上海71路景點(diǎn)推薦,上海71路景點(diǎn)推薦
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上海為什么要保留71路?
因?yàn)檠影哺呒芟潞芏嗟胤降罔F站都沒有連接到,所以沿著高架下面做了一條專門的路線貫穿高架下面各個(gè)地點(diǎn),71路公交車正好是沿著延安路高架下的路線行駛的,方便了大部分市民的出行便利性。
延安路路中式公交專用車道,為中運(yùn)量公交線路車輛專用,除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車外,全天禁止其他車輛通行。所以71路要被保留下來。
上海的71路公交車是一條歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的公交線路,與上海城市的發(fā)展和演變密切相關(guān)。保留71路的原因主要有以下幾點(diǎn):
傳承歷史文化:71路公交車自1958年開始運(yùn)營,至今已經(jīng)有60多年的歷史,曾經(jīng)是上海市內(nèi)第一臺(tái)空調(diào)公交車,也是連接老上海和現(xiàn)代上海的重要交通工具。保留71路不僅是對(duì)交通歷史的傳承,也是對(duì)上海城市文化的傳承。
緩解交通壓力:隨著城市化進(jìn)程的加速和人口的不斷增長,上海的交通壓力越來越大,特別是在繁忙的商業(yè)地帶,地鐵和公交車已經(jīng)難以滿足居民的出行需求。保留71路能夠?yàn)榫用裉峁└噙x擇,緩解交通壓力,改善城市交通擁堵問題。
服務(wù)老年人出行:上海有很多老年人居住,他們往往不太適應(yīng)地鐵和公交車站的高低差、候車時(shí)間等,而老上海的街道比較寬敞、平坦,保留71路可以方便老年人出行,也是對(duì)老年人出行權(quán)益的保障。
體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任:上海作為一個(gè)大城市,在城市管理和市民生活中要承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任,保留71路也是一種社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。這條傳統(tǒng)公交線路不僅讓人們感受到傳統(tǒng)的魅力,也為城市發(fā)展提供了一份獨(dú)特的貢獻(xiàn)。
因此,上海保留71路公交車具有一定的意義和價(jià)值,既是對(duì)歷史的銘記,也是對(duì)未來的探索。
上海公交71路是不是brt?
上海公交71路不是brt。brt,全稱是快速公交系統(tǒng)(bus rapid transit),是一種采用隔離式道路或?qū)S密嚨?,并配以信?hào)優(yōu)先等措施,以提高公交車速度和運(yùn)能的公共交通系統(tǒng)。上海71路公交車雖然采用的是大容量鉸接車,但在上海公交系統(tǒng)中并不是屬于brt線路。一般情況下,brt線路都有專屬的標(biāo)志,比如在站牌或車身上會(huì)有“brt”的標(biāo)識(shí)。
上海71路公交車為什么那么牛?
71路是中運(yùn)量雙源無軌電車。
開線以來71路中運(yùn)量充分發(fā)揮專用道、專用站臺(tái)、專用信號(hào)燈的“三專”優(yōu)勢(shì),日均客流達(dá)4.5萬人次,高峰小時(shí)平均運(yùn)營車速超過17公里/小時(shí),有效補(bǔ)充了傳統(tǒng)地面公交運(yùn)能的不足,成為滬上貫穿東西、名副其實(shí)的“公交主干走廊”。
71路是什么意思?
71路是指北京市公共交通的一條巴士線路,起點(diǎn)是北京市豐臺(tái)區(qū)南苑,終點(diǎn)是北京市懷柔區(qū)湯河口。該線路途經(jīng)多個(gè)區(qū)縣,包括豐臺(tái)、昌平、海淀和懷柔,覆蓋了部分市區(qū)和郊區(qū)。71路是北京市交通系統(tǒng)中比較常用的公交線路之一,沿途經(jīng)過多個(gè)商業(yè)、居民區(qū)和旅游景點(diǎn)。乘坐該線路的乘客可以途中下車游覽各個(gè)景點(diǎn),也可以在終點(diǎn)站換乘其他公交線路前往其他目的地。71路為北京市交通服務(wù)提供了方便快捷的公交出行選擇。
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