于自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是多么重要,早在2003年,它和奧地利AVL公司合作研發(fā)出了ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),這是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從這一刻起,好像奇瑞就從一個(gè)車(chē)企變成了車(chē)匠、技術(shù)宅。
了解了背景,再來(lái)說(shuō)說(shuō)今天這臺(tái)捷途X95。它配備兩種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T和1.6T。先說(shuō)這臺(tái)代號(hào)為SQRE4T15C的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最引以為傲的時(shí)它的熱效率達(dá)到了37.1%,最大功率115KW,最大扭矩230NM,使用了新型低慣量渦輪、水冷中冷器。這些變化帶來(lái)的是更高的動(dòng)力更低的油耗和排放。在這里想說(shuō)一下,它雖然沒(méi)有配備缸內(nèi)直噴技術(shù),但是我個(gè)人認(rèn)為這也不是什么壞事。這臺(tái)型號(hào)為SQRF4J16的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),更讓人心動(dòng)。最大功率145KW、最大扭矩290NM,賬面上看,比1.5T的提升了不少,這就是我們的自主品牌奇瑞汽車(chē)悶頭鉆研技術(shù)的成果,帶來(lái)的是更高效,更環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓中冷。進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性還有環(huán)保要求上都達(dá)到甚至高于國(guó)外同等技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
總結(jié):作為奇瑞旗下的品牌,捷途的認(rèn)知度可能稍低,但是這帶來(lái)的好處就是性價(jià)比。雖然銷(xiāo)量上沒(méi)那么閃耀,但是我個(gè)人認(rèn)為它還是不錯(cuò)的。作為自主品牌、自主產(chǎn)權(quán)的車(chē)子,拋開(kāi)品牌影響力,我還是愿意為它買(mǎi)單,況且它還那么優(yōu)秀。如果說(shuō)最有情懷的自主品牌排名,個(gè)人覺(jué)得奇瑞當(dāng)仁不讓。
想買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)轎跑SUV,大家覺(jué)得獵豹Cpoue可以入手嗎?
國(guó)產(chǎn)COUPE SUV唯獨(dú)不應(yīng)選獵豹
長(zhǎng)豐獵豹汽車(chē)是否應(yīng)該選擇不用任何人評(píng)價(jià),九月獵豹汽車(chē)的品牌銷(xiāo)量?jī)H僅為1190臺(tái),注意是品牌銷(xiāo)量而不是某一款車(chē)。獵豹汽車(chē)的排名低至第71位,跳過(guò)前70個(gè)品牌的數(shù)百款汽車(chē)看到這臺(tái)車(chē)那是絕對(duì)真愛(ài)粉,然而獵豹汽車(chē)沒(méi)有什么值得關(guān)注的點(diǎn),獵豹COUPE也是各種奇葩,首先看發(fā)動(dòng)機(jī)。
1:發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CE16王子系列的寶馬血統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),僅看名頭已經(jīng)很唬人了;然而使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)幾乎沒(méi)有哪臺(tái)月銷(xiāo)量能破千了,至于原因并不在發(fā)動(dòng)機(jī)本身有明顯的不足,而是搭載這臺(tái)最大功率為147kw、峰值扭矩僅為270N·m發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV,其價(jià)格均重合國(guó)產(chǎn)一線高性能2.0T。這臺(tái)被廣泛認(rèn)可為“落后”的國(guó)產(chǎn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其功率普遍在160~190kw之間,峰值扭矩在360~400N·m之間,“落后”的性能表現(xiàn)與德系車(chē)在伯仲之間,綜合品質(zhì)與更加穩(wěn)定的美系車(chē)相當(dāng),給個(gè)理由選擇這臺(tái)“先進(jìn)”的CE16加六檔濕式雙離合的高價(jià)組合吧。
2:除了這一組合以外獵豹COUPE還有2.0T加8AT版,如果說(shuō)1.6T小排量的獵豹不怎么樣,但是人家也有2.0T大排量了,這怎么反駁呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單:不是所有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都合格,參考獵豹CS10搭載的2.0T4G63S4T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)為例,這臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw、峰值扭矩高達(dá)250N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速在2800-4400轉(zhuǎn)之間……
這就臺(tái)工業(yè)垃圾,一線國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)至少有5臺(tái)在性能方面超越這臺(tái)三菱2.0T,國(guó)產(chǎn)一線2.0T更是碾壓這臺(tái)三菱機(jī),比如長(zhǎng)城4C20有165kw/385N·m,傳祺390T-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有185kw/390N·m,與這些發(fā)動(dòng)機(jī)相比三菱4G63還值得一看嗎?至于8AT變速箱又是盛瑞8AT,這臺(tái)機(jī)器曾經(jīng)非??春玫珜?shí)際表現(xiàn)令人很失望。
這就是獵豹COUPE的真實(shí)水平,這種水平的車(chē)主力版本價(jià)格預(yù)計(jì)在15萬(wàn)左右,然而2.0T版真實(shí)的價(jià)值僅在6~8萬(wàn)之間,1.6T版在8~13萬(wàn)之間,高于這一價(jià)格毫無(wú)性價(jià)比可言。其次這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也比較尷尬,車(chē)頭的設(shè)計(jì)融合了領(lǐng)克和寶駿,超大尺寸的“盆型”中網(wǎng)融合了照明燈組感覺(jué)非常怪異,其他方面的設(shè)計(jì)感自己體會(huì)吧。
第一臺(tái)為消費(fèi)級(jí)哈弗F7x,這臺(tái)車(chē)搭載長(zhǎng)城2.0T與7擋濕式雙離合的組合,高配還有適時(shí)四驅(qū)版。這一組合可以實(shí)現(xiàn)7.5秒破百的好成績(jī),在消費(fèi)級(jí)COUPESUV中綜合性能與綜合性價(jià)比均為最高標(biāo)準(zhǔn)。
第二臺(tái)推薦吉利星越2.0T版,四驅(qū)版價(jià)格20萬(wàn)左右。這臺(tái)車(chē)的兩大總成是直接搬用的沃爾沃S60L,T5系列高功率2.0T與8AT的組合也能實(shí)現(xiàn)7秒擋破百,性能不俗只是價(jià)格略高,但預(yù)算如在這一范圍也沒(méi)有必要降級(jí)選擇。
以上兩車(chē)是目前國(guó)產(chǎn)COUPE最值得考慮的選項(xiàng),獵豹COUPE這這兩臺(tái)車(chē)面前真的不值一提。
到此,以上就是小編對(duì)于4T新能源濕式掃路車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于4T新能源濕式掃路車(chē)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。